Postado originalmente por
AlexandrePeclat
Prezados amigos,
Se alguem tem idéia ou já passou por isso peço ajuda!!
Tudo começou em um "voltinha" no buraco da aeronautica... Dia extremamente quente, a adrenalina lá em cima e pé embaixo e como podia se prever a XJ esquentou. Logo que percebi tratei de parar e aguardar o refresco. Logo que parei ela "apagou", desligou em drive mesmo... Até então tudo bem, pois imaginei ser algum sistema de segurança para não fundir o 6 em linha. Esfriou e ligou normalmente.
Logo no próximo dia útil tratei de limpar o sistema de arrefecimento, instalei 2 ventoinhas extras, cortei o capô e coloquei as grades do troller(volvo), ficou linda... mas aí começa o mistério.
Algumas trilhas depois e tudo correndo bem, quando em um dia frio, trilha com muuuuita lama, um subidão onde poucos tentavam, caí em um buraco onde foi preciso usar tooodo torque, potencia, reza braba e tudo mais para sair. Quando me livrei da situação percebi que estava "quase" na faixa vermelha, então tratei de aliviar o pé... e a XJ quente não "apagou"... quando retorna a faixa normal (100graus) para minha surpresa ela "apaga" e não liga de jeito nenhum (quase fiquei sem bateria).
Espero esfriar e como mágica pega "de estalo". Fui embora e nada mais aconteceu.
Daí pra pior... muitos dias felizes depois, estou andando na cidade a 60km/h, com o ar ligado, temperatura normal, e derrepente ela apaga em drive... posiciono no canto da pista e nada de ligar (quase sem bateria novamente). Aguardei o reboque chegar e 30 minutos depois tento novamente e ela liga como nada tivesse acontecido...
E agora pela última vez... alguns dias depois de andar tranquilamente, estava na linha vermelha (via expressa) a uns 110km/h com temperatura OK e tudo aconteçe novamente... esperei uns 30min e ela ligou normalmente.
Alguem já passou por isso com esse veículo??