Tração 4x4 opicional Cherokee Limited

[igormrodrigues]

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Pessoal,

Sei que muitos aqui, não irão aprovar esta minha pergunta mas não me darei por contente se não receber a opinião das pessoas que tem conhecimento deste assunto.

Bom, tenho planos de comprar uma Cherokee, muito bem provável a Limite 98 ou 99, eu tenho uma pergunta a vocês. Eu não sou praticando de trilhas e não costumo colocar carros em ambientes acidentados como trilhas e meu tráfego diário são estradas de asfalto, já descobri aqui no fórum que a laredo e a limited sao 4x4 integral, a minha pergunta é :

É possivel desativar esta funcionalidade de 4x4 integrar rodando somente no 4x2 ou ter alguma maneira de poder escolher entre uma ou outra ?

Quero um carro grande que tenha conforto e qualidade e estas duas caracteristicas a Cherokee possui.

Como falei anteriormente sei que muitos aqui não vão gostar da minha pergunta, mas acho que devo fazer antes de comprar.

Obrigado desde ja pela atenção de vocês todos e desculpe se ofendi algumas opiniões sobre a Cherokee.

[offroad]

bem vindo, nao tem o q gostar da sua pergunta....eh apenas uma pergunta.
o problema sao as respostas, sei q vai aparecer gente, falando, desconecta o carda dianteiro
mas sim, tem como deixa-la, mas voce iria precisar gastar, claro ..
precisaria de pecas e um mecanico com conhecimento, nao um mexanico com uma marreta ...
vc precisaria de algumas pecas de outra cx de transferencia para fazer isso.
sinceramente, nao acho viavel.
gasta $$$ em pecas de qualidade. q vc sera feliz

[Emerson Oliveira]

Pessoal,

Sei que muitos aqui, não irão aprovar esta minha pergunta mas não me darei por contente se não receber a opinião das pessoas que tem conhecimento deste assunto.

Bom, tenho planos de comprar uma Cherokee, muito bem provável a Limite 98 ou 99, eu tenho uma pergunta a vocês. Eu não sou praticando de trilhas e não costumo colocar carros em ambientes acidentados como trilhas e meu tráfego diário são estradas de asfalto, já descobri aqui no fórum que a laredo e a limited sao 4x4 integral, a minha pergunta é :

É possivel desativar esta funcionalidade de 4x4 integrar rodando somente no 4x2 ou ter alguma maneira de poder escolher entre uma ou outra ?

Quero um carro grande que tenha conforto e qualidade e estas duas caracteristicas a Cherokee possui.

Como falei anteriormente sei que muitos aqui não vão gostar da minha pergunta, mas acho que devo fazer antes de comprar.

Obrigado desde ja pela atenção de vocês todos e desculpe se ofendi algumas opiniões sobre a Cherokee.

Entendo que não é sua intenção utilizar o 4x4, mas esta opção não foi criada somente com fins off-road, mas para qquer situação onde exista pouca aderência, já estive em uma situação delicada, subindo a serra de Angras com chuva, o onde em 4x2 teria de fazer um maior esforço para segurar o carro, e quando utilizei o 4x4 ficou muito mais simples. Acredito que depois de utilizar o carro por um tempo vai mudar de idéia.

Abs,

[nzardo]

Pessoal,

Sei que muitos aqui, não irão aprovar esta minha pergunta mas não me darei por contente se não receber a opinião das pessoas que tem conhecimento deste assunto.

Bom, tenho planos de comprar uma Cherokee, muito bem provável a Limite 98 ou 99, eu tenho uma pergunta a vocês. Eu não sou praticando de trilhas e não costumo colocar carros em ambientes acidentados como trilhas e meu tráfego diário são estradas de asfalto, já descobri aqui no fórum que a laredo e a limited sao 4x4 integral, a minha pergunta é :

É possivel desativar esta funcionalidade de 4x4 integrar rodando somente no 4x2 ou ter alguma maneira de poder escolher entre uma ou outra ?

Quero um carro grande que tenha conforto e qualidade e estas duas caracteristicas a Cherokee possui.

Como falei anteriormente sei que muitos aqui não vão gostar da minha pergunta, mas acho que devo fazer antes de comprar.

Obrigado desde ja pela atenção de vocês todos e desculpe se ofendi algumas opiniões sobre a Cherokee.

Igor,

As ZJs pelo menos as 97 e 98 pode e não pode dizer q a tração 4x4 é integral...... na verdade a CT delas não manda tração para a dianteira, é um minimo necessário.... acho q esta em torno de 30% +-, a tração dianteira só recebe mais tração qdo a traseira patina, funciona como uma ''embreagem''....

Eu pessoalmente descartaria essa modificação, pois não trará nenhum beneficio....... fora a segurança q a tração dela oferece....

[rogeriosf]

Pessoal,

Sei que muitos aqui, não irão aprovar esta minha pergunta mas não me darei por contente se não receber a opinião das pessoas que tem conhecimento deste assunto.

Bom, tenho planos de comprar uma Cherokee, muito bem provável a Limite 98 ou 99, eu tenho uma pergunta a vocês. Eu não sou praticando de trilhas e não costumo colocar carros em ambientes acidentados como trilhas e meu tráfego diário são estradas de asfalto, já descobri aqui no fórum que a laredo e a limited sao 4x4 integral, a minha pergunta é :

É possivel desativar esta funcionalidade de 4x4 integrar rodando somente no 4x2 ou ter alguma maneira de poder escolher entre uma ou outra ?

Quero um carro grande que tenha conforto e qualidade e estas duas caracteristicas a Cherokee possui.

Como falei anteriormente sei que muitos aqui não vão gostar da minha pergunta, mas acho que devo fazer antes de comprar.

Obrigado desde ja pela atenção de vocês todos e desculpe se ofendi algumas opiniões sobre a Cherokee.

Olá. veja mais detalhes em
http://www.jeep.com/en/4x4/how_syste...quadra_trac_2/

[BoaTrilha]

olá amigo, acredito que com essa pergunta vc deva estar pensando em consumo correto?

Bom, vou te dizer algo que provavelmente não vai lhe agradar muito,
o meu carro o 4x4 é "engatavel" e as vezes, principalmente em rodovias com forte chuva ando com o 4x4 integral.
a diferença de consumo é minima o investimento que vc fará para ter essa mudança, talvez nunca se pagará.

O segundo e mais importante quesito, nestes carros, pedir pra retirar o 4x4 full time, é como pedir para retirar o ABS.
4x4 full time, é segurança na certa... repare como existem muitos problemas com proprietarios de pick-ups possantes que capotam "do nada" ou por uma simples patinada.

Não vale a pena o risco, 4x4 full time tem que ser encarado como item de segurança.... O percentual de risco do seu carro aquaplanar/patinar, ou até mesmo "perder a traseira" é bem pequeno, enquanto se fosse 4x2 seria bem maior. (principalmente se vc usar pneuzão)

na minha opinião é segurança adquirida, não compensa abrir mão disso!