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Tópico: Consumo Cherokee

  1. #73
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    olha mais um YJ aqui:



    faltou o desempenho:

    [ame]http://www.youtube.com/watch?v=_rKA6c9Wj7s[/ame]

    [ame]http://www.youtube.com/watch?v=ejIhpeMTepE&feature=related[/ame]
    4X4 Brasil

  2. #74
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    É exatamente esse aí que vi no wrangler aqui perto de casa... só o daqui tá muito relaxado... todo mexido... sem filtro..hum... tá uma vosta!!!!
    CJ-3A - 1951 - Motor AP 1.8 Álcool, câmbio niva, t-case willys, pneus BF 33" Mud. O "AVÔ".
    Grand Cherokee Laredo 1997, originalzinha. A "NETA".

  3. #75
    Muito interessante Rubens eu imaginava q fosse o 2.5 da ranger georgia versao moderna do motor de "magiclick". Mas é um opalão mesmo hein!! Que legal é igual o gm 151 mesmo! É capaz do carburador ser um solecão tb!
    M.Obrigado pelas infos.

  4. #76
    Usuário Avatar de Amostardeiro
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    Citação Postado originalmente por rubensx Ver Post
    corrigindo o link do wrangler 4cc 2.5 porque o site do cara é mala:

    Isto não é um Wrangler é um Wyllis!!!!
    Antonio - PU3VAP
    USE SEMPRE O CINTO DE SEGURANÇA
    XJ 97 AT, lift 3"+ 31"+bloqueio+guincho 9klbs, Defender 110 2002.

  5. #77
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    Talking Ops....

    Citação Postado originalmente por Amostardeiro Ver Post
    Isto não é um Wrangler é um Wyllis!!!!
    Quero dizer parece um Willys; o motor 2.5L é basicamente o 4.0L sem dois cilindros, já que o diâmetro e curso dos pistões é o mesmo; um amigo tem um 82 ou 83, anda muito bem e não é tão beberão como o 4.0.

    Abraço
    Antonio - PU3VAP
    USE SEMPRE O CINTO DE SEGURANÇA
    XJ 97 AT, lift 3"+ 31"+bloqueio+guincho 9klbs, Defender 110 2002.

  6. #78
    Usuário Avatar de raven
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    Para quem acha que Cherokee tem consumo elevado :

    http://carros.uol.com.br/ultnot/2011...s-habitos.jhtm


    Abraços

  7. #79
    Usuário Avatar de Amostardeiro
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    Wink

    Citação Postado originalmente por raven Ver Post
    Para quem acha que Cherokee tem consumo elevado :

    http://carros.uol.com.br/ultnot/2011...s-habitos.jhtm


    Abraços
    Um conhecido tem uma Zafira automática ue faz +- 5 km/L no "transito" pesado de nossa cidade, viva a minha XJ, heheheheheh.

    Sds
    Antonio - PU3VAP
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  8. #80
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    Citação Postado originalmente por Amostardeiro Ver Post
    Quero dizer parece um Willys; o motor 2.5L é basicamente o 4.0L sem dois cilindros, já que o diâmetro e curso dos pistões é o mesmo; um amigo tem um 82 ou 83, anda muito bem e não é tão beberão como o 4.0.

    Abraço
    o wrangler é mais leve que o XJ.. noc aso aquilo lá é um YJ feixes de molas etc...

    nÀo acho um motor bom na XJ mas no wrangler até que vai

  9. #81
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    ....uma boa comparação é a Blazer 2.2 - 2.4....anda bem? Anda igual à V6?...é mais ou menos a relação entre a XJ 2.5 e 4.0, não?

  10. #82
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    É + ou -.. e a Blazer 4cil é xoxa, por experiência própria. Pior é a S10 cabine dupla 4 cilindros.. Acho que a relação peso potência fica muito atrás mesmo comparado ao 4cil da XJ, pelo peso.

    [ ]'s
    Cherokee Sport 1997 / 4.0 HO / 255.75.R15 / 2"

    "Hold my beer and watch this"

  11. #83
    Citação Postado originalmente por MARCELOLUCHESI Ver Post
    Fala Cadu, o assunto é consumo de XJ, mas acho pertinente comparar com os Vitaras. Tive um 1.6 auto, FOI O MELHOR JIPE para não dizer eu foi tb o melhor carro QUE TIVE, nem se compara com XJ, TJ, CJ, Trolhas e etc....aquilo era bom!

    Porém o consumo era parecido com o 4.0L da Xj, mais que 6/l na cidade era impossível de fazer.

    ( . . . )

    outro exemplo é C&P, para Xj encontra de penca nos USA a relação que quizer por 200,00 dollares. 400,00 posta aqui. Eu to tentando a mais de mÊs comprar uma c&P usada para um amigo que tem vitara e não acho por menos de 1.500 reais (USADA)

    Pois é, tem esse detalhe técnico ...hehe Queria mesmo é uma Band, com carroceria da Camper 4 portas ( Envemo ) , de preferência c o MWM Sprint 2.8 TDi .. o mesmo do Troller , e pra mim já basta... hehe

    saudações
    VITARA V6 2.0 - 235-70/16r Ost Oligator + 2"susp + guincho + braço e coragem

  12. #84

    Cool

    Citação Postado originalmente por Cadü Smith Ver Post
    Apesar de ser consumo da Cherokee , conhecer nunca é demais !
    Displacement, cc 1998
    Engine model H20A
    Max.power (Net), kw(PS)/rpm 145 ps (106.65 kw) / 6500 rpm
    Max.torque(Net), N*m(kg*m)/rpm 18.7 kg*m (183.38 N*m) / 4000 rpm
    Power density 8.48
    Engine type Water cooling V type 6 cylinder DOHC24 valve
    Engine information 4 cycle
    Fuel system EPI (electrically controlled gasoline injection)
    Turbocharger No
    Fuel type Unleaded regular gasoline
    LEV system (Low emission vehicle) No
    Compression ratio 9.5
    Bore, mm 78
    Stroke, mm 69.7
    Final gear ratio
    Fuel consumption at 10-15 modes, l/100km 8

    Fiz 48 Km de trilha, trechos de praia , montanha, atoleiro, facão e alguma erosão , gastei 12 litros de gasolina .

    Parabéns ao IgorHP ! Assim é que se argumenta , com embasamento, e não fazendo chacota da opinião alheia . Realmente vendo dessa maneira vc tem toda razão ! A XJ que eu tava pensando era a 4cilindros , 2.4 , ou 2.5 não sei , igual a que tinha o meu tio ... A 6 cil é monstruosa, pago um pau mesmo ! Como vc disse, torque é mais importante , por isso penso no futuro mudar pra algum a diesel mecânico , sem frescuras elétricas .
    E quando disse que deixava o colega na poeira , não é por ser uma Cherokee, mas sim pelo piloto ... hehehe

    E ao Sr Xavier, minhas desculpas pela acidez no outro dia .

    Saudações

    Cadu,
    Desculpas aceitas. Afinal, todos nós podemos estar "naqueles dias", com os hormônios desregulados. E, que fique claro que nao sou seu tio, apesar de, "quanado eu tinha sua idade", já com mais de 10 anos de off-road de Fusca, Rural, CJ, e até de Kombi, estava servindo o exército (na Europa), fazendo trilhas no Alpes com Mowags, Pinzgauers e CJs. Tenho a certeza que aqui no fórum (e em trilhas por aí) tem um montao de "tiozoes" com bagagem DIFERENTE da minha: maior, menor, melhor, pior, ... sei lá. Mas, essencialmente DIFERENTE.
    O bom das diversidade é que agente sempre aprende algo novo. Entao, se voce puder, apenas respeitar, as opinioes de foristas que tenham outros carros, outras experiências, outras preferências, etc. vamos todos viver melhor.
    Quanto a fazermos uma trilha juntos, tudo bem. Só nao topo competicao nem alcool em trilha (tem hora e lugar para isso) . Pra mim, trilha e lugar de companheirismo e exige uma mente 100% alerta.
    Por enquanto, quem sabe a gente se encontra primeiro no Paca...

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