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Convex Datacenter
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  • #1
    Usuário Avatar de netto mietto
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    Kit embreagem cambio clark 2215 a




    ALGUEM SABE A REFERENCIA DE QUAL CARRO É A MINHA JA ERA.
    TR4 2008
    JPX AP 2.0 MI

  • #2
    Tenho interesse, pois pelo que vi a minha pode ir para o espaço em pouco tempo
    Martin Melcop
    [EX]JPX 95 Enterprise E - MWM+Clark
    Em breve Galactica BSG 75 - Family Car

  • #3
    Usuário Avatar de wilson ghetti
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    Co9loquem embreagem de cerâmica, coloquei no meu J (uso 1.9 TDI-VW), e a durabilidade é otima.

    entrem no site da displatec, inclusive ele tem um tópico onde tiram duvidas.

    www.displatec.com.br

    [ ]'s sem comissão

  • #4
    Wilson,

    Qual o modelo que vc usou? Procurei no site e não achei nenhuma embreagem para o Clark 2215.
    Já que estou perguntando pagou quanto???
    Martin Melcop
    [EX]JPX 95 Enterprise E - MWM+Clark
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  • #5
    Usuário Avatar de Eduardo Tescarollo
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    Pelo que sei esta embreagem é exclusiva do J. Acho muito mais facil recondicionar a embreagem em alguma loja especializada.

    Abs
    LR DEFENDER 90 2002

  • #6
    Usuário Avatar de leogc
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    Martin,

    Pela sua adaptação, vc não usará mais embreagem original do jpx. Provavelmente usará da C-10 que tem o volante do motor maior...vale a pena perguntar lá na murari...

    inclusive, creio que eles são as pessoas mais indicadas para dizer onde acha um disco de embreagem original.

    as embreagens do jpx original são únicas....principalmente por causa do volante do motor bem pequeno (embreagem bem pequena também), por isso a vantagem de usar cerâmica, a original não dura nada. eu usava recondionada mesmo....

    abs
    Leonardo Cardoso
    JPX Fio Entupido

  • #7
    Usuário Avatar de wilson ghetti
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    Citação Postado originalmente por Martin Melcop Ver Post
    Wilson,

    Qual o modelo que vc usou? Procurei no site e não achei nenhuma embreagem para o Clark 2215.
    Já que estou perguntando pagou quanto???
    Como foi falado, a embreagem do J é específica dele, tem diametro e esrtrias diferentes, mas ele fizeram no meu próprio disco, e ficou muito bom, e por incrível, bem macia, e trepida um pouco no começo, mas depois ela assenta e fica muito bom, no preço, na época(ano passado), o conjunto de platô+disco= R$360,00 e 3x.
    Martin, entre em contato com as pessoas da Displatec, eles te darão uma aula de embreagem, eu fiquei muito satisfeito com o atendimento e com o produto.

    [ ]'s e mais informação, estamos aí

  • #8
    Usuário Avatar de Fernando César Ximenes
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    No meu J, que usa motorização da hilux 2.8(3 L) e câmbio 240 V, há mto tempo, uso o kit de embreagem do opala de 04 cilindros, da LUK, sem problemas. Ele tem se mostrado resistente, eficiente e confiável, além de ter sido adquirido por preço bem em conta, na época.

  • #9
    Usuário Avatar de netto mietto
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    alguem teria um disco novo sem uso para vender bbb.
    TR4 2008
    JPX AP 2.0 MI

  • #10
    Será que o disco do opala serve no JPX ? Eu usava um cambio peugeot no meu jipe e depois eu coloquei o cambio clark 2205 da C-20 e me parece que eu não mudei o disco !! Agora o platô deve ser o mesmo das pickups peugeot 504 e trafic .

  • #11
    A minha depois de 1 ano ainda não foi para o espaço.

    Mas quando for, vou chorar pois custa uns R$1000 + MO
    Martin Melcop
    [EX]JPX 95 Enterprise E - MWM+Clark
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  • #12
    Citação Postado originalmente por Martin Melcop Ver Post
    A minha depois de 1 ano ainda não foi para o espaço.

    Mas quando for, vou chorar pois custa uns R$1000 + MO
    Martin você fala do mwm ? Invetaram um sistema novo que não é
    bi-massa para o mwm 2.8 que sai mais em conta, algo em torno de 700 reais .

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