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  • #1
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    08/09/2008
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    Cherokee Sport 91




    Eu tava pensando em comprar uma XJ 97 / 98 (por ai)
    para usar no dia a dia e fazer trilha fim de semana (sem dó mesmo)

    mais me falaram que as mais antigas são melhores para trilha
    isso é verdade? Qual a diferença ?

    e eu já achei uma de um Médico Aposentado aqui em SP
    2° dono com 63,500 KM originais
    ela tá muito linda mesmo
    FILÉ *
    Mais ele pede o preço de uma 97
    25 k

    ta bom de preço tbm ?


    abraçãããão

  • #2
    Moderador Avatar de Ronaldo B.
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    Se estiver boa mesmo, o preço ta na bom sim.

    []´s

  • #3
    Cara... as cherokees 91 são carros de macho! Só quem é grosso pode ter uma!!!

    To zoando...

    Eu acho a mais bonita. Prefiro ela que a 98. Acho as linhas quadradas retrô mais legais.

    Abs

  • #4
    Usuário Avatar de Rones Jr
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    Oh Samuka...e as 96-99 tb não são quadradas???

  • #5
    Usuário Avatar de raven
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    Samukanvas, do jeito que vc fala parace que comprei um C3.

    Abs

  • #6
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    08/09/2008
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    HEHEHE
    Pela beleza eu não ligo muito.
    Mais tem que se um negócio que guenta o trancoooo!
    porque eu não tenho dó e nem piedade

    ela serve ?


    abs

  • #7
    É.... as 96-99 tb são quadradas... mas tiraram os cantos vivos Porra... na minha vc corta a mão de tão afiadas as quinas... Foi design de lenhador. O cara esculpiu com machado a porra do carro....

    CJ3 é sacanagem.... Um CJ5 seria melhor Que isso... A XJ é show!!!

    Se guenta? Olha o vídeo que o amigo postou no outro tópico: http://www.4x4brasil.com.br/forum/sh...ad.php?t=46988

    Eu sei..... eu sei.... o vídeo é antigo.... mas é bem radical mesmo. 8-)

    Procure por jeepspeed no youtube que verá tb só grosseria

    Abs

  • #8
    Usuário Avatar de raven
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    Esse vídeo novamente..............NNNNNÃÃÃÃÃÃÃÃOOOOOOOO!!!!!! !!!!

  • #9

  • #10
    Citação Postado originalmente por raven Ver Post
    Samukanvas, do jeito que vc fala parace que comprei um C3.

    Abs
    Nossa veio... Agora que eu reparei C3. Eu tô cegueta mesmo... eu lí cj3....

  • #11

    Depois eu te falo

    Concordo com o Samukanvas. As linhas da 91 é um tesão, mas por dentro é onde está o charme dela. Quando eu consigo entrar nela (já explico o porque), me sinto no tunel do tempo. Os botões grandes, tudo da antiga, nada daqueles botões com barulho suave. Abaixar o vidro parece aquela trocada de marcha numa caloi 10.
    A minha chegou a 1 mês e está na mecânica. Está fazendo uma revisão geral. Semana que vem ela está na mão. Só a p* do documento que não saiu ainda. O motor não é registrado no Detran e têm que esperar um processo lá que nem sei mais em que pé esta.
    []s

  • #12
    Usuário
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    Gosto, cor não se discute, assim como design.
    Mas a comparação de mecanica de carros 91 com 98 passa primeiro pela evolução de todos os sistemas, principalmente os eletrônicos e correção de todos os defeitos q surgiram nestes 8 anos de fabricação e uso.
    Chama-se evolução.
    Para trilhas acredito q a mecanica mais nova estará menos sujeita a quebras, mas a que tem o melhor desempenho das XJs nas trilhas é a duas portas, mais leve e mais curta.

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