Protetores para o J

Citação:

---

Postado originalmente por Marcelo R. A. da Cunha

Vou ver se tiro amanha ou neste final de semana.

rgds

---

Eaí, Marcelo, esqueceste as medidas e fotos dos protetores? []'s

Citação:

---

Postado originalmente por Fernando César Ximenes

Olá, Getúlio.

Já concluiste o projeto do novo protetor de câmbio para o Panzer? Como ficou? Poderias divulgar p/os demais joteiros? Grato.

---

Salve!

Infelizmente ainda não concluí este projeto, aliás nem o comecei ainda pois estou com outras prioridades no Jota agora, mas pretendo mandar confecionar uma chapa perfurada (para escorrer lama/água) com dobras estratégicas, para reforço, e fixação nos mesmos locais daquela "cangalha" original de proteção do câmbio feita de tubos. Bem simples a idéia.

Vou ver se faço um desenho do protetor, depois posto aqui.

Saudações,

Caros Amigos,


Lá vai o desenho do protetor que imagino construir para o câmbio do Panzer...

Um abraço,

Citação:

---

Postado originalmente por Fernando César Ximenes

Eaí, Marcelo, esqueceste as medidas e fotos dos protetores? []'s

---

SIM:oops: :oops: :oops: :putz: :parede: :parede:

Vou ver se lembro de fazer nesse final de semana e coloco na segunda.

rgds

Salve Getúlio,

vc tem idéia do diâmetro dos furos?!

eu já ouvi dizer se os furos forem pequenos e a lama meio pastosa, ela fica agarrada e frita a caixa.

abs

Citação:

---

Postado originalmente por Marcelo R. A. da Cunha

SIM:oops: :oops: :oops: :putz: :parede: :parede:

Vou ver se lembro de fazer nesse final de semana e coloco na segunda.

rgds

---

:oops: :oops: Talvez na Terça:oops: :oops:

Fui até Padua neste final de semana e não consegui tirar as fotos!!

rgds

Citação:

---

Postado originalmente por leogc

Salve Getúlio,

vc tem idéia do diâmetro dos furos?!

eu já ouvi dizer se os furos forem pequenos e a lama meio pastosa, ela fica agarrada e frita a caixa.

abs

---

Caro Leo,

No mínimo umas 2,5 a 3 polegadas deve ser suficiente para a lama não grudar.

No desenho que fiz não ficou evidente, mas a parte frontal e traseira da chapa também devem ter chanfros (inclinação) formando uma espécie de rampa, de forma que não haja forma de enroscar por baixo numa possível "barrigada" ao transpor obstáculos.

Saudações,

Pessoal

Depois de muita demora consegui tirar as fotos, estarei postando as medidas assim que terminar o desenho.

+ fotos do protetor