Filtro De Ar + Snorkel No Ap ???

E ai MArcelo blzz...

Então vou te ligar e pego o endereço.
Caso ele tb nao tenha eu vou ver se posso usar este modelo da KOMBI (http://produto.mercadolivre.com.br/M...riginal-vw-_JM)

só que preciso para injeção, pois esse alem de ser carburado é para dupla carburação.

Valeu..

Bom final de semana

blz então....qq coisa grite.

abs

Citação:

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Postado originalmente por Renato_SJC

Ótimo amigo...
Era esse o tipo de idéia que eu estou tendo, o dificil esta sendo em achar um filtro do JPX.
Falando e aumentar o fluxo de ar do filtro eu conheço alguns modelos de filtros esportivos que aumentam este fluxo de ar, só que vc nao poderá aumentar muito o fluxo para que a mistura com combustivel nao seja errada (pobre).
Filtro de ar esportivo:
- "conico duplo fluxo forçado" o qual possui entrada na frente para que o ar nao entre somente pelas laterais.
- duplo fluxo com ventoinha, o qual tem um ventoinha na frente do filtro forçando a entrada do ar.

Mas eu olhei na Internet e achei uma caixa de filtro de ar da kombi, muito boa para vedação e nova custando 120,00, completa.

Vou montar uma com um filtro de duplo fluxo forçado e ventoinha, assim como vc tb pensa em fazer, depois vou colocar um Hallmeter (medi se a mistura ar + combustivel) para ver se o fluxo de ar esta bom.

Depois coloco umas fotos aqui...

Valeu
abraço

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eu to usando um duplo fluxo, melhorou um poco em relação ao original....mais to querendo passar pra um desses com ventuinha mesmo, ja até tenho um hallmeter aki só ta faltando o saco pra instalar, q dai ja vejo como ta a mistura antes de mexer nesse lance de ventuinha...mais no momento sem medições...to vendo q falta ar sim pra ele, ainda mais q to querendo intercoolar ele..dai é mais coisa pra passar ar sem pressao.....

cara o do jota é bem parecido com o da combi, só teria q cortar o cano de baixo......

segue uma foto do filtro no capo, acho q é um lugar bom pra ele e sendo de facil acesso tb para as manutenções....

vlwww