Meu retrovisor do lado do carona quebrou... Queria saber se alguem sabe onde comprar e se eu poderia colocar de outro carro. Vi um do Wragler e achei bem maneiro. Alguem sabe se tem algum facil de adaptar ou que seja "plug and play"?
E a adaptação como funciona? Eu achei muito maneiro esse do Wrangler. Vc aconselha colocar qual? Original ou do wrangler. O meu original quebrou do lado do carona ta colado com cola de silicone, ou seja preciso trocar pelo menos 1.
Postado originalmente por leogc
comprei esses do wrangler....eles parecem parrudos...mas são meio vagabundos....
Meu retrovisor do lado do carona quebrou... Queria saber se alguem sabe onde comprar e se eu poderia colocar de outro carro.
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Ricardo Polito.
Caro Ricardo,
Qual o modelo do seu retrovisor instalado originalmente? (veja as fotos anexas)...
Pergunto pois tenho um jogo do original (modelo da Pampa - foto esquerda) em disponibilidade, que sobraram da minha última reforma e podemos negociar se te interessar... Dificilmente irá encontrar destes mesmo em nossos amigos que costumam vender peças para JPX, salvo se alguém tiver algum usado, pois estão fora de linha. Os da Pampa sem a modificação para o JPX, linha Metagal que eram os melhores, também não são fabricados mais. Vais encontrar apenas os genéricos, que se forem adaptados prá furação do Jota não agüentam nem a trepidação do jipe, tu é capaz de perdê-los na primeira volta que der na quadra...
O da direita é o original da Fiorino, modelos 1988 a 1996, facilmente encontrado nas lojas especializadas em vidros automotivos (procurar pela marca Metagal, de maior qualidade - também mais cara - pois o acabamento e durabilidade são bem maiores do que os genéricos que se costumam encontrar).
Amigo Getulio R. Vogetta
tudo blz? sou do rio e meu retrovisor ainda é o original tipo pampa li q vc tem pra vender estou precisando o do lado do motorista pois o meu esta mole qq vento tira ele da posicao
Não, o da D-20, da Kombi nova ou o da F-1000 (que são parecidos) têm a base curva e por isso são bem mais difíceis de adaptar na porta do JPX, a não ser que seja feita uma "base" de encaixe em fibra ou material parecido... Ademais os parefusos de fixação, dada sua posição e inclinação são mais complicados.
O mais "plug-and-play" é mesmo o da Fiat Fiorino antiga, cuja base é plana, com 3 parafusos. Há ainda aquele modelo igual ao do Jeep Wrangler que é vendido em algumas casas de peças para jipes, só que este último, dado o comprimento do braço, fica muito projetado para fora da viatura...
Amigo Getulio R. Vogetta
tudo blz? sou do rio e meu retrovisor ainda é o original tipo pampa li q vc tem pra vender estou precisando o do lado do motorista pois o meu esta mole qq vento tira ele da posicao
Caro Marcelo,
Se ainda quiser, tenho um jogo de retrovisores originais D/E (braços completos + espelhos) e posso vendê-lo. Entre em contato por e-mail (clique no link do meu username e veja o e-mail no perfil).