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Convex Datacenter
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  • #1
    Usuário Avatar de AG
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    Unhappy Trinca Longarina/chassi Cherokee Xj




    Amigos,
    Minha cheroka XJ 97 trincou novamente a longarina, onde é fixado a caixa de direção.
    Já havia soldado e reforçado com MIG, mas não aguentou.
    Pesquisei na NET e vi que os gringos fazem um reforço na "cabeça do chassi" para aguentar o tranco da caixa e que esta trinca é comim nas XJ.
    Algúem daqui do forum já teve este tipo de problema e conseguiu resolver ?
    A minha cheroka está equipado com lift de 3 polegadas, tem suporte de guincho, mas acho que estes dois itens não danificariam o chassi neste ponto.
    Preciso resolver este problema com uma solução eficaz.
    abraços a todos
    Aguinaldo
    AG - PU2-ROT
    AGUINALDO / JIMNY 2011

  • #2
    Poderia tirar uma foto pra saber o que já foi feito?

    Na minha eu reforcei com chapa e deu certo. Inclusive a panhard tb.

  • #3
    Usuário Avatar de AG
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    Thumbs up

    A cheroka está internada no mecânico e eles voltarão a trabalhar somente dia 05/01/09.
    Vou pedir para eles tirarem fotos e publico para você.
    grato pela atenção.
    4X4 Brasil
    AG - PU2-ROT
    AGUINALDO / JIMNY 2011

  • #4
    Usuário Avatar de AG
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    samukanvas,
    No seu reparo você apenas soldou ou colocou reforço ?
    AG - PU2-ROT
    AGUINALDO / JIMNY 2011

  • #5
    Citação Postado originalmente por AG Ver Post
    samukanvas,
    No seu reparo você apenas soldou ou colocou reforço ?
    Um sanduiche com o chassis, entende? Chapa de 3mm por fora, chassis e chapa de 3mm por dentro. Mas faz ela maior que a área da caixa tipo uns 3 a 4 dedos a mais de chapa sobrando pra direita e esquerda do chassis.

    Vai ficar bom e não vai te encher mais o saco.

    Prefira solda mig e procure um cara bom. Se soldar muito "quente" vai enfraquecer toda a chapa do chassis. Ela fura muito fácil com a solda.

    Eu fiz esse trabalho por todo meu chassis (Foto em anexo). Assim para um pouco de torcer e tende a quebrar menos.

    Abs
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos Trinca Longarina/chassi Cherokee Xj-dsc02524.jpg  

  • #6
    Estou com o mesmo problema, mas com a cheroka original, o reforço deve ser uma cinta por cima e por baixo e a solda do Trinco? ou uma chapa por cima da trinca?

  • #7
    dei uma pesquisada e encontrei esse kit da JKS.
    http://www.jksmfg.com/support/instal...ogs960_962.pdf

  • #8
    Citação Postado originalmente por Terada Ver Post
    Estou com o mesmo problema, mas com a cheroka original, o reforço deve ser uma cinta por cima e por baixo e a solda do Trinco? ou uma chapa por cima da trinca?
    É... na verdade o por cima e baixo é por dentro e fora do compartimento do motor, entende? Como na foto que postei Antes conserte a trinca soldando. Fica melhor.

    Sobre a chapa da jks, acho legal. Pessoal usa muito nos eua quando coloca um parachoque com guincho pra reforçar a área. Na verdade não passa de uma chapa comum que vc pode comprar e cortar de qualquer ferro-velho.

    Abs

  • #9
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    Pessoal,pra vcs que já fizeram este reparo, com solda + reforço, quanto é ficou a conta??

  • #10
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    A minha tb tem um estalo desses.Será que é trinca ? Vou perguntar pro antigo dono se ele teve esse problema antes.

    []´
    Os cães ladram e a caravana passa.--Ibrahin Sued

  • #11
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    Reavivando o topico.
    Qual é o sintoma desta trinca na longarina. Pergunto pq toda vez que manobro a XJ numa ladeira sinto um estalo em baixo do carro. Tenho que ver isso mas gostaria de já ter alguma idéia para não ser engabelado.
    Abs
    Fred
    Cherokee Shrek (Sujo e fedorento, mas todo mundo gosta)

  • #12
    Usuário Avatar de AG
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    Zé, este era o sintoma da minha xj. Achava que nao era nada e quando vi, a trinca ja era grande.
    o sanduiche funcionou. como faz muito tempo, nao me lembro do valor.

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