Adaptando Motor Toyota da Hilux 3.0/2009 no Wrangler TJ 1998

[Hans Beran]

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É verdade Ricardo, este dias até lembrei disto ?

Vamos ver se ele posta aqui.

Abs

E o Calef hein?!?!...

Abs a todos


Ricardo

[Irajunior]

Oi Irajunior, sem problemas, quando precisar me de uma alô, se vc estiver próximo de Porto Ferreira as vezes compensa fazer aqui, é questão de estudar...
Me passa endereço para hansberan@moveishans.com.br que te envio copia dos CDs.

Abs

Boa tarde Hans, bem eu Moro em Natal/RN então esta um pouquinho longe de Porto Ferreira(rsrsrs), estou enviando um e-mail para vc com meu endereço ok e Obrigado pela ajuda e pela pronta disposição em me ajudar nessa empreitada. Sds, Irajá Júnior

[Hans Beran]

Ficou pronto e funcionando o Guincho Hidráulico Mile Marke 9500 com uma bomba independente da direção com uma polia eletromagnética que é acionada juntamente quando ligo o guincho, com isto resolvemos aquele velho problema que quando a direção chegava no seu fim de curso o guincho parava. Foi uma adaptação cara pois tivemos que fazer serviços de torno e suporte reforçado como também fazer um encaixe no para-lama envolvendo serviço de funilaria, elétrica, hidráulica, o que ficou nuns R$ 2.000,00
Mas como sempre acho que vale mais um gosto do que dinheiro não emprestado



Abs

[Aurélio]

Mas como sempre acho que vale mais um gosto do que dinheiro não emprestado

Hans,

Você é o cara!

Abs

[Junior Futura]

e ai hans blz cara pelo jeito a viatura ficou otima heim.
me fala uma coisa qual a capacidade de oleo do reservatorio q vc usou para o sistema do guincho e vc ja usou ele e percebeu se nao sofreu muito aquecimento do oleo do guincho??
[]'' junior futura

[Hans Beran]

Valeu Aurélio !!

Cadê as fotos da roda na viatura ???!!!

Abs

Hans,

Você é o cara!

Abs

[Hans Beran]

Oi Junior.

Este reservatório é da D20 e dever ser de 1 litro, eu usava o do Wrangler que esta ai com vc, mesmo assim dava conta, com este não aquece mesmo. A bomba que estou aqui era do Wrangler mas com capacidade maior de 13 GPM e 1500 PSI, ideal para o Guincho Mile Marker.

Já ligou o motor ?

Abs.

e ai hans blz cara pelo jeito a viatura ficou otima heim.
me fala uma coisa qual a capacidade de oleo do reservatorio q vc usou para o sistema do guincho e vc ja usou ele e percebeu se nao sofreu muito aquecimento do oleo do guincho??
[]'' junior futura

[calef]

Pessoal, por necessidade de investimento na minha empresa estou vendendo meu Wrangler DIESEL (mecanica Hilux automático).
Na hora que o cinto aperta os brinquedos são os primeiros que rodam...
Gastei R$55mil fora a mão de obra... vendo por isso mesmo.
Ano 1998 Preto, hardtop, mecanica Hilux 2009 3.0 Diesel Automático.

[Hans Beran]

Oi Calef,

pena cara que vc tenha que vende-lo, mas onde está o Jeep ?

Já está documentado no diesel ?
Quantos km está o conjunto ?

Tira umas fotos do painel e cambio para ver como ficou, ok ?
Tenho alguns amigos que podem ter interesse.

Abs

Pessoal, por necessidade de investimento na minha empresa estou vendendo meu Wrangler DIESEL (mecanica Hilux automático).
Na hora que o cinto aperta os brinquedos são os primeiros que rodam...
Gastei R$55mil fora a mão de obra... vendo por isso mesmo.
Ano 1998 Preto, hardtop, mecanica Hilux 2009 3.0 Diesel Automático.

[calef]

Oi Hans...

Pois é, estou expandindo a empresa e agora ela é a prioridade...

HOje Jeep está na região de Campinas, mas dia 24 voltarei com ele para Goiânia.
Quanto a documentação, só está dependendo de retorna-lo a Goiania para fazer a vistoria definitiva e finalizar o processo. Já está com tudo aprovado e o doc sai mo mesmo dia que fizer a vistoria.
O conjunto motor/cambio está com aprox 30mil km...
Agora estou em Goiania e nao tenho fotos do painel aqui. Mas basicamente ele está com o painel "mascara negra" encaixado onde antes ficava o do Wrangler e sem a moldura. Ainda nao achei uma solução que me agradasse entao achei prudente nao cortar nada. A alavanca do cambio é a do wrangler mesmo, a da reduzida reduzida sai no mesmo lugar da original... O console central ficou original. (foto abaixo)



Abs!

[Hans Beran]

Passa seus contatos para a venda ok ?

Abs

Oi Hans...

Pois é, estou expandindo a empresa e agora ela é a prioridade...

HOje Jeep está na região de Campinas, mas dia 24 voltarei com ele para Goiânia.
Quanto a documentação, só está dependendo de retorna-lo a Goiania para fazer a vistoria definitiva e finalizar o processo. Já está com tudo aprovado e o doc sai mo mesmo dia que fizer a vistoria.
O conjunto motor/cambio está com aprox 30mil km...
Agora estou em Goiania e nao tenho fotos do painel aqui. Mas basicamente ele está com o painel "mascara negra" encaixado onde antes ficava o do Wrangler e sem a moldura. Ainda nao achei uma solução que me agradasse entao achei prudente nao cortar nada. A alavanca do cambio é a do wrangler mesmo, a da reduzida reduzida sai no mesmo lugar da original... O console central ficou original. (foto abaixo)



Abs!

[calef]

(11)77907743

Abs!