grand cherokee laredo - com barulho e vibrando

[coliveira]

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Olá pessoal, sou do Rio de Janeiro e comprei há um mês uma grand cherokee laredo 98, acontece que passei a ouvir um barulho em baixo(toc toc toc) quando tiro o pé do acelerador, e quando estou na estrada a uma velocidade acima de 90 km sinto o carro vibrar. Já tive em um mecânico indicado por uma amigo que também tem um cherokee, este disse se tratar do câmbio automático, me levou numa oficina muito bem estruturada no centro de nova iguaçu, cujo dono é um senhor chamado Frank, cara aparentemente entendedor do assunto pois no dia que estive lá tinham uma BMW e uma outra cherokee novinha para reparos, acontece que deixei o carro para um diagnóstico e após umas 4 horas o Frank me ligou dizendo se tratar da corrente da caixa de transfência e o conserto ficaria em torno de R$4.000,00 e levaria uns 10 dias.
Por favor me ajudem, pois não tenho como gastar esse dinherão agora, gostaria de outra ideia.
Obrigado,

o fórum tem me ajudado muito em outras questões, mas não encontrei a resposta para este problema.

[Ronaldo B.]

Provavelmente o mecanico deve ter cotado o preço da corrente na concessionária, essa corrente nos USA custa por volta de US$ 110,00. Mesmo incluindo frete e impostos chega aqui por menos de R$ 1.000,00, ai é só negociar a mão de obra do mecanico.

http://www.jeep4x4center.com/jeep-tr...case/index.htm

Se vc não quiser ou não tiver como importar, uma alternativa é entrar em contato com a Renoveparts ( www.renoveparts.com ) e ver se eles tem e quanto custa, eles enviam via Sedex e vc pode pagar no cartão de crédito.

[]´s

[coliveira]

Valeu Ronaldo, Vou pesquisar, mas você sabe se o problema descrito realmente pode ser a corrente???

[Ronaldo B.]

Pode ser corrente sim, mas é muito dificil ter certeza sem ver o problema.

[]´s

[karrenato]

ola .... faz o seguinte .
Nao sei se da porem vai a dica .
Leva ela no Gustavo la em sao cristovao , especializado em cherokee.
Ele tem otimos preços la . Levo a minha limited la e ele nao é careiro
Toma ai o tel dele : Telefone : 25852754

Gustavo ou Jorginho .

Esse garanto

[coliveira]

Valeu Karrenato, vou fazer contato e marcar pra levar lá.

[MARCELOLUCHESI]

"coliveira" Faz o seguinte teste em um morro engate a tração e a reduzida, e arranque dando umas 2 ou 3 aceleradas rapidas se vocÊ houvir o barulho e perceber que ela perde a tração nas rodas dianteiras, certamente é a corrente da t case.

Aconteceu comigo um problema parecido com o wrangler, mas em 4x2 não fazia, somente com a tração ligada. Eu não lembro se a laredo 98 é tb 4x2 ou 4x4 integral com reduzida!?!?

Geralmente isso acontece só quando liga a tração dianteira ai sim que ela , se tiver gasta, pula. Pois só nessa ocasição que ela faz força para tocar o diferencial dianteiro.

[MARCELOLUCHESI]

Eu comprei a minha na askby.com, custou em torno de 500,00 reais, a corrente original mopar, mais alguns retentores, tudo isso posto aqui na minha cidade com frete e impostos inclusos e mais uns R$ 200,00 para me trocarem.

[MARCELOLUCHESI]

Lendo melhor sua pergunta acho que isso não é corrente da t case, a corrente normalmente pula quando está fazendo força, e tb ela não vibra como vocÊ relatou, acho que ta mais para algum calço de motor/caixa/buxa de susp, ou para cardã/cruzeta/dif do que para corrente da T case

[coliveira]

Marcelo, a Laredo é 4x4 all time e realmente não sinto como se a corrente pulasse.
Deixei hoje em outro mecânico que foi indicado por um amigo, pedi inclusive para verificar o óleo dos diferenciais e da caixa.
Mais tarde vou ter uma posição, vou tentar também levar na oficina que o Karrenato indicou.

[MARCELOLUCHESI]

Não te esqueça de postar o final dessa historia, eu acho que deve ser algo mais simples.....ai! Corrente de T case gasta é um med@, você não consegue fazer força com o carro e

[coliveira]

Amigos, o mecânico que levei hoje disse se tratar da cruzeta do cardan dianteiro, como o outro mecânico já tinha falado e me mostrado a folga, estou pensando em comprar e mandar trocar pra ver qual vai ser, vou trocar também o óleo dos diferenciais, tenho visto em outros tópicos que os mais usados tem sido os 85w140.
Quanto o óleo da caixa automática, qual óleo devo usar? em lojas especializadas em troca de óleo será que vou conseguir trocar?, pois quero trocar também o tal filtro que tem ouvido falar.
Dá pra saber pela vareta se o óleo da caixa automática está bom? se estiver como posso completar?