Câmbio auto no JPX com motor VW AP TDI 1.9 DIESEL

[ALEXANDRE CERQUEIRA]

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Fala Adriano e ALL, beleza?

A minha experiência com o vitarinha automático em trilhas é pouca, mas gostei bastante, o uso urbano também é excelente, não fosse o consumo entre 7/8 km/l. Ele usa o 3 marchas e para o motor 1.6 ficou bom de final (110 e olhe lá, hehehe), sem giro alto.

Se não tivesse colocado o clark no J recentemente, apesar de ter ficado excelente, pensaria muito na adaptação do câmbio automático de 4 marchas do opala no motor 2.4 gas que uso, ma$$$$$$, por agora, não posso nem cogitar ...

Se levar o projeto adiante nos mantenha informados, quem sabe aparece mais um doido... (eu) nessa empreitada.

Abraços,

Alexandre - Brasília

[AdrianoJPX]

Adriano , a Tcase normalmente é das picapes aspiradas ,pois são por engrenagem (aceitam kit 4.7:1) e tem a saída dianteira do lado do passageiro e a traseira central.Algumas SW mais antigas sairam com essa Tcase. Mas, como teu eixo traseiro é com bola deslocada , deve optar pela parruda Auverland mesmo.

Grande João, sempre prestativo.

Agradeço sua colaboração. Pois é, a idéia é "projetar" algo para a Auverland mesmo. Espero que o torneiro esteja inspirado quando falar com ele...hehehehe.

Um abraço.

[AdrianoJPX]

Fala Adriano e ALL, beleza?

Se levar o projeto adiante nos mantenha informados, quem sabe aparece mais um doido... (eu) nessa empreitada.

Abraços,

Alexandre - Brasília

Fala Alexandre. Beleza?
Pois é rapaz....Olha eu inventado de novo. Não consegui ficar muito tempo dessas esquentações de cabeça. O jota nem vai mais na oficina depois do AP, que estou arrumando um jeito pra isso...hehehehe

Mas pode deixar que manterei informado sim.

Um abraço.

[Valdemar_Mogi_Jpx]

Adriano ,

A um tempos atrás , vi um anuncio
de um J c/ C.A e motor original ,
c/ o cambio ZF do Opala 4 Marchas.

Já faz algum tempo que também me passou
essa idéia , se aparecer um cambia quem sabe !!!

Valdemar.

[equipeminas4x4]

Adriano , a Tcase normalmente é das picapes aspiradas ,pois são por engrenagem (aceitam kit 4.7:1) e tem a saída dianteira do lado do passageiro e a traseira central.Algumas SW mais antigas sairam com essa Tcase. Mas, como teu eixo traseiro é com bola deslocada , deve optar pela parruda Auverland mesmo.

João,

Não existe problema em usar tcase Hilux com saída central, nos diferenciais com bola deslocada. Eu uso da Rural, tem uma turma grande usando do Troller, etc.
E se precisar da flange de qualquer câmbio para a tcase Hilux é só me falar.

[]'s

[geraldo paulino filho]

Geraldo,

Sem querer ser rude (boa essa), mas tá falando besteira.

[]'s

Beleza MArcel,
pois é pitaco é pitaco, palpite errado tb serve pra gente aprender,mas vc não me explicou o pq da besteira, uma vez que o cambio é para motor AP, ai eu naum aproveito nada da sua explicação.
Marcel, vc acredita que aquelaTcase que vc e o Fabil montaram naum rodou até hj!!!
Abs
Gê

[equipeminas4x4]

Beleza MArcel,
pois é pitaco é pitaco, palpite errado tb serve pra gente aprender,mas vc não me explicou o pq da besteira, uma vez que o cambio é para motor AP, ai eu naum aproveito nada da sua explicação.
Marcel, vc acredita que aquelaTcase que vc e o Fabil montaram naum rodou até hj!!!
Abs
Gê

Geraldo,

O CA de carros com tração dianteira, funciona com 2 homocinéticas saindo 1 para cada roda dianteira. Como vai pegar esse sistema e colocar ligado a uma tcase??
Cara, nem lembro disso mais, lembro de ter vendido alguma peça pro Fabil montar uma tcase, mas faz tanto tempo.

[]'s