Postado originalmente por
Hudson Buck
Boa noite pessoal.
Beto.
Pelo que estivemos analizando, a única coisa que deverá ser alterada levemente é o suporte do amortecedor direito (lado passageiro). Talvez a entrada da turbina encoste na lateral do para lama, mas ai é só fazer um pequeno recorte. Não vejo como o coletor de admissão atrapalhar. O que posso dizer e que já vi uma série de alterações que não precisariam ser feitas. Este fim-de-semana devo posicionar o motor, ai poderei dizer com certeza. Você sabe se alguém teve problemas ou quebras com esses conjuntos de coroa e pinhão mais longos? Agradeço as sugestões e a oferta do test-drive.
Alguém sabe o preço desses cjs de corôes e pinhão?
Abraços.