Carroceria ou chassi da ZJ deslocada?

[Valdeci Hainosz]

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Alguém já viu isso?
Percebi a pouco tempo qua a carroceria ou o chassi têm deslocamento lateral, 2 cm exato para a esquerda.
Visivelmente o pneu frontal e trazeiro da direita estão mais pra fora da carroceria(2 cm)
Levei em varias oficinas, fiz geometria, e não relatei nada.
Muitos comentaram que pode ja ter vindo de fabrica dessa forma, será?
Tmbm não têm nada que eu possa fazer, pois o sistema não permite, nada está torto ou quebrado no chassi e na carroceria.
Pra mim é um mistério...
Gostaria dos comentarios dos colegas, e se desejarem efetuem perguntas.
Valeu!!!!

[Cláudio Brasília]

Prezado Valdeci Hainosz,
Não tem chassi, como outros modelos de Jeep, pois é monobloco, ou seja, as longarinas ou o que faz o trabalho destas está tudo junto com a carroceria. Pode ir em outro lugar, para verificar este desalinhamento; que pode ser alguma barra panhard, ou qualquer outro link da suspensão, que estando com folga em suas buchas ocasiona este derivamento transversal de algum dos eixos do carro, em relação ao outro e à linha de centro, que vai de ré à vante. Pode ser, também, algum semi-eixo traseiro querendo se despreender do conjunto (verificar c-clip), pneu com diferença de medida, roda com off-set diferente, etc. É muito difícil diagnosticar assim à distância, mas com certeza alguém com experiência em suspensão em localidade próxima poderá dizer o que está ocorrendo com este carro. Grande abraço e saudações.

[Jeanilson]

Valdeci,

Faltou uma informação importante: A sua viatura possui algum lift (calço) de suspensão instalado?

Se tiver, então é normal esse deslocamento lateral dos eixos, devido à barra Panhard. Uma solução para esse caso seria a troca da Panhard por uma personalizada com o comprimento necessário à nova geometria da suspensão.

Agora se não tiver nenhum lift, fica valendo as recomendações do Cláudio .

[]'s

[Marcio-Bsb]

Valdeci,

Faltou uma informação importante: A sua viatura possui algum lift (calço) de suspensão instalado?

Se tiver, então é normal esse deslocamento lateral dos eixos, devido à barra Panhard. Uma solução para esse caso seria a troca da Panhard por uma personalizada com o comprimento necessário à nova geometria da suspensão.

Agora se não tiver nenhum lift, fica valendo as recomendações do Cláudio .

[]'s

Exatamente isso que eu ia falar...

A minha por conta do lift é deslocada igual a sua porque a barra Panhard fica curta, ai so aumentando o tamanho da barra!

[Valdeci Hainosz]

obrigado pessoal, vou verificar esses pontos mencionados!

[Robert (Betão)]

Olá, amigos !!

O que também pode ter ocorrido, é a sua Cheroka antes de ser sua, ter levado uma "bordoada" como dizem no sul......não seria o caso??
Nas portas e frisos laterais não exiatesm diferenças de alinhamento também??
Forte abraço;
Batão.