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Convex Datacenter
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Resultados 1 a 12 de 15
  • #1
    Usuário Avatar de Edinilson Silveira
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    Adaptação GM 151 concluida, até que enfim!




    Depois de Dois anos e meio até que
    enfim o J está de novo na ativa com coração Novo.
    Segue algumas fotos!
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos -jpx-07-09-09-008.jpg   -jpx-07-09-09-002.jpg   -jpx-07-09-09-004.jpg   -jpx-07-09-09-006.jpg  
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  • #2
    Usuário Avatar de Edinilson Silveira
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    Mais alguma fotos

    E domingão Tem estreia do Laranjão na Trilha eheheheh!
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos -jpx-07-09-09-012.jpg   -jpx-07-09-09-013.jpg   -jpx-07-09-09-015.jpg  
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  • #3
    Usuário Avatar de Kim
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    Conheço aquela mufla!!!!!

    É de Engesa!!!!

    Parabéns pela adequação técnica, ficou muito boa!

  • #4
    Usuário Avatar de Edinilson Silveira
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    É sim Kim, não só a mufla como todo o motor e a caixa seca vieram de um Engesa 87 que recebeu um 6cc.
    Valeu Kim!!
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  • #5
    Usuário Avatar de Léo_Babiski
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    Edinilson, você está usando caixa clark, correto? A polia do motor ficou em cima do pivo do triangulo? Põe uma foto para a gente ver.

    Fiz uma adaptação muito parecida (para não dizer igual) só que fui surpresado com a parede corta fogo do J 98 adiantada em relação aos outros J. E a adaptação parou pq não há espaço para o garfo da embreagem. Qual você está usando? É hidraulica?

    Abs.
    Vamu que Vamu !

  • #6
    Boa noite Amigo leo, parabens pela viatura eu fiz a mesma adaptacao sendo q o alternador do Jota nao deu pois batia na lateral q alternador é este q vc esta usando?
    Abços MArcelo

  • #7
    Usuário Avatar de Léo_Babiski
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    Marcelo, infelizmente (hehe) esse J não é meu, é do Edinilson. Se eu fosse chutar diria que é um alternador muito parecido com o meu bosh 90 AMP. Talvez seja o original do J também... Parece que ele só trocou a polia, é o que vou fazer no meu.

    Abs.
    Vamu que Vamu !

  • #8
    Citação Postado originalmente por Léo_Babiski Ver Post
    Marcelo, infelizmente (hehe) esse J não é meu, é do Edinilson. Se eu fosse chutar diria que é um alternador muito parecido com o meu bosh 90 AMP. Talvez seja o original do J também... Parece que ele só trocou a polia, é o que vou fazer no meu.

    Abs.

    Opa blz Leo o meu do jota nao deu , troquei a polia cheio d vontade mais nao deu pois ficou batendo na lateral ou na direcao nao lembro bem mais sei q nao rolou.

  • #9
    Usuário Avatar de Edinilson Silveira
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    E ai Léo tudo bem,
    A caixa é clark de 5 marchas e caixa seca da C10, C20, obalncim da embreagem o mecânico não conseguiu adaptar o original pela mesma falta de espaço, no inicio seria embreagem Hidráulica mas tbm a falta de espaço nas pedaleira não foi possivel, foi feito então um balancim novo pelo mecânico.


    Quanto ao alternador Marcelo é realmente um Bosch de 90A veio com o motor que estava em uma Engesa o Léo está CERTO !
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  • #10
    Usuário Avatar de Edinilson Silveira
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    Léo, a polia realmente ficou em cima dp pivo do triangulo mais ou menos 12cm, os coxins usados são do Jeep motor OHC o mesmo do Maverik tbm serve, a polia ficou no mesmo alinhamento do Chassi, depois vou bater algumas fotos do balncim e da polia, amanha devo posta-las.
    abs.
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  • #11
    Usuário Avatar de leogc
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    fala edinilson,

    parabens pelo renascimento.....ficou show de bola o jota.

    abs
    Leonardo Cardoso
    JPX Fio Entupido

  • #12
    o J ficou lindão hein nika...show mesmo!

    só quero ver o bichão na trilha!!!!

    abraçaao!
    Tomatão
    CJ 74 + GM 4.1 + Ekron 5t + 100% bloq. + 3k guerra 35'' + Toy

    AAJIPAR- Santana De Paranaíba - SP

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