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Hybrid View

  • #1

    Pressão do óleo da Cherokee Sport 97




    Galera acho que estou com problema no marcado de preção do óleo da cherokee sport. Venho percebendo que as vezes o marcador de preção fica abaixo dos 3 em ponto morto, marcando 1,5 ma isso só acontece em ponto morto, quando eu ando ou acelero ele fica normal acima dos 3. O que pode ser? Será que pode ser sensor? O óleo que eu uso é o ElF 10w40. Será que estou com problema no motor?

  • #2
    É assim mesmo. Em ponto morto 1 a 1,5.

    Abs,

  • #3

    Exclamation

    A minha esta com 10w40 e marca o q o Ary comentou..... mas qdo estava com o 20w50 na lenta marcava um pouquinho acima.... na próxima troca vou voltar pro 20w50.......

  • #4
    Citação Postado originalmente por nzardo Ver Post
    A minha esta com 10w40 e marca o q o Ary comentou..... mas qdo estava com o 20w50 na lenta marcava um pouquinho acima.... na próxima troca vou voltar pro 20w50.......
    Nilton, é normal, ao utilizar aquele óleo da bardhal específico para motores movidos à GNV, a pressão do óleo subir ?

    Separa aquelas pecinhas lá hein, logo mais vou pegá-las....

  • #5

    Question

    Citação Postado originalmente por naguarda Ver Post
    Nilton, é normal, ao utilizar aquele óleo da bardhal específico para motores movidos à GNV, a pressão do óleo subir ?

    Separa aquelas pecinhas lá hein, logo mais vou pegá-las....
    Naguarda,

    Qual seria a especificação deste óleo q vc comenta ??

    No manual nem comentam a respeito do 20w50, mas para o nosso clima, na minha opinião vai bem.... agora se a pressão do óleo sobe, imagino q esse óleo é mais grosso.....

  • #6
    Tb utilizo 20w50 e fica do jeito que vc falou, 1,5 na marcha lenta. Normal...

    Abraços...

  • #7

    Pressao do Oleo XJ

    Ola amigo, a pressao varia de acordo com a rotaçao so motor, a bomba de oleo trabalha sob diferentes regimes de rotaçao e a pressao de saida sera tbm diferente! Fique atento! Em torno de 1,5 no chamado " ponto morto" e 3,5 nas demais rotaçoes podendo variar um pouco. NUNCA conduza o veiculo com a luz de oleo acesa.

  • #8
    Citação Postado originalmente por Fernando Magalhaes Ver Post
    Ola amigo, a pressao varia de acordo com a rotaçao so motor, a bomba de oleo trabalha sob diferentes regimes de rotaçao e a pressao de saida sera tbm diferente! Fique atento! Em torno de 1,5 no chamado " ponto morto" e 3,5 nas demais rotaçoes podendo variar um pouco. NUNCA conduza o veiculo com a luz de oleo acesa.
    Ola, tudo bem?

    A minha marcava 1,5 no ponto morto e 3,5 na estrada. De um tempo pra ca ela começou a marcar somente o primeiro traço no ponto morto e no maximo 3 em estrada... Sera que isto pode ser algum problema na bomba? Abraços
    Lucas.Br

  • #9
    Usuário Avatar de Glaicon
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    Citação Postado originalmente por lucas.brondani Ver Post
    Ola, tudo bem?A minha marcava 1,5 no ponto morto e 3,5 na estrada. De um tempo pra ca ela começou a marcar somente o primeiro traço no ponto morto e no maximo 3 em estrada... Sera que isto pode ser algum problema na bomba? Abraços
    Vai lá no sensor e na fiação e dá uma mexida.

    Depois, confere no painel.

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