Martin, eu tb já ouvi essa versão. mas tem um cara de minas que tem um. então, impossível não é...sóo consumo que me preocupa.Citação:
pelo que andei me informando o 4.1 não cabe no cofre do motor.
Carlos,Citação:
Andei pesquisando e vi motor completo (chicote, injeção, caixa seca, alternador, motor de partida e embreagem) entre R$4.000 e R$6.000.
essa é a questão, para pagar isso num motor a gasolina é melhor colocar um maxion.
Sinceramente, se vc rodar 12 mil km por ano, for gastar 5Kpara adaptar um gasolina ou 13K para adaptar o diesel, e se tiver os 13K, é melhor optar pelo diesel. Eu fiz as contas, a diferença não é tão grande assim. A minha primeira opção sempre foi o diesel. Mas, no momento, eu prometi a minha esposa comprar um carro normal com ar para ela..e deixar o jipe para mim. então, não to podendo gastar 13 mil no jpx.Citação:
No racional eu considero o GM 2.4 mais vantajoso para quem, como eu, anda cerca de 12.000 Kms/ano. Se na época eu tiver que optar pelo motor 2.4, acho que a razão/bolso irão me consolar rapidinho.
Esse seu problema com o xud eu, graças a deus, nunca tive. fui a bahia, rodei 3K km e o carro não me deu (muita dor de cabeça). tive um problema no arranque, mas enguiçei ao lado de um oficina onde o cara mexia nas 504. e na volta qdo o carro ferveu, eu dirigi +de 700km com o carro fervido.
em relação a escolha eu tb não me arrependo. ainda mais pq sei que meus problemas foram causados por imprudencia minha.
bom, vou continuar estudando as alternativas.
abs