Diferencial traseiro - Grand Cheroka 97

[crmariano]

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Olá Pessoal !
Gostaria de postar somente boas noticias, mas infelizmente minha situação é triste.
Tenho uma Cheroka 97 linda. Há tempos atras eu mandei para um meca que "teve uma cherokee" e "entende muito !". Moro no interior, Mogi Guaçu, e apos uns dias rodando, ouvi um barulho muito estranho no diferencial traseiro. Andando nao acontecia nada, porem qdo eu parava em uma esquina e saía, parecia que os dentes da planetária "pulavam" ! Levei no "meca" e ele me disse que podia ser cardã. Lavou as mãos ! Aí levei em uma oficina "mais especializada". Só importados, coisa e tal. A Mer.. é que o barulho nao era constante. Raramente acontecia, porem o barulho é preocupante. Nao consegui "mostrar" para o novo meca o que eu queria, mas ele me disse que precisava trocar algumas peças pois o anterior tinha feito "caca". Vamos lá ! Afinal amo minha cheroka. O cara trocou o que precisava e 2 dias depois de tira-la da oficina, "O MESMO BARULHO ". Fiquei putissimo. Falei com ele e quando ele foi andar, por Deus, escutou o maldito barulho ! Ai, na maior cara de pau, me disse: "Por que vc nao me disse que era isso ! Isso é planterária, só importando, 2 paus, etc."
Resumindo. Alguem me ajuda ! Já passaram por isso ? Podem me indicar alguem da regiao de campinas, que nao seja concessionária(nao tenho cacife pra isso !)

[samukanvas]

Qual eixo e qual relação?

Abs

[crmariano]

Me desculpe. Vou melhorar nas minhas postagens.

Diferencial traseiro, mas a relação nao tenho a menor ideia !

Obrigado !

[samukanvas]

Tinha perguntado sobre o modelo do eixo. Algumas vieram com dana 44 e outras com dana 35. Sabe dizer qual seria?

E a relação deve ter pelas páginas do fórum ou então terá que contar os dentes do eixo dianteiro...

Abs

[marcelo_manaloa]

se precisar de diferencial me avise, achei um ferro velho em minha cidade que esta com mais de 5 cherokas p/ desmontar...

[Renato Fraga]

Olá, a respeito da sua duvida, te digo que a Gran Cherokee usa eixo trazeiro dana 44/4, igual aos da Dakota, porém com relação 3,73/1.

Se o seu problema for planetárias, pode procurar por peças avulsas. Quando morava em Bauru, um cara muito entendido de diferencialis, me disse que as peças do dana 46 eram compatíveis. Os dana 44 convencionais são bem diferentes dos 44/4.

O que te aconselho é desmontar o diferencial e com as peças em mãos procurar as lojas e oficinas especializadas em transmissão ou mesmo camionetes, e encontrar algo compatível. Fuja das especializadas em importado. Lidam com outro tipo de clientes.

Tem muita gente que vê encostando uma cheroka na oficina, e já acha que o dono vai gastar o que ele pedir. Às veses o que ele te pediu R$2000,00, pode sair por R$200,00.

Tem que ter jogo de sintura.

Abraços.

[samukanvas]

Depende da grand... nem todas usam d44

[schio]

Olá Pessoal !
Gostaria de postar somente boas noticias, mas infelizmente minha situação é triste.
Tenho uma Cheroka 97 linda. Há tempos atras eu mandei para um meca que "teve uma cherokee" e "entende muito !". Moro no interior, Mogi Guaçu, e apos uns dias rodando, ouvi um barulho muito estranho no diferencial traseiro. Andando nao acontecia nada, porem qdo eu parava em uma esquina e saía, parecia que os dentes da planetária "pulavam" ! Levei no "meca" e ele me disse que podia ser cardã. Lavou as mãos ! Aí levei em uma oficina "mais especializada". Só importados, coisa e tal. A Mer.. é que o barulho nao era constante. Raramente acontecia, porem o barulho é preocupante. Nao consegui "mostrar" para o novo meca o que eu queria, mas ele me disse que precisava trocar algumas peças pois o anterior tinha feito "caca". Vamos lá ! Afinal amo minha cheroka. O cara trocou o que precisava e 2 dias depois de tira-la da oficina, "O MESMO BARULHO ". Fiquei putissimo. Falei com ele e quando ele foi andar, por Deus, escutou o maldito barulho ! Ai, na maior cara de pau, me disse: "Por que vc nao me disse que era isso ! Isso é planterária, só importando, 2 paus, etc."
Resumindo. Alguem me ajuda ! Já passaram por isso ? Podem me indicar alguem da regiao de campinas, que nao seja concessionária(nao tenho cacife pra isso !)

a minha foi resolvido com o tal aditivo Bardal G1 ( 2 bisnagas ), ja era.

[crmariano]

Já que aqui é aberto a perguntas, e o respeito que voces tiveram respondendo minha pergunta (realmente nao sei nada), gostaria de saber se é viável$$$$ mandar fazer todas as peças que necessitarem troca. Meu padrinho é dono de uma usinagem e com a especificação do material da peça vale a pena.

obrigado.

[Renato Fraga]

Já que aqui é aberto a perguntas, e o respeito que voces tiveram respondendo minha pergunta (realmente nao sei nada), gostaria de saber se é viável$$$$ mandar fazer todas as peças que necessitarem troca. Meu padrinho é dono de uma usinagem e com a especificação do material da peça vale a pena.

obrigado.

Pois é, a única coisa que você precisa ver é se o custo de produção de uma peça não supera o preço praticado no comércio.

Lembre-se que é muito mais barato uma peça obtida em produção de larga escala do que uma única peça confeccionada em usinagem. Como você tem a mão de obra disponível é só fazer a cotação.

Se o seu problema realmente for com as engrengens do diferencial, te digo que é mais fácil e mais barato que parece, para você consertar seu carro.

Abraço a todos!!!!

[Jrbhmg]

Já que aqui é aberto a perguntas, e o respeito que voces tiveram respondendo minha pergunta (realmente nao sei nada), gostaria de saber se é viável$$$$ mandar fazer todas as peças que necessitarem troca. Meu padrinho é dono de uma usinagem e com a especificação do material da peça vale a pena.

obrigado.

Prezado:

Tenho uma cherokee Laredo 97/98, que comprei Zero KM na promoção que a Chrysler fez em 2000. Durante a garantia, o diferencial foi trocado, sem que nenhum sintoma tivesse sido notado. Com uns quatro anos de uso, começou a fazer uns barulhos iguais ao que você citou. Levei à autorizada, que me pediu uma fortuna para trocar novamente o diferencial. Deixei para lá, pois - já que um dia teria o prejuízo - que o tivesse na hora que travasse. Troquei o óleo do diferencial e o ruído diminuiu. Alguns anos depois (um ou dois), com o aumento do ruído, mandei olhar e eles (uma oficina especializada, dos antigos mecânicos da concessionária) trocaram os rolamentos, mas me pediram outra fortuna para trocar o "conversor de torque" (SIC). Agradecí e continuei esperando o pior. Hoje, com mais de 110.000 KM, os ruídos continuam quando estou manobrando, de vez em quando troco o óleo, mas o pior não aconteceu ainda. Acho que me acostumei com os ruídos, mas acho também que a economia que fiz ao longo destes anos todos valeu a pena. Caso eu venha a trocar o diferencial (e não pretendo vender meu carro mesmo, estou até pensando em comprar uma outra zero KM e deixar a velha no sítio) já economizei umas três outras trocas, pois parece que este problema é recorrente. Pense muito antes de gastar (muito) dinheiro com isso!