Up-grade No Xud9a

[AdrianoJPX]

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Saudações a todos,
Pessoal abri este tópico para nós debatermos sobre um "UP GRADE NO XUD9A" que nosso amigo Valdemar de São Paulo sugeriu e fez em seu carro. A sugestão foi postada no Clube do JPX do yahoo. Também resolvi fazer no meu e neste momento já consegui fazer o motor funcionar, mas ainda tá muito ruim pra pegar quando frio mas depois que pega o motor funciona legal. Já verificamos as velas e agora vamos fazer um ajuste fino na BI que foi adaptada. Postei algumas fotos no site www.oficinadojpx.rg3.net se alguém quiser visitar fique a vontade. Perguntas, críticas e sugestões tambem serão bem vindas.

[Eduardo Tescarollo]

Bom dia Adriano, estou prestes a iniciar um up-grade no meu J.
Seria interessante que voçê colocasse todas as modificações que fez
e custo.
Quando estiver andando post aqui suas considerações.

Eduardo

[AdrianoJPX]

Olá Eduardo,
Não divulguei os custos até porque já perdi a conta. hehehehe.
Mas com certeza fica mais barato do que trocar o motor. Outro fator interessante é que os valores podem variar de região para região e de carro para carro. O intuito da divulgação no site da Oficina do JPX foi apenas de informar a viabilidade do projeto que é de autoria do nosso amigo Valdemar. O próprio Valdemar está terminando em São Paulo, um orçamento num Jota que em breve será divulgado. Posso adiantar que uma Bomba Injetora da Kombi, quando a encontramos fica por volta de 1500,00, fora os bicos que devem ser testados ou trocados. A turbina saiu por 900,00 fora os serviços de adaptação. E por aí vai. Quando tiver andando falo como ficou.

[leogc]

Salve Adriano, blz?!

Cara, posso até estar sendo injusto...já conversei muito com o valdemar sobre essas modificações....e meu carro é a prova viva de que elas funcionam.

Pelo pouco que sei, essa modificação já vem sendo experimentada em outros lugares. aqui no rio, ha dois anos iniciei esse projeto com o ramiro, que também tem um jota só que ainda em construção.....conversando com o ramiro, ele me disse que ouviu essas idéias de um cara que trabalhava na peugeot e tinha feito essa modificação há um tempo.

Procurando aqui pelo fórum, tem um topico em que um mecanico diz que já fez modificação semelhante, tentando inclusive aumetar a cilindrada do motor (http://www.4x4brasil.com.br/forum/sh...ad.php?t=14568)....

mas voltando ao assunto, era o que conversava com os amigos no 2º Encontro dos jotas, nesse final de semana....o segredo dessa modificação consiste na turbina, é ela que faz o carro andar bem....o resto é apenas para o motor não estourar....

de qq forma estamos aí..

abs

[AdrianoJPX]

Fala Léo,
Pois é ....O jota tá enrolado pra sair...Como se já não bastasse o problema com os pistons, agora os correios estão de sacanagem e não conseguem encontrar os pistons que o carlinhos me enviou. Só resta aguardar.
Com relação à turbina é isso mesmo que vc falou, ela vai fazer a diferença.
Com relação à BI recebi uma informação de que, talvez, a BI da SPORTAGE sirva para esse up-grade do XUD, pois parece que ela já vem com o LDA, resta ver se o custo também fica bom. Mas fica uma sugestão para quem quiser experimentar.

[leogc]

salve adriano, minha turbina tá com 1,0 kg, e ainda sem intercooler (já ta comprado, mas um animal instalou errado e tive que tirar e resolvi mudar os suportes)...posso te garantir uma coisa...vc nem lembra que tá dirigindo um JPX.

que droga hein adriano esse negócio dos correios hein...o pior não é nem o valor das peças, mas onde encontra-las depois....

em relação a BI, será que a da sportage tem manutenção fácil?! o meu carro tá rodando com uma bosch de kombi modificada (com lda e outras coisas que não sei explicar)....creio que o custo dessa bomba arrumada sai por uns 2K..e é bosch, logo com mais opções de peças...

bom , opções temos várias.

boa sorte..qq dúvida tamos aí.

abs

[Eduardo Tescarollo]

Bom dia Leonardo,

O up-grade proposto pelo Valdemar é diferente do feito por voçê.
No seu caso como li em suas mensagens, voçê trocou os pistões e bielas
pelo do xud tf correto?. O Valdemar trabalha os pistões originais do xud a
abaixando a taxa de compresão, coloca junta metalica, troca turbina, BI,
coisas que voçê tambem fez e o resultado é o mesmo, só que com um custo bem menor OK

Abraços

[leogc]

ahhhhhh...não tinha reparado nessa diferença...obrigado pelos esclarecimentos...

agora uma pergunta: será que o custo é tão menor assim?! será que as peças vão aguentar a pressão?! não to criticando o valdemar, conforme eu disse antes, nós já conversamos um bocado sobre isso...to apenas levantando uma bola para pensarmos em como resolvermos definitivamente o problema dos XUDs com menor custo....

a proposito, domingo, voltando do nosso encontro, a minha mangueira do manometro soltou e vim com a turbina meia-boca a maior parte da viagem (200 km)....o interessante é que mesmo afundando o pé para o bichim subir, mantendo 3500 rpm a maior parte do tempo, a temperatura não saía do comecinho da faixa verde.

abs

[Eduardo Tescarollo]

Leonardo, o Valdemar já anda a algum tempo com o dele e esta indo bem,
quando ao custo melhora muito, se o motor estiver em bom estado é só
usinar os pistões, trocar aneis e acertar a folga pistõs/camisa, que na minha opinião junto com a baixa da taxa e a grande jogada, pois evita o engripamento dos pistões no hora do turbo estar em ação, em outras
palavras fica com folga de motor turbinado, coisa que a JPX não fez.

Um abraço

[leogc]

bom, temos aí então mais uma opção.

mas o rogerio (do acre) que fez a mesma modificação usou pistões diferentes, não?

abs

[Eduardo Tescarollo]

Me parece que na região dele foi mais facil usar outros pistões, inclusive
a BI injetor a foi de um corolla.
Abç

[joão k. chikui]

Leonardo
Para nós que utilizamos motores sensíveis e caros de arrumar(comparando com um AP a gasolina, por exemplo), aconselho sempre a substituição dos marcadores de temperatura por aparelhos mecânicos de precisão e preferencialmente com alerta por led e/ou sonoro.
Esse ritual de andar sempre olhando para a faixa de temperatura de marcadores imprecisos nem sempre te protege do estrago.
OBS: Gostei de ver o ronco do teu XUD:Esperto.