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  • #1

    Cherokee Xj Limited 91/92. Vale A Pena Comprar?




    Turma, surgiu uma oportunidade para comprar uma Cherokee XJ Limited 1991/1992 bem conservada. Tenho um Samurai bem equipado (bloqueio, pneus bf, kit redução, guincho, etc) e costumo fazer trilhas hards. O único problema que vejo no Samuka é a performance. Haja saco viajar a 80 km, principalmente em viagens > que 300 km. Pensei então em pegar esta cheroka, dar uma bela equipada e fazer tanto viagens como trilhas.
    O que acham? É fácil encontrar peças etc? E qual o valor médio dela?

    []ão

  • #2
    Fiz exatamente o que vc fez. Troquei um samurai 98 por uma cherokee 91.

    Não é mais difícil achar peças pra ela. Na verdade acho mais fácil que a minha outra 98.

    Carro é perfeito e é exatamente igual ao 98 em termos de powertrain. Tirando alguns conectores e chicote que são ligeiramente diferentes.

    Sobre conforto, a cherokee é melhor. Sobre performance na trilha, a não ser que gaste um "samurai" nela, não irá superar um samurai bem feito.

    Abs

  • #3
    Sua cheroka é uma que está (ou estava) no Bill com uma gaiola externa? Se for, aquela então é a 91? O cara que está vendendo não têm foto.
    []ão

  • #4
    Citação Postado originalmente por rija Ver Post
    Sua cheroka é uma que está (ou estava) no Bill com uma gaiola externa? Se for, aquela então é a 91? O cara que está vendendo não têm foto.
    []ão
    Era sim... agora ela está em casa... mas coloquei uma 98 na minha vaga lá no bill

    É 91 sim... tá muito bonita ela pro ano que é. Eu reformei antes de mandar pro bill, mas a reforma foi só trocar partes do piso enferrujado e instalar umas coisas.

    Checa os pontos de ferrugem por baixo do carpete sempre em uma xj. O carpete é de borracha e quando entra água, não sai. Troquei o carpete dela todo por um da "Mats" que "respira".

    Abs

  • #5
    Rija quanto vc ta pagando irmao ????.................esse ano é muito dificil de achar....

    eu pegaria facil facil uma destas..........


    abraçao

  • #6
    Citação Postado originalmente por gutoxj98 Ver Post
    Rija quanto vc ta pagando irmao ????.................esse ano é muito dificil de achar....

    eu pegaria facil facil uma destas..........


    abraçao
    Fala Guto. O cara está pedindo 25 mas vou chorar por 20. Veja as informações:
    VALE A PENA? Se eu não ficar, vou ajudá-lo a vender, colocando as fotos no anuncio do site:

    Veículo de garagem. Pouquíssimo uso. 2º Dono


    Cherokee XJ Limited 1991/1992
    Cor: Azul
    Interior: Couro Bege
    Motor: 4.0L 6 cil.
    Câmbio Automático Select Trac 4x4
    70.000Km

    Itens de série:

    Ar Condicionado
    Trio Elétrico
    Bancos Elétricos
    Piloto Automático
    Freios ABS


    Preparada para OffRoad segundo as normas americanas:

    Suspensão: KIT RUBICON EXPRESS 5,5'
    http://www.rubiconexpress.com/

    Amortecedores: Doetsch Tech/ Black Diamond.
    http://www.doetsch-shocks.com/

    Escapamento: BORLA Inox.
    http://www.borla.com/

    Rodas: Mangels aro16 especialmente produzidas pela fábrica.

    Pneus: General Grabber Mud Terrain 235/85 16

    Filtro de Ar e Óleo K&N
    http://www.knfilters.com/

    Cabos de Vela ACCEL 8mm
    http://www.accel-ignition.com/


    Acompanham:

    Manual Original
    Lote de peças de reposição
    Rodas originais
    Workshop Manuals completos

  • #7
    Citação Postado originalmente por rija Ver Post
    Fala Guto. O cara está pedindo 25 mas vou chorar por 20. Veja as informações:
    VALE A PENA? Se eu não ficar, vou ajudá-lo a vender, colocando as fotos no anuncio do site:

    Veículo de garagem. Pouquíssimo uso. 2º Dono


    Cherokee XJ Limited 1991/1992
    Cor: Azul
    Interior: Couro Bege
    Motor: 4.0L 6 cil.
    Câmbio Automático Select Trac 4x4
    70.000Km

    Itens de série:

    Ar Condicionado
    Trio Elétrico
    Bancos Elétricos
    Piloto Automático
    Freios ABS


    Preparada para OffRoad segundo as normas americanas:

    Suspensão: KIT RUBICON EXPRESS 5,5'
    http://www.rubiconexpress.com/

    Amortecedores: Doetsch Tech/ Black Diamond.
    http://www.doetsch-shocks.com/

    Escapamento: BORLA Inox.
    http://www.borla.com/

    Rodas: Mangels aro16 especialmente produzidas pela fábrica.

    Pneus: General Grabber Mud Terrain 235/85 16

    Filtro de Ar e Óleo K&N
    http://www.knfilters.com/

    Cabos de Vela ACCEL 8mm
    http://www.accel-ignition.com/


    Acompanham:

    Manual Original
    Lote de peças de reposição
    Rodas originais
    Workshop Manuals completos

    conheço um moleke que ta procurando uma destas, veja ai e me fala em PVT, ok ?

    20 tao ta muito bem pago......................... agora se eu tivesse uma nao venderia por 20 nem a pau..........25 pensaria umas 1000 x antes de vender.....


    abs

  • #8
    Arruma umas fotos pra gente... essa cherokee deve estar bem legal!!!

  • #9
    Se ela estiver inteira, compra correndo....Só um kit desses da Rubicon Express custaria uns 7k aqui no Brasil, mais ums 2k dos Borla, + uns 2k dos amortecedores....
    Te falo uma coisa, se anunciar aqui não dura uma semana.
    ---- TJ 2000 LIFT 2,5 RUBICON EXPRESS/ BF 33/ RANCHO 9000 ----

  • #10

    Pra dar água na boca

    O irmão dele conseguiu estas 3 fotos. Mais tarde trago mais (da minha garagem, espero

    "Samukanvas" vocês desenvolveram algum kit para a Cheroka? Se bem que esta que eu estou pegando, está preparadinha, mas vou tentar colocar pelo menos um pneu 33. []s
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos Cherokee Xj Limited 91/92. Vale A Pena Comprar?-44160002.jpg   Cherokee Xj Limited 91/92. Vale A Pena Comprar?-44160003.jpg   Cherokee Xj Limited 91/92. Vale A Pena Comprar?-44160004.jpg  

  • #11
    Com lift de 5,5" acredito que não será necessário mais nada pra colocar os 33".
    ---- TJ 2000 LIFT 2,5 RUBICON EXPRESS/ BF 33/ RANCHO 9000 ----

  • #12
    Veio, eu pegaria essa XJ de boa.

    Colocaria uns pneus melhores, um bloqueio na traseira e curtiria....

    Muito linda!!!

    Sobre suspensão, é o pessoal da minha assinatura que faz. Eu só invento pra mim mesmo

    Abs

    PS: O kit da RE é short.
    4X4 Brasil

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