Willian..
pq ao invez de comprar um Wrangler e adaptar p/ diesel vc nao compra uma cherokee rubicon?? é praticamente um wrangler e diesel de fabrica...
alias, será que toda rubicon é diesel ? aqui em BH eu já ví algumas delas e diesel...
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Willian..
pq ao invez de comprar um Wrangler e adaptar p/ diesel vc nao compra uma cherokee rubicon?? é praticamente um wrangler e diesel de fabrica...
alias, será que toda rubicon é diesel ? aqui em BH eu já ví algumas delas e diesel...
Caro Fabiano.
Pelo que sei não existem Rubicon a diesel, todas que eu vi até hoje eram 6 canecos.
Abraços
Jorge
Não sei se é Rubicon mas na LANDS NORTH tem uma diesel para venderCitação:
Postado originalmente por Jorge
45000 Latinhas ta no webmotors
Eu não acredito em coincidências! :|
* eu adoro motores diesel (são minha preferencia - coisa pessoal) Hmmm..
* Cogitei a hipotese de importar um Wrangler (mesmo sendo 6cc a gasolina...)
* (possuo uma L200 cab dupla) Hmm..
* O Troller eu já fiz o test drive, e sinceramente, não gosto dele
* depois que quase morri num acidente de carro Lembram da sobrinha?
* A land90 eu já tive uma Hmm..
* O Jeep Wrangler eu já tive um Hmm..
Não sei porquê, mas me lembra alguém.. :roll:
[ ]´s
Por isso eu falei pra procurar a Maria.Citação:
Postado originalmente por Keko - CJ5
:twisted: :twisted: :twisted: :twisted:
Boa tarde senhores.
Eu tinha uma imagem positiva deste fórum. Inclusive falei no meu outro tópico. Mas tem certas pessoas que querem ser “detetives”. Encher a paciência invés de ajudar. Se os senhores detetives acham que sou essa tal Maria dêem uma olhada no meu IP. E não precisa ficar postando nada. Deixem que outras pessoas me ajudem. Tem cada pessoa neste mundo...
Não gostei dessas afirmações feitas por certos usuários daqui. Mereço respeito assim como qualquer outro usuário deste fórum.
Não tenho que ficar dando explicações. Seria melhor ignorar. Mas detalharei ainda mais o que foi dito anteriormente.
Eu tive um acidente feio sim de carro. Eu e minha mulher. Eu e ela não morremos por causa do air bag (palavras dos bombeiros e paramédicos). Meu cachorro até morreu no acidente.
O Troller não senti firmeza no quesito segurança. Levei para o lado pessoal isso. Qual o problema? Aposto que tem certos carros que são maravilhosos mas vcs não comprariam.
Já tive uma Land sim em 1997 com ano e modelo deste mesmo ano. Vendi com 2 meses e meio de uso. O Jeep Wrangler eu já tive um em 1997 logo depois que vendi a Land, comprei modelo 98. Adorava-o, mas tive que me desfazer dele na época.
Cogitei a hipótese de importar um Wrangler sim, mesmo sabendo que era 6cc a gasolina. O qual já falei na minha outra postagem (só ler). E qual o problema de ter uma L200 cabine dupla? Putz... E lembrando que esta pick up é vendido a bessa.
Keko e outros “detetives”, me deêm seus telefones. Te ligo. Vão ouvir a voz de macho... do William e não dessa tal Maria. Me deêm seu email. Quero mandar as fotos dos meu colhões. O que que há...?! Pelo amor de deus...
E quanto ao dinheiro senhores, é assunto que compete somente a mim. Quanto irei gastar se for fazer este projeto é somente eu que pagarei. E não vcs. Certo? Para muitos R$ 100,00 em determinada coisa é muito para outros é pouco.
Depois que quitar minha L200 e a Pajero Full da minha mulher vo entrar fundo neste projeto. Vamos ver se dará certo. Espero contar com ajuda de alguns aqui.
Nando, estou fazendo isso mais pelo prazer mesmo. Obrigado pelo apoio. Certas pessoas aqui não entenderam isso. Adoro Wranglers. E motores a diesel. Tanto que queria importar um sendo a gasolina ou não (depois vi um Wrangler português a diesel, no final das contas sairia por quase o mesmo preço do americano). Quando vi o preço final, pensei: Poxa, posso comprar um usado aqui e transforma-lo em diesel (motor da minha preferência). Ficaria um Wrangler prefeito.
Luca, não tenho muita disponibilidade e nem competência. Não sou engenheiro. Sou economista e empresário de diferente ramo. Pretendo entregar nas mãos de um mecânico que conheço de confiança e competente. É lógico que supervisionarei cada passo dele.
Sandro, que instrumentos vc fala? Velocimentro? Marcador de Combustível? Etc etc...?!? Teria que mudar tudo? Ou trocar os sensores?
Wallace, conversei com um rapaz (engenheiro mecânico) e ele falou a mesma coisa de vc. O air bag pode não funcionar. Vo ver o que posso fazer. Teria como reverter isso, não né?! E quanto ao ruído? Que sugestão vc me dá?
Helio, acho que não tem a diesel não. O proprietário deve ter mudado. Vo dar uma ligada para a Land North. Para poder saber mais sobre essa mudança. Mas, não me interessa Cherokee. Obrigado mesmo assim.
William,
Nenhum dos instrumentos do painel vai funcionar sem os sensores originais.
Isso pode ser resolvido como tudo num veiculo só que vai custar uma grana adaptar todos os sensores no motor diesel e na transferência.
Eu não posso criticar que gosta de modificar um veiculo e você pode descobrir porque nos links na minha assinatura mas isso que voce quer fazer eu não faria nunca. Se voce quiser fazer eu ajudo no que puder e depois ate compro seu Wrangler desmontado se desistir no meio do caminho :lol: .
Esse lance de Maria e um stress aqui no forum, tem uma galera que entra com login diferente para ficar sacaneando o povo aqui.
Abraços,
Existe sim Cherokee Sport a Diesel original de fabrica e vendida aqui.
Minha namorada esta ou estava até cogitando em trocar o EcoSport por uma e não por uma Land 90 (já tem uma 110).
Talvez até possa fazer o Air Bag funcionar, mas que vai gastar tempo e dinheiro vai.
Ok.. Wallace..
e Rubicom ? existe diesel de fabrica? , pois tenho certesa de que ví algumas rodando aqui em BH a diesel.....
alias.. qual a diferenca entre as Sport/rubicon/ e outras ?
T+
Caro Wallace
Eu disse que nunca tinha visto `Rubicon` a diesel.
Abraços
Jorge
Rubicom a Diesel não existe. Não falei o contrario.
Na realidade a Rubicom é identica a Sport.
O que aconteceu é que eles tinham muitos acessorios encalhados.
Ai fizeram uma serie especial (a Rubicom) com alguns acessorios a mais.
Pelo que lembro erram:
Tapetes de Borracha
Quebra mato
Tela separando o porta malas
Grade nas lanternas traseiras, mas não ficam legais já que feitas para a lanterna da americana que não tem a parte amarela, assim a divisão é diferenente.
Acho que tinha estribos
Adesivos Rubicom
Talvez mais alguma besteirinha...
Em suma, não paguem mais num Rubicom, que de legal mesmo só tem a mais a tela separando o porta malas.
O Wallace tá certo!!!!
Tem Cheroka diesel sim........ Acho que não é a Rubicon, mas o motor diesel é original de fábrica, acho que as primeiras são ano 99.
[]'s