Olá galera tenho a 1 ano uma Gran Cherokee 5.2 Automatica linda, e super nova com 78.000 km porem estou com um problema no cambio começou a patinar e não passava a marcha sozinha tinha que aliviar o pé ai passava a marcha com um pequeno tranco, logo levei a uma oficina especializada o mecanico andou e deu o vederito seu cambio "MORREU" com dor no coração pedi um orçamento (R$ 4.500,00) e mandei fazer o serviço meu carro esta no mecanico a 40 dias o cambio já foi aberto 3X e continua com o mesmo problema, tentaram trocar os 4 celonoidis, e o problema persiste, agora o mecanico quer mexer no modulo alguem tem uma opnião sobre este caso?
Marco
Acho meio estranho abrir o cambio tantas vezes , porque se ele te cobrou essa bica no mínimo trocou o master kit ( jogo de reparo geral ) . Agora uma dica : Ele só pode verificar o módulo de controle do cambio se tiver o scanner adequado..não há o que mexer no módulo se está bichado te que trocar porém tem que ter certeza $$$
O pessoal do forum tem algumas oficinas especializadas que pode te indicar ...
Liga lá pede prá falar com o Reinaldo e explica o problema. Não sei se ele conserta cambio automático, mas se não consertar com certeza ele vai te dar uma luz do que fazer.
MotorLodge - Rua Ferreira de Araujo, 706 - Pinheiros - São Paulo
Por acaso você trocou o fluido de CA recentemente? Em algumas Cherokees (ZJ, WJ, XJ, KJ...) pode ocorrer de a CA ficar maluca por um tempão.. Ela arrumaria sozinha. Até a luz do check engine poderia acender.
Por acaso você mexeu nas regulagens do Kick Down? Fez alguma limpeza de bicos ou TBI onde alguém pode ter mexido nos cabos de acionamento do motor? O cabo do kick quando está totalmente livre (frouxo) gera exatamente esse sintoma... Mas não fala isso pro seu meca não, faça você mesmo em casa senão ele vai arrumar alguma desculpinha com medo de vc arrancar a cabeça dele.
Se foi algo que eu descrevi, eu sinto muito em te dizer que sua Cheroka não tinha problema nenhum.
CHEROKEE, EU INSISTO EM DIZER: NÃO QUEBRA. SÓ SE VOCÊ FOR UM ANIMAL CUPIM DE FERRO E BURRALDO NEGLIGENTE COM A MANUTENÇÃO BÁSICA.
CHEROKEE, NO MÁXIMO, DESREGULA....
É mais do que normal as pessoas gastarem R$ 4.000, R$ 5.000 pra arrumar cherokee que não tinha defeito nenhum. É isso que acaba queimando a imagem desse magnífico carro.
amigo
Pode ter certeza no que o colega morubixaba disse. Se o cabo estiver mal regulado fica com o sintoma que voce disse. Pode apostar que voce gastou um dinheirinho bom a toa. Mas em compensação voce ficou com um cambio novo.
um abraço
Este problema não parece eletrônico. Têm cara de ser algo mecânico como os amigos aqui falaram. A minha já baixou todo o óleo e quando coloquei de volta, ela patinava, dava tranco na troca e tudo mais. Depois que o óleo começou a fazer pressão, o bicho voltou ao normal.
Leva em outro meca. De repente você recupera os 4.5K.
Pois é esta acontecendo comigo , depois q passei oleo WD no Cabo de comando do acelerador ela passou a fazer isso ´.. Porem so no GNV , mais na gasolina ela decola e passa na boa .
Agora terei q ver esta pemba .....