= = Carroceria integral em fibra para JPX = =

[zegotinhacpv]

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Seria uma boa! Já mandei varias vezes emails para essas empresas que fazem kits e carrocerias de fibra,mas eles nem respondem!Se alguem topar fazer a um bom eu compro com certeza.flw.

[Patoloko]

Seria muito bom saber que tem carrocerias de fibra pro J.

[gvogetta]

Olá pessoal!

Infelizmente as carrocerias de fibra para JPX até hoje não saíram do papel...

O projeto que era tocado pelo Fabrízio (Praiaseca), do RJ, foi um fiasco (o Nakamura de SP, que cedeu o Jota para protótipo de montagem e o Saulo de SC que cedeu peças para moldagem que o digam...). Sucessivos atrasos, falta de comprometimento, falta de estrutura e outros motivos minaram a iniciativa que parecia promissora. Dali nada se aproveitou.

Depois tivemos um anúncio do Mônaco, de SP, que se oferecia para organizar a produção, montar um grupo de interessados, etc. Depois descobriu-se que de JPX ele não queria desenvolver nada, queria era vender carrocerias de seus protótipos (Commander, etc...), cujos projetos já existiam e não guardam nenhuma semelhança com nossas viaturas, o que descaracterizaria completamente os "JPX de Fibra". Issi somado à cobrança adiantada, custos altos, sem garantias ou histórico que apontasse para algo que resultasse diferente do que já havia sido conseguido com o Fabrízio (= NADA) a coisa não foi para frente.

Entre estes dois "projetos" citados antes eu já conversei com alguns fibreiros aqui de Curitiba e RM mas nenhum deles "comprou" a idéia. Segundo eles a atividade não pagaria os custos e proporcionaria uma lucratividade muito limitada devido à baixa demanda.

E assim estamos até hoje. A esperança de que alguém sério e com know how na área de fibra se proponha a desenvolver o projeto e produzi-lo não se esgotou. Se alguém tiver conhecimento e/ou contato com empresas do ramo e quiser tentar, a iniciativa será bem-vinda e com certeza não será difícil obter apoio dos companheiros aqui do Fórum.

Abraços,

[JPXJYK]

Fiquem longe dessa empresa: CZR carenagens

Meu J ficou na garagem do senhor Cezar por pouco mais de 3 meses para apenas ter o painel de instrumentos da S10 adaptado ao painel quadrado de fibra do J. Me enrolou até onde pode, tomou meu dinheiro e NEM TOCOU no carro. O site da empresa tocado pelo irmão dele mostra-se como de uma empresa profissional e de boa qualidade, mas na verdade a instalação toda é absurdamente precária, o senhor Cezar trabalha na calçada do puxado feito na casa de sua namorada, montando as peças na rua, a qualidade de tudo que pude ver que fabrica é precária como suas instalações, uma carroceria de CJ foi devolvida do norte do Brasil pois o assoalho de tão torto não encaixava no resto. Não tenho ideia de como vive cheio de trabalhos e vendas. Além de tudo o sujeito é estourado e bastante abusivo, vive se metendo em encrencas desse tipo.

Fica o aviso. Já dei entrada no processo também com registro no procon.
Abs

Caio

[paje_tapuya]

Olá pessoal!

Infelizmente as carrocerias de fibra para JPX até hoje não saíram do papel...

O projeto que era tocado pelo Fabrízio (Praiaseca), do RJ, foi um fiasco (o Nakamura de SP, que cedeu o Jota para protótipo de http://www.4x4brasil.com.br/forum/ne...460783montagem e o Saulo de SC que cedeu peças para moldagem que o digam...). Sucessivos atrasos, falta de comprometimento, falta de estrutura e outros motivos minaram a iniciativa que parecia promissora. Dali nada se aproveitou.

Depois tivemos um anúncio do Mônaco, de SP, que se oferecia para organizar a produção, montar um grupo de interessados, etc. Depois descobriu-se que de JPX ele não queria desenvolver nada, queria era vender carrocerias de seus protótipos (Commander, etc...), cujos projetos já existiam e não guardam nenhuma semelhança com nossas viaturas, o que descaracterizaria completamente os "JPX de Fibra". Issi somado à cobrança adiantada, custos altos, sem garantias ou histórico que apontasse para algo que resultasse diferente do que já havia sido conseguido com o Fabrízio (= NADA) a coisa não foi para frente.

Entre estes dois "projetos" citados antes eu já conversei com alguns fibreiros aqui de Curitiba e RM mas nenhum deles "comprou" a idéia. Segundo eles a atividade não pagaria os custos e proporcionaria uma lucratividade muito limitada devido à baixa demanda.

E assim estamos até hoje. A esperança de que alguém sério e com know how na área de fibra se proponha a desenvolver o projeto e produzi-lo não se esgotou. Se alguém tiver conhecimento e/ou contato com empresas do ramo e quiser tentar, a iniciativa será bem-vinda e com certeza não será difícil obter apoio dos companheiros aqui do Fórum.

Abraços,

No NE existe uma maior tradição na utilização de fibra de vidro em viaturas. No meu tempo no RN, vi d-20, band, engesas, CJs aos montes montados completamente no material e até defenders com partes feitas em fibra. Nunca vi uma de jpx, até por que eles são raros por lá. mas com certeza pode ter sim quem faça. Procurem os jipeiros de lá!

[gustaff]

Olá pessoal!

Infelizmente as carrocerias de fibra para JPX até hoje não saíram do papel...

O projeto que era tocado pelo Fabrízio (Praiaseca), do RJ, foi um fiasco (o Nakamura de SP, que cedeu o Jota para protótipo de montagem e o Saulo de SC que cedeu peças para moldagem que o digam...). Sucessivos atrasos, falta de comprometimento, falta de estrutura e outros motivos minaram a iniciativa que parecia promissora. Dali nada se aproveitou.

Depois tivemos um anúncio do Mônaco, de SP, que se oferecia para organizar a produção, montar um grupo de interessados, etc. Depois descobriu-se que de JPX ele não queria desenvolver nada, queria era vender carrocerias de seus protótipos (Commander, etc...), cujos projetos já existiam e não guardam nenhuma semelhança com nossas viaturas, o que descaracterizaria completamente os "JPX de Fibra". Issi somado à cobrança adiantada, custos altos, sem garantias ou histórico que apontasse para algo que resultasse diferente do que já havia sido conseguido com o Fabrízio (= NADA) a coisa não foi para frente.

Entre estes dois "projetos" citados antes eu já conversei com alguns fibreiros aqui de Curitiba e RM mas nenhum deles "comprou" a idéia. Segundo eles a atividade não pagaria os custos e proporcionaria uma lucratividade muito limitada devido à baixa demanda.

E assim estamos até hoje. A esperança de que alguém sério e com know how na área de fibra se proponha a desenvolver o projeto e produzi-lo não se esgotou. Se alguém tiver conhecimento e/ou contato com empresas do ramo e quiser tentar, a iniciativa será bem-vinda e com certeza não será difícil obter apoio dos companheiros aqui do Fórum.

Abraços,

Alô galera que gosta de uma Lama !
Bem o pessoal da MutoProtec , que fabrica o jipe MPT, na minha tentativa ter uma carroceria Engesa de fibra um dos funcionários me informou que estavam fabricando 5 carrocerias do JPX baseado em um modelos que já estava sendo moldado. Quem sabe nao vale a pena entrar em contato ?

[paje_tapuya]

Alô galera que gosta de uma Lama !
Bem o pessoal da MutoProtec , que fabrica o jipe MPT, na minha tentativa ter uma carroceria Engesa de fibra um dos funcionários me informou que estavam fabricando 5 carrocerias do JPX baseado em um modelos que já estava sendo moldado. Quem sabe nao vale a pena entrar em contato ?

Já entrei em contato com os caras a 3 meses, assim que saiu o primeiro anúncio na 4x4, 3 emails e nenhum respondido. Telefone dá com inexistente.... acho que eles são meio ruins de jogo... rsrsrsrs

[netto mietto]

paje - tapuya no grupo do yahoo estao montando um grupo para carroceria de fibra que sera fabricado no rio de janeiro
clubedojpx@yahoogrupos.com.br

[paje_tapuya]

paje - tapuya no grupo do yahoo estao montando um grupo para carroceria de fibra que sera fabricado no rio de janeiro
clubedojpx@yahoogrupos.com.br

Estão fazendo de engesa também?

[Bilate]

Fala pessoal,

Também gosto do JPX apesar de não ter um. Uma pena que não tenha dado certo a fabricação da carroceria em fibra de vidro.
Também trabalho com fibra e acho que o motivo do não interesse dos fabricantes dos kits como se referiram nos posts anteriores é que um molde tem um custo muito alto, pode chegar a 20 vezes o valor de uma peça nele fabricado. Para se fazer um molde teria que ter uma demanda que compense o gasto com os moldes. Quem sabe não aparece um interesado a fazer.

Abraços a todos.

[Léo_Babiski]

Bilate, apareceu uma empresa interessada, Muto Protec - Rio de Janeiro - RJ , eles exigiram no mínimo 5 encomendas ao custo aproximado de 5 mil reais cada carroceria. Até então havia 4 interessados.

Alguém tem mais notícias?

[Bilate]

Faz sentido Léo a empresa querer um pedido mínimo para fazer um investimento, por outro lado vem aquele receio sobre a qualidade e entrega do pedido. Mas no final vai aparecer alguém que queira fazer. Eu mesmo se tivesse um Jota faria uma.

Abraço.