Postado originalmente por
zoega
Esse blocante é relativamente fácil de se fazer, é só achar um torneiro com boa vontade que faz, e fica beeem mais barato que 650 reais do sapinho....
Aqui na minha cidade vários carros turbo/de rua/de arrancada, usam esse esquema e vários torneiros fazem, por ser um método fácil e barato de bloqueio, mas não bloqueia 100%.
Uma grande vantagem dele além de bloquear, é que se acontecer alguma quebra no diferencial como estourar as travas do diferencial ou quebrar as satélites, ou ainda quebrar 1 dos semi-eixos, a gaiola ainda vai andar, pois como ele possui 4 satélites e não duas como o diferencial original, sendo que por exemplo 2 quebram, as outras 2 vão fazer o papel das satélites originais, ficando nesse caso sem bloqueio, mas pelo menos dá pra voltar pra casa andando....
Peguei ontem um câmbio montado desse de um amigo, vou ver se dismonto e tiro mais algumas fotos...
Inclusive estou pensando em fazer um esquema desse pra bloquear minha F100...
Esse cara que fazia uns blocantes também:
http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-74068298-_JM
Mais um só que é pra cambio de AP:
http://produto.mercadolivre.com.br/M...cial-ap-80-_JM
Na folego, beep turbo, etc, facilmente vc encontra esse tipo de blocante pra AP, agora pra fusca creio que só na Sportsystem, e bem mais caro:
http://www.sportsystem.com.br/loja/p...f187d540f47fd0
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