x
Convex Datacenter
Página 1 de 2 12 ÚltimoÚltimo
Resultados 1 a 12 de 15
  • #1
    Usuário Avatar de thiago-nit
    Entrada
    29/05/2005
    Local
    NIteroi/RJ
    Idade
    47
    Posts
    416
    Agradecimentos: 0

    Até que ponto começa a aquecer??




    Estou a procura de um jeep e estou navegando pelo forum a procura de informaçães e gostaria da ajuda de voçês.

    Sei que o JPX tem problema de aquecimento e gostaria de tirar algumas dúvidas com vocês?

    Com o motor original sem modificações nenhuma, o motor aquece em condições normais de uso ou somente quando se exige muito em trilhas?

    Para quem necessitar do jeep somente para pequenos passeios e viagens em estrada de terra ou barro tem que se preocupar com este problema?

    O seguro para Jota é caro ?

    Existe algum outro problema que necessite de atenção?

    Agradeço a colaboração!!
    "Além do horizonte existe um lugar,....mas é só com um JEEP que você pode chegar!!"
    White Helmet - XJ 98 4.0 - Lift RC 4.5" AAL - 31" MUD

  • #2
    Vamos lá:

    Em trilha nunca aqueci, ele tem a tendência a aquecer ou quando muito exigido em viagens ou em subidas longas

    Respondida na primeira

    Seguro total esquece, acho que não fazem mais

    Para ver um carro, é sempre bom levar um mecanico, eu teria tido muito menos dor de cabeça se tivesse feito isso.
    Martin Melcop
    [EX]JPX 95 Enterprise E - MWM+Clark
    Em breve Galactica BSG 75 - Family Car

  • #3
    Usuário Avatar de ricardolm
    Entrada
    01/07/2004
    Local
    sao paulo/SP
    Posts
    607
    Agradecimentos: 0
    Concordo com o Martin sobre o aquecimento e o mecanico, tive o mesmo problemas, sobre o seguro, tem ate um topico aqui falando, o Jota nao é visado (felizmente), pelo valor dele nao compensa fazer seguro, so se for contra terceiros Um Golzinho nao teve sorte e entrou no meu engate, nao marcou nem o para choque, mas o gol... hehehe ate o radiador furou

    []s
    Ricardo Moreira - SP
    Can Am Renegade 800, ex-Fourtrax 4x4
    ex-vitara , ex-JPX , ex-Troller , ex-Tracker , ex-L200 Triton Flex, Discovery 3 S TDV6

  • #4
    Usuário Avatar de thiago-nit
    Entrada
    29/05/2005
    Local
    NIteroi/RJ
    Idade
    47
    Posts
    416
    Agradecimentos: 0
    O JPX de vocês são originais ou modificados (motor).

    A partir de qual ano vale apena adquirir?

    Em trilha nunca aqueci, ele tem a tendência a aquecer ou quando muito exigido em viagens ou em subidas longas
    O que você quer dizer muito exigido em viagens? Dirigir por muito tempo, correr muito ?
    "Além do horizonte existe um lugar,....mas é só com um JEEP que você pode chegar!!"
    White Helmet - XJ 98 4.0 - Lift RC 4.5" AAL - 31" MUD

  • #5
    Usuário Avatar de Augusto Braga
    Entrada
    20/02/2005
    Local
    Itaguai/RJ
    Idade
    67
    Posts
    1,132
    Agradecimentos: 0
    Thiago, tenho um Jota com motor original, ele não esquenta. Não tem a termostatica nem um tubo de retorno de agua, coloquei o filtro de ar no capo para melhorar a circulação de ar no cofre do motor e diminuir a temperatura do ar aspirado, tem as saidas de ar do volvo no capo, não passo de 90Km/hora na estrada. So acho que comprar Jota é complicado, muito bom levar um mecanico (que conheça este motor). Abrs
    Augusto Braga - - ​GV 98 - XT 03 - GV 12

  • #6
    Usuário Avatar de leogc
    Entrada
    28/01/2004
    Local
    Rio de Janeiro/RJ
    Idade
    48
    Posts
    1,894
    Agradecimentos: 0
    O meu tb não esquentava....até durante uma viagem eu passar mais de uma hora com ele a 4000 rpm....aí ferveu...e F#$$$$$!!

    diminuir a temperatura do ar aspirado
    Fala Augusto...concordo com a ventilação do ar no cofre...mas a diminuição da temperatura do ar resfriado é meio lenda.

    So acho que comprar Jota é complicado, muito bom levar um mecanico (que conheça este motor

    concordo, e mesmo com um mecanico que conheça jota...isso não quer dizer que ele não virá cheio de problemas. se eu fosse comprar hoje um outro jota iria dar preferência para referências do atual proprietário...só compraria de alguem que conheço...alguem que me dissesse o que fez no carro e o que não fez. e mesmo assim, nada te livra dos ex-donos....

    abs
    Leonardo Cardoso
    JPX Fio Entupido

  • #7
    Usuário Avatar de ricardolm
    Entrada
    01/07/2004
    Local
    sao paulo/SP
    Posts
    607
    Agradecimentos: 0
    eu tive o mesmo problema, andei 10 km a 120 e ferrou tudo, junta queimada, valvulas de escape e admissao e anti-camera, fora a mao de obra e juntas... la vai $$$$ so de peças foi 900,00

    Ricardo Moreira - SP
    Can Am Renegade 800, ex-Fourtrax 4x4
    ex-vitara , ex-JPX , ex-Troller , ex-Tracker , ex-L200 Triton Flex, Discovery 3 S TDV6

  • #8
    Nesses casos ele aqueceu ou só de andar mais forte já deu pau?

    Andei pouco com o meu, andei a 110 e ele ficou com a temperatura no meio normal.

    Tem alguma receita pra melhorar a falta de força na saida?

    Até mais.

  • #9
    Citação Postado originalmente por Beto
    Nesses casos ele aqueceu ou só de andar mais forte já deu pau?

    Andei pouco com o meu, andei a 110 e ele ficou com a temperatura no meio normal.

    Tem alguma receita pra melhorar a falta de força na saida?

    Até mais.
    a regulagem da bomba injetora e um pouco a mais de pressão no turbo podem fazer uma grande diferença....o meu melhorou bastante...não ficou nenhum trator, mas arranca em qualquer subida sem dificuldades e até a terceira marcha até parece que anda bem....mas em velocidade a verdade aparece: não segura bem velocidade nas subidas e se por carga ele sente bastante..mas pra uso urbano e nas trilhas ficou bem melhor....
    Abraços

  • #10
    Usuário Avatar de Fernando César Ximenes
    Entrada
    04/08/2005
    Local
    Teresina/PI
    Idade
    80
    Posts
    430
    Agradecimentos: 0
    Olá pessoal.
    O Thiago.nit fez uma pergunta a partir de qual ano vale a pena comprar. Existe isso com o J? Pelo que sei os melhores são os que foram fabricados no último ano da existência do J, mas é muito raro se ver um deles e mais ainda exposto à venda. Aqui na nossa região é dificílimo se ver um J de qualquer ano e para se comprar aí nem se fala. Conmo elegi o J para ser meu jipe estou aguardando leilões de entidades públicas para ver se assim poderei adquirir o meu. Como na maioria dos casos estão sucateados, às vezes penso em desistir.[]'s Fernando.

  • #11
    Valeu, estou pra ir em um bombista, assim que for posto os resultados.

  • #12
    Usuário Avatar de thiago-nit
    Entrada
    29/05/2005
    Local
    NIteroi/RJ
    Idade
    47
    Posts
    416
    Agradecimentos: 0
    Andar em uma viatura sem saber se vai esquentar ou não deve ser sinistro, ainda mais quando anda com a família!! henn?
    "Além do horizonte existe um lugar,....mas é só com um JEEP que você pode chegar!!"
    White Helmet - XJ 98 4.0 - Lift RC 4.5" AAL - 31" MUD

  • Classificados ANUNCIE GRÁTIS

    AQUI VOCÊ ENCONTRA TUDO

    Informações de Tópico

    Usuários Navegando neste Tópico

    Há 1 usuários navegando neste tópico. (0 registrados e 1 visitantes)

    Permissões de Postagem

    • Você não pode iniciar novos tópicos
    • Você não pode enviar respostas
    • Você não pode enviar anexos
    • Você não pode editar suas mensagens
    • BB Code está Ligado
    • Smilies estão Ligados
    • Código [IMG] está Ligado
    • Código HTML está Desligado

    Change privacy settings Alterar definições de privacidade