Problemas na Grand Cherokee

[Overland]

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Olá!

Estou com alguns probleminhas ainda a resolver na minha Grand Cherokee.

Uma é que o cabo do motor que faz o movimento para frente e para trás do banco do motorista está rompido, o motor funciona. Alguém sabe onde posso encontrar um motor com cabo por um preço bom?

Outro problema é o aquecimento do banco do motorista, ligo ele e escuto um estalinho do relé ligando, mas o banco não aquece, somente o banco do passageiro está aquecendo, eu ligo e desligo e escuto o estalo do relé acionando, mas não funciona, olhei por baixo e parece tudo normal, alguém tem idéia do que pode ser?

O ponteiro de combustível de vocês também é meio maluco? O meu quando chega na metade começa a despencar vertiginosamente e qualquer hora quando liga às vezes o tanque tá "vazio"! A luz da reserva acende. Depois às vezes o ponteiro sobe um pouco, ou acende outras vezes e ando um pouco e vou abastecer pra garantir. Aí sempre tem uns 30L dentro ainda.

O problema que está me deixando mais encucado é que semana retrasada fui abastecer no posto que sempre abasteço gasolina aditivada, e no dia a bomba da aditivada estava estragada e acabei colocando gasolina comum. O fato é que no dia seguinte o carro começou a pifar quando ligava, ficava pifando alguns segundos (30 no máximo), depois fica normal, não dá mais problema. Outro detalhe é que está demorando um pouco mais pra pegar quando frio.
O mecânico disse que podia ser excesso de álcool causando isso tudo. Então semana passada fui completar o tanque de novo, como o ponteiro já tava praticamente no vazio (ainda tinha 30L), completei com gasolina aditivada da Texaco (com Techron) e o carro não pifou mais quando ligava e pegava um pouco mais rápido (não como antes).
Agora o ponteiro do combustível tá chegando na metade de novo e o carro tá pifando de novo quando liga e demora mais pra ligar quando tá frio.
Eu penso que a gasolina comum poderia estar suja, ou então com excesso de álcool que o carro fica pifando. Depois que pára não pifa mais, até que se desligue o carro por um tempo e ligue novamente, se ligar logo em seguida não pifa, seria sintoma de carro afogado, mas não dá cheiro de combustível.
Alguém tem idéia do que pode ser?

[]'s

[Overland]

Ninguém?!?!

Tenho mais algumas coisas a listar. Não consigo mudar a quilometragem para revisão que o aviso no computador de bordo dá. Tento seguir os passos do manual, mas não tem jeito, uma vez estava em 8 mil km, aí quando mudou, mudou pra para 12.000km e agora não sai mais dali e conforme o manual no início é solicitado o idioma, mas no meu não aparece isso.

Outra coisa é o funcionamento automático do vidro elétrico do motorista, mas não funciona. Algumas vezes notei que funcionou, mas foram no máximo umas 4x e sempre quando acionei com a porta aberta. Alguém sabe de algum segredo?

[JeepCherokeeSport]

A minha é uma Sport, mas o comportamento do ponteiro de gasolina eh meio maluco também..

Eu encho o tanque ele vai pra "F"
Ando uns 250 km (gasto 50L) e ele cai pra "E", de uma só vez.
Daí dá pra andar mais um pouco (ainda tem aprox. 30L) então ela entra na reserva. Notei que a luz acende acredito que no momento adequado, o tanque está quase vazio mesmo.
...
bem...
Comprei um novo medidor de nível do tanque e troquei, não resolveu o problema.
Fui em um local especializado em painel, os caras me garantiram que é o módulo.
Vou levar o carro à concessionária pra fazer um scan no módulo e ver se é isso mesmo, e diagnosticar o problema.
..
Qto ao módulo, acho q achei no site partszoneonline por +/- 450 dolares.
Mas vou aguardar o resultado do teste na concessionária primeiro..
..
eu acho q você poderia checar tb o seu módulo, tem vários sintomas no seu carro que podem ser do módulo...

[]'s

[Overland]

Será que num mecânico normal (que não seja concessionária) não consigo verificar se há problema no módulo?

Quanto a luz da reserva, o meu acende quando o ponteiro abaixa. Às vezes o ponteiro abaixa (somente quando já está abaixo da metade) e aí liga a luz, mas depois você desliga o carro e liga de novo e o ponteiro está mais pra cima, ou então ele volta sozinho um pouco quando tá andando.

[Josy Buckowitz]

Oi Kleber voce ja resolveu seu problema com a Grand Cherokee?

[lleonel]

Quanto ao medidor de combustivel, é do sensor do nivel que esta com defeito, pra arrumar somente uma nova bomba de combustivel, pois é uma peça unica (sensor do nivel, bomba de combustivel e regulador de pressão) na minha comprei um conjunto novo pra resolver o mesmo problema.

O computador de bordo para "setar" o mesmo segure a tecla SET e vai aparece a data, ai vc liga o contato sem dar na partida, ai com o set vai mudando ...

[]s