Problema no freio Cherokee, será?

Ruben, valeu muito obrigado. Abraço.

Citação:

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Postado originalmente por agsobral

Ricardo é uma Cherokee 4.7 v8 2000/2000. Comprei há três semanas e estou ainda começando a identificar os problemas.

Outra coisa que estou observando, é um estalo quando giro o volante em baixa velocidade. O que poderá ser?
Abarço

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4.7 v8...... deve ter ABS então. pode estar envolvido na história...
estalo tem pano pra manga: pode ser o bloqueio de diferencial agindo. veja se a calibragem dos pneus estão todas iguais ou se não tem pneu recauchutado. O bloqueio é ativado qdo uma das rodas tem giro diferente da outra. Se tiver pressão diferente ou recauchutagem ou ate mesmo desgaste diferente, pode estar ativando o bloqueio. Ja teve alguem aki no forum com problema semelhante e resolveu com troca de pneus. Podem ser outras coisas tb, mas faltam informações de como são os estalos. São na reta ou em curva ?
[]'s

Citação:

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Postado originalmente por Ricardo Bambhoo

4.7 v8...... deve ter ABS então. pode estar envolvido na história...
estalo tem pano pra manga: pode ser o bloqueio de diferencial agindo. veja se a calibragem dos pneus estão todas iguais ou se não tem pneu recauchutado. O bloqueio é ativado qdo uma das rodas tem giro diferente da outra. Se tiver pressão diferente ou recauchutagem ou ate mesmo desgaste diferente, pode estar ativando o bloqueio. Ja teve alguem aki no forum com problema semelhante e resolveu com troca de pneus. Podem ser outras coisas tb, mas faltam informações de como são os estalos. São na reta ou em curva ?
[]'s

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Ricardo, valeu pela esclarecimento do freio. Vou levar o carro em São Cristóvão - RJ (recebi a informação que o cara lá é muito bom) e esperar a "pancada" no bolso. Os estalos ocorrem quando estou em baixa velocidade manobrando para estacionar. Ocorrem quando giro o volante tanto para direita quanto para a esquerda. As vezes parece que é próximo as rodas e outras vezes parece que é na parte de vante pelo centro. É apenas 01 estalo logo no início quando começo a virar o volante. Abraço e obrigado.

Citação:

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Postado originalmente por agsobral

Ricardo, valeu pela esclarecimento do freio. Vou levar o carro em São Cristóvão - RJ (recebi a informação que o cara lá é muito bom) e esperar a "pancada" no bolso. Os estalos ocorrem quando estou em baixa velocidade manobrando para estacionar. Ocorrem quando giro o volante tanto para direita quanto para a esquerda. As vezes parece que é próximo as rodas e outras vezes parece que é na parte de vante pelo centro. É apenas 01 estalo logo no início quando começo a virar o volante. Abraço e obrigado.

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Sobral,

Não li tudo.....:oops:..... mas se é na dianteira pode ser a homocinética com problema.... :concordo:

Citação:

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Postado originalmente por RAR

Agsobral,
Aqui no Rio posso te indicar A LS Auto Técnica do Gustavo cel. 8853-6665, fica Figueira de Melo (não me lembro o número), próximo ao campo de S. Cristovão. Eles são especializados na linha Chrysler/Jeep e pode dizer que foi eu que te indiquei. Blz?

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RAR e Agsobral, o endereço completo da L.S. é: Rua figueira de Melo, 436 - São Cristovão.

Procure pelo Gustavo, o cara é gente finíssima. Na semana passada tirei minha viatura de lá pois estava em reparo. Prepare o bolso quando se tratar de peças pois o valor da mão de obra dele não é caro, mas vc tem a opção de comprar peças no mercado. Uma opção boa será consultar no Nzardo Shopping, rsrsrsrsr. Brincadeira, consulte peças com o Nzardo que ele tb é gente finíssima e tem bons preços.

Citação:

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Postado originalmente por agsobral

Ricardo, valeu pela esclarecimento do freio. Vou levar o carro em São Cristóvão - RJ (recebi a informação que o cara lá é muito bom) e esperar a "pancada" no bolso. Os estalos ocorrem quando estou em baixa velocidade manobrando para estacionar. Ocorrem quando giro o volante tanto para direita quanto para a esquerda. As vezes parece que é próximo as rodas e outras vezes parece que é na parte de vante pelo centro. É apenas 01 estalo logo no início quando começo a virar o volante. Abraço e obrigado.

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A sim.... agora melhorou... (ou piorou!) a minha tb dá uns estalos qdo viro o volante pq tenho aguma coisa solta. pode ser tambem algum terminal, pivo, etc... verifique o amortecedor de direçao, se está preso certinho e sem folga.
[]'s

olá

Disco de freios acho que nao compensa dar passe nao, estes carros sao muito pesados e automaticos ainda, os freios sao as unicas coisas p parar as essas barcas, compensaria trocar os discos mesmo...isso na minha opiniao......... www.fremax.com.br neste site vc compra os discos, deposita o valor com o frete e chega pelo sedex na sua casa....na XJ paguei na epoca 120 no par......otimo preço.......ou o Zardao......tem os melhores preços do brasil.

Como o Zardo falou pode ser a valvula do hidrovacuo mesmo, ou ate uma mangueira dele solta ou ressecada..........se tiver vazando ar, prejudica e muito a frenagem.......na XJ comprei a valvula da s-10 é identica das XJ.......na WJ pode servir tbem...........custou 18 reais........a minha tava podre.

Os estalos é so vendo mesmo !!!!

Boa Sorte ai e parabens pela VTR.....linda e sonho de varios aqui !!!

Pessoal, mais uma vez valeu!! Vou correr atrás do prejuízo. Abraço para todos.

Ola Amigo, Verifique o fluido de freio quanto a contaminaçao, verifique os tambores quanto a limpeza e estado das sapatas, verifique as pastilhas e estado do disco e PRINCIPLMENTE se os pistoes atuadores nao estao presos, verifique possiveis vazamentos na linha do freio, se substituir o fluido prefira os de DOT 4.

Valeu Fernando!

AMIGO TIVE ESSE POBLEMA TIREI OS TAMBORES D FREIOS TRASEIROS E ESTAVAM GASTOS LEVEI AO TORNEIRO E MANDEI DAR UM PASSE E FOI RESOLVIDO ACREDITO Q NA DIANTEIRA SEJA A MESMA COISA. ABS!:mrgreen:

e foi resolvido o problema do freio?....vejo muitos posts com o problema, várias dicas e sugestões e nenhum retorno...