Wilsonaa vc tem razão, pois o ATF+4 trabalha melhor em baixas e altas temperaturas, e no meu caso com certeza o problema é quando está frio.
Mas acho que foi super legal esta discução, pois aqui no Brasil a gente sempre troca o certo pelo duvidoso por ser mais barato, e o barato no final sai mais caro, rsrsrsrs....Abraços
Seu grafico comparativo não veio!
Já é a segunda vez que isso acontece , ele aparece para mim e nao para os demais , tenta ver em meu album e por favor me informe se conseguiu acesso .
Jeep8: ATF+4 específico para linha Jeep/Chrysler. Sugiro o Valvoline pelo custo/benefício. Tome cuidado com o histórico de trocas do seu veículo, pois se tiver outro tipo de óleo pode prejudicar o câmbio. Aí seria bom uma troca total. Abraço!
Alexandro
Jeep Grand Cherokee Limited 5.2 V8
Hyundai Tucson GLSB 2.0 Flex