PessoALL,
Se alguém puder ver pra mim se o CA dos ZJ (Laredo, Limited, etc) troca as marchas com o 4x4Lo (reduzida) engatado. No meu Laredo fica sempre em primeira independente da posição da chave seletora (D, 1 ou 2).
É claro que parece incoerente que alguém que quer andar em reduzida querer que o veículo desenvolva velocidade..:pensativo:...ou não.
Abraço.
Cambio da ZJ mudança demorada da 1ª para 2ª
Versão Imprimível
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26/02/2009, 22:29carlloTroca de marchas em 4x4Lo
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26/02/2009, 22:38oda
Hoje prestei mais atencao: a minha troca so em 2500rpm. Eu ainda acho bizarro que alguma troca se de nos 1500 pois essa eh a minha rotacao quando estabilizo a velocidade, de modo que se fosse o caso de trocar nos 1500 ia ficar num vai e vem desgracado.
Alguem ai pode me descrever como as trocas devem ocorrer idealmente? Todas a 1500? Qual a rotacao que deve esta o motor quando estabiliza a velocidade?
De todo, no fds vou tentar o esquema de regular o cabo que o Rones e o Igor (ta la no link) falaram. Mando noticias! -
27/02/2009, 08:43F@biãoCitação:
Postado originalmente por carllo
Mesmo em reduzida tem que trocar todas as marchas, inclusive na trilha se usa muito quando tem que dar um "embalinho".
Obs.: A minha é uma Grand Limit.
Abraço, -
27/02/2009, 08:50carlloPois então fabio.hollatz, o meu Laredo não ta trocando não :(........:pensativo: preciso ver isso......Citação:
Postado originalmente por fabio.hollatz
Obrigado por responder.:concordo: -
27/02/2009, 10:47IgorHp
Conforme o mecanico (ex-chefe de oficina da DIVESA) que mexe na minha ZJ, ele me falou que andando normal, a troca deve ser feita entre 2000 rpm até 2500, regulagem de fábrica, alguns mecanicos regulam para trocar entre 1500 rpm, achando que terá uma economia a mais, o que não é verdade, alem dos solavancos que causa na troca.
Quanto a modo de reduzida LO, o cambio deve trocar as marchas normalmente em qualquer posição! -
28/02/2009, 01:01carlloBom dia IgorHp, informa por favor, se possível, o fone do mecanico.Citação:
Postado originalmente por IgorHp
Abraço.