Postado originalmente por
Léo_Babiski
Eu estou numa dúvida danada no que fazer no meu J.
Agora que está terminando a adaptação do mwm não sei se alongo as relações do carraro, se adapto um par de eixos novos ou não faço nada.
Fico no dilema porque gastei uma boa quantia nos meus eixos (todos rolamentos de primeira linha, inclusive os duplos, retentores, buchas, C&P nova, freios a disco, pastilhas, mão-de-obra, inclusive troquei a aranha de regulagem pelo sistema de calços pensando em rodar eternamente com esse eixos + mtr opala).
Se eu continuar com os carraros além de ter que gastar em torno de 1.700,00 com relações novas sei que uma hora vou ter que gastar com quebras e no final das contas vai me custar um par de dana 44 já revisado fora a dor de cabeça e jipe parado na garagem.
Meu meca sugeriu fazer um híbrido carraro com bola de diferencial dana, não agradei pq vou continuar refém de peças carraro, dos rol duplos e sem RL.
Estava pensando em comprar carcaças de eixo dana (R$500,00) e ir montando e modernizando ao$ pouco$ enquanto rodava com o carraro com 8x43. Com os pneus 33 que uso e tirando um pouquinho da potencia do mtr (ele já é o mwm mais fraco do volare) acho que tem como rodar provisoriamente até tomar uma decisão em definitivo.
Se correr o bicho pega se ficar o bicho come. O pior é gastar mais uma baba e a adaptação não ficar boa, com suportes desalinhados, caster fora, barra de direção incorreta, carro indirigível... E comprar um par de eixos de troller, hilux ou band à vista só depois de ferrar a mega sena.
Alguém sabe quanto uma boa oficina já acostumada a fazer essa adaptação (solda mig, gabaritos com angulos corretos, caster acertado, suportes alinhados e etc.) que dê garantia que o J não vá "passarinhar" cobra por esse serviço?
Pela garantia de não ter dor de cabeça até vale a pena gastar mais com frete e mandar os eixos para outro estado...
Quem souber ou tiver outra sugestão/crítica fique à vontade. Só lembrando que o J será utilizado para tudo: dia-a-dia, trilhas hard e viagens longas.
Abs.