Xj escapando a quarta marcha

[Otávio Vieira]

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Olá, pessoal!

Minha Cherockee Sport 97 está com o seguinte problema: quando chega na velocidade normal em que deveria entrar a quarta marcha, esta não entra.
Ai fiz o seguinte teste: na estrada, à cerca de 100km/h, percebendo que ainda estava em terceira, pois marcava 3 mil giros, desliguei o carro e liguei em seguida. A quarta marcha entrou. Os giros cairam para 2mil. Poucos instantes depois, voltou para a terceira marcha e o giro subiu novamente para 3mil.

Não consegui achar nada parecido no manual nem aqui no forum... alguém sabe o que pode estar acontecendo?

Forte abraço a todos.

Otávio Vieira

[Glaicon]

Olá, pessoal!

Minha Cherockee Sport 97 está com o seguinte problema: quando chega na velocidade normal em que deveria entrar a quarta marcha, esta não entra.
Ai fiz o seguinte teste: na estrada, à cerca de 100km/h, percebendo que ainda estava em terceira, pois marcava 3 mil giros, desliguei o carro e liguei em seguida. A quarta marcha entrou. Os giros cairam para 2mil. Poucos instantes depois, voltou para a terceira marcha e o giro subiu novamente para 3mil.

Não consegui achar nada parecido no manual nem aqui no forum... alguém sabe o que pode estar acontecendo?

Forte abraço a todos.

Otávio Vieira

Acho que tem resposta por aqui, mas, verificou o nível e estado do óleo da CA?
Quantos quilômetros rodou desde a última troca?

[Otávio Vieira]

Acho que tem resposta por aqui, mas, verificou o nível e estado do óleo da CA?
Quantos quilômetros rodou desde a última troca?

Olá, Glaicon!

A última troca do óleo da CA foi feita há uns 3.000 km. Verifiquei o nível e está ok.

Eu tentei achar algum assunto semelhante aqui no fórum, mas não encontrei nada... se alguém souber onde está, ficarei agradecido...

Estou pensando em lever o carro na AGIII, porém está faltando tempo... por isso estou procurando por dicas como orientação.

Grato, pela sua ajuda.

Otávio Vieira

[Otávio Vieira]

Pessoas,

Hoje levei o carro na AGIII. O Amauri passou o scanner e detectou uma falha nos sensores. Demos algumas voltas com o carro e com o scanner conectado. Depois disso, o Amauri alterou a programação da transmissão, limpou as informações sobre o erro que estava dando e a quarta marcha voltou a funcionar.
Ele avisou que, se voltar a dar o problema, ai vamos ter que abrir a transmissão...
Por hora está tudo funcionando.

Vou aproveitar e fazer uma propaganda da AGIII, tá?

Essa é uma oficina séria. Podem levar as viaturas sem medo.

Forte abraço a todos!

Otávio Vieira