Estalos na transmissão

[A.SANTOS]

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boa tarde a todos, tenho um grand cherokee laredo, que estala muito quando quente, ou seja depois de andar 10 a 15 kms, começa a estalar, por cada volta da roda dá um estalo e antes de estar prende um pouco o andamento, e é um barulho muito forte, já fui a varios mecanicos e nenhum descobriu o probelema, agora um diz que é dentro da caixa de velocidades que é automatica.

se alguem me poder ajudar. obrg.

[raven]

Veja se todos os pneus do seu carro são do mesmo tamanho. Se não forem é esse o problema.

[tusa]

Fala Santos
Estala sempre ou de xs em quando?
Só quando esta quente??....Já tentou andar somente em segunda ou primeira para ver se o mesmo acontece?
e na ré tb ?
Poste mais informações para que os amigos tentem ajuda-lo
Abçs

[A.SANTOS]

obrigado, vou experimentar

[A.SANTOS]

os pneus são todos a mesma medida mas eu comprei usados

[tusa]

poste mais informações

[zé dedão]

os pneus são todos a mesma medida mas eu comprei usados

A pressão deles como está?
Parece besteira, mas a minha vtr apresentou alguns estalos que após calibrar os pneus, passaram.
Um estava com 20lb e os outros com 33.

[Cláudio Brasília]

Tentativa de unifcar tópicos...

Aqui poder ter mais alguma coisa:

http://www.4x4brasil.com.br/forum/sh...t=85483&page=1

[Salvador Reus de Souza]

A minha XJ apresentou uns estalos estranhos há ns dois anos, parecia ser nas "rodas", ao menos era a impressão de dentro do carro, depois de muitas pesquisas me convenceram que era a caixa de tração, bem reformei a mesma, engrenagens e correia novas, acabou o problema, gastei R$ 1.500, porque mandei fazer as engrenagens e a correia, se fosse comprar as peças e pagar mão de obra normalmente partiria de um orçamento de R$ 5.000, podendo aumentar o vlor conforme a surpresa depois da caixa aberta (surpresa?) bem, até hoje tudo resolvido. Boa sorte.

[leocarioca]

a minha tb apresentou estalos fortes quando esquentava, o pessoal da rua até se assustava, aí verifiquei q a homocinética que liga a caixa à transmissão dianteira estava quebrada.

[velten1]

Tem quanto tempo que voce não troca o oleo do diferencial traseiro?


Veja se estala somente ao arrancar fazendo curva, se estala ao arrancar em linha reta?, se estalar quando arranca fazendo curva com certeza são os discos do bloqueio no diferencial estalando por falta de lubrificação correta. O detalhe é que so estala quando o diferencial esquenta pois ai os discos dilatam e "aperta" todo o conjunto, se não tiver o oleo correto, se a lubrificação estiver correta mesmo após quente os discos não prendem e ai não estala. Outro detalhe é que se arrancar com a viatura certinha pre frente, sem virar, tambem não estala pois o diferencial puxa as duas rodas certa ao mesmo tempo.

Acho que me entender

Um abraço

Sergio

[jvaldameri]

Opa, tenho uma Zj v8 97, e troquei o oleo do diferencial traseiro e dianteiro, usei o oleo ipiranga ipirgerol 85W 140. Fiz uma viagem de 750 km e na metade do caminho quando parava em uma lombada ou em uma esquina e acelerava em seguida dava uns fortes estalos na traseira da ZJ, mas uns barulhos altissimos, quem tava do lado se assustava, achei q nao ia concluir a viagem. Parecia ser diferecial, mas quando tyroquei o oleo vi que meu diferecial estava novinho, coisa mais linda, nao entendi pq dos estalos??? Agora ando 15, 20 km e começa a estalar novamente, quanto mais quente fica mais estala, alguem sabe o q pode ser isso? se é o oleo errado? troquei as cruzetas e nao resolveu. sera q é os discos do diferencial? que oleo seria o mais indicado? o unico defeito da ZJ é esse, e realmente nao sei mais o q fazer... Obrigado