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Convex Datacenter
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  • #1
    Usuário
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    09/05/2009
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    23
    Agradecimentos: 0

    Question Jeep kj - problemas no ventilador do a/c




    Amigos, estou com um problema, que considero complexo.
    Tenho um Jeep Liberty 2005, com 30 mil km rodados. Verifiquei que o ventilador do a/c só funciona na velocidade 4. A 1, 2, 3 não funcionam.
    Em um primeiro momento achei que fosse o controle de acionamento do ventilador. Subistitui o painel de controle vent, a/c e aquecedor por um original novo.....e o problema persistiu. O ventilador do a/c e aquecedor continuava funcionando somente na velocidade 4.
    Troquei o relé do motor do ventilador, na central de distribuição de energia, por um original e o problema ainda persiste.
    Alguns dos amigos poderia me explicar como proceder? Seria algum fusível responsável apenas pelas velocidades 1,2,3 ou o ventilador foi pro saco?
    Aguardo a ajuda de vcs.
    Obrigado

  • #2
    Resistência do ventilador, tem?

    Tente com www.autocenter6290.com.br

    Abs

  • #3
    Usuário Avatar de Glaicon
    Entrada
    22/06/2009
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    Florianópolis/SC
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    Agradecimentos: 190
    Citação Postado originalmente por Fabio_RJ Ver Post
    Amigos, estou com um problema, que considero complexo.
    Tenho um Jeep Liberty 2005, com 30 mil km rodados. Verifiquei que o ventilador do a/c só funciona na velocidade 4. A 1, 2, 3 não funcionam.
    Em um primeiro momento achei que fosse o controle de acionamento do ventilador. Subistitui o painel de controle vent, a/c e aquecedor por um original novo.....e o problema persistiu. O ventilador do a/c e aquecedor continuava funcionando somente na velocidade 4.
    Troquei o relé do motor do ventilador, na central de distribuição de energia, por um original e o problema ainda persiste.
    Alguns dos amigos poderia me explicar como proceder? Seria algum fusível responsável apenas pelas velocidades 1,2,3 ou o ventilador foi pro saco?
    Aguardo a ajuda de vcs.
    Obrigado
    Um problema idêntico que um amigo teve em outro tipo de carro (Renault Scenic) era o contato metálico por onde deslizava o seletor de velocidades.
    Só funcionava na última.
    Foi desmontado o painel e limpo o contato, voltando a funcionar normalmente.
    Esse controle que você trocou incluiu essa parte metálica?

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