Valeu Sandro, vou fazer o teste hj mesmo, novato modo on em cherokee, rs!
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Acabei de ligar o cabo da bateria e colocar a chave de ignição na posição certa, vamos torce para que o meu problema de fuga de corrente tenha sido minha falta de informação no modo de desligar o carro, amanhã eu toco na chave para ver se pega certinho e posto aqui, por via das duvidas já comprei o cabo chupeta, rs, abraço a todos!
Oi Sandro,
Com certa frequência (e piorando), minha XJ 98 está com o RPM "oscilando", e se comporta como se o sincronismo entre o motor e o cambio automático não estivesse correto.
Só resolve (por um tempo) quando eu reseto o módulo / memória do PCM (aterrando o cabo do positivo).
Já viu algo do tipo? Algum palpite? Já troquei o TPS e o MAP sensor... será q o GNV pode estar zuado? acontece tanto no GNV qto na gasolina.
Abraço!
Boa noite colega, era isto mesmo que estava roubando a carga da bateria, desde que comecei a deixar na posição correta não tive mais problemas, venho aqui agradecer a sua atenção para com meu problema, abç!
Sandro,
tudo bem?
qual a melhor forma de trocar o óleo do cambio automático de um wrangler 2010?
Obrigado
Germano
Olá! Tenho 02 pneus wangler na traseira 235/70/16 e na dianteira 02 sunny 235/70/16, alguém sabe se mesmo sendo de medidas iguais, mas marcas diferentes´podem trazer problemas para tração e transmissão?(ZJ 1997)
Medidas diferente certamente danificará a transmissão, o que não é o caso.
Desenhos diferentes, compromete a estabilidade principalmente na chuva, devido alguns pneumáticos terem maior ou menor eficiência na dispersão de aguá, sem falar na estética.
Abs.
Wellington
Prezado André Miranda,
Que bom que resolveu o problema, fico contente em poder ajudar.
Abs.
Wellington.
Amigo
desculpe a demora
olha verifique na caixa de fusível no compartimento do motor
que possivelmente exista um fusível pequeno qqueimado
e esse cara simplesmente e o fusível da sonda lambida
agora se for isso mesmo pode ir no chicote da sonda
que deve esta encostando no escap
Boa sorte
sandro
DR CHRYSLER
Bom dia. Adquiri uma Cherokee Sport 3.7, 2006, automatica. Ontem ao subir um morro em marcha ré, percebi que o carro trepidava um pouco e depois ficava normal. Gostaria de saber se isso é normal? Pois tive uma Captiva V6 e acontecia algo do mesmo jeito. E queria saber os tipos de óleo que esse carro utiliza (diferencial, motor, cambio)? Obrigado