Para cá acho os Jeeps uma excelente opção, qualquer um. Não acho caras as peças de manutenção periódica e com paciência "quase" tudo, de qualquer veículo, se acha no "paralelo". O baixo valor de mercado e de seguro dos veículos Jeep compensa com ampla margem a diferença na troca de peças mais caras (tipo embreagem -disco, platô e rolamento). Isto também se deve ao fato dos Jeeps terem um plano de troca de peças de manutenção periódica bem extendido.
Quem gosta das 4 rodas sempre vai gastar bem, independente da viatura.
Penso também que, na maioria dos casos, uma coisa compensa a outra, ou seja, cada veículo tem peças mais caras e mais baratas em relação a outro.
Todo veículo tem o seu "calcanhar de Aquiles", aquela peça que quando tem que trocar P*&%#¨%@&¨, a gente vai à falência. O que tem que ser avaliado é se você vai exigir muito do seu "calcanhar de Aquiles" e quantas vezes ele terá que ser reparado/trocado e isto depende do tipo de uso/aptidão de cada veículo.
[]s