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Tópico: Consumo Cherokee

  • #133
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    Bah Drummond, bom saber. Nunca andei num Swift, mas já vi vários na rua

    Fabiano, o incômodo seria justamente não poder usar o 4x4 quando precisasse. Quanto à andar no 4x4 direto, se a tua XJ tem o 4x4 FULL-TIME, pode andar nesse modo direto, igual à Pajero do teu cunhado. E faz uma diferença grande mesmo, principalmente andando em estrada na chuva.

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    Cherokee Sport 1997 / 4.0 HO / 255.75.R15 / 2"

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  • #134
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    Sim, ali na alavanca diz 4x4 Hi tem um internvalo no meio dizendo algo como Neutro e 4x4 Lo, existe Grand Cherokee deste modelos sem 4x4 Full Time?

  • #135
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    Ah, a tua é uma Grand Cherokee? Tu já anda o tempo todo em 4x4 então, achei que era uma Sport.
    A tua já é Full-time sempre, não tem como andar em 4x2, só tirando o cardan dianteiro, o que não vai mudar nada no consumo dela e vai deixar com o comportamento mais instável.

    O neutro é pra rebocar, o 4x4 Lo é a reduzida. Nunca usou? Tá na hora de botar ela na terra pra aprender a usar

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  • #136
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    Pois é, e os poucos q se vê são carros sambados infelizmente. O único ponto ruim do 3 cilindros é q o motor ñ tem balanceamento, então em marcha lenta o carro vibra todo como se estivesse falhando um cilindro, acredito q por esse motivo as montadoras ñ deram continuidade a esse mini motor. Mas mesmo assim adoro ele, é confortável e econômico e bem ágil no trânsito (claro q a XJ engole ele fácil c seus 190hp, kkkkkkkk...). Esse carnaval entou indo c ele p SC, já q não conseguimos resolver o problema da XJ (luz da chave code e painel q desliga).

    O legal de ter um city-car é pegar XJ p dar um rolê, vc nem liga p consumo pq economizou no cotidiano e tem um moooooooooonte de cavalinhos a mais, hehehehehehehe...


    Abs


    DMD

    Citação Postado originalmente por andretomasi Ver Post
    Bah Drummond, bom saber. Nunca andei num Swift, mas já vi vários na rua

    Fabiano, o incômodo seria justamente não poder usar o 4x4 quando precisasse. Quanto à andar no 4x4 direto, se a tua XJ tem o 4x4 FULL-TIME, pode andar nesse modo direto, igual à Pajero do teu cunhado. E faz uma diferença grande mesmo, principalmente andando em estrada na chuva.

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  • #137
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    Não é o mesmo motor, mas em Janeiro agora fiz uma viagem de 600km direto com uma Towner, um motor três cilindros 0.8 e aquele tamanho todo Foi uma experiência "divertida" haha

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  • #138
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    Peguei uma para cuidar e iniciarmos a restauração da mesma, como ja disse por outros topicos não gosto muito de trilha, não teria nada contra se tivesse de passar por estradas ruins, mas não é um esporte que me encanta, os proprietarios da Grand que esta sob minha tutela me cantaram para adquirir uma também e fazer uma expedição até Macchu-Picchu, um grande sonho meu.

    Segue o link do carro em questão: http://www.4x4brasil.com.br/forum/je...ml#post1631047

    Irei cuidar do carro deles até lá e com certeza irei aprender muito a respeito deste carro, que creio que como qualquer outro utilitarios da sua categoria irão aguentar muito bem a viagem.

  • #139
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    Mesmo que não use em trilha, é bom saber como funciona, a reduzida e outros sistemas do carro tem outras utilidades. Tem gente que usa a reduzida pra rebocar barco em beira de lagoa, o N da transferência deve ser usado pra se rebocar ela e não só o N do câmbio, por exemplo, sem mencionar outras N possibilidades.

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  • #140
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    Poderias me adicionar no MSN: ltd-landau@hotmail.com senão vai disvirtuar denovo o tópico .......estou com bastante duvidas.....

  • #141
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    Me manda email então, que to na rua e sem msn:
    andretomasi@me.com

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  • #142
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    Minha esposa tem um carro de barbie... o novo uno(2011).
    Cidade 8,5~9km/l.

    Ultrapassar...esquece
    Subir lomba com ar... esquece.
    Na estrada, carregado (4pessoas), 100km/h só se rebocar com a cherokee.... hahahaha

    Detalhe minha minha Xj faz ±7,2km/m³(GNV) ou seja.
    xj 100km = R$25,55
    uno 100km = R$31,33 (9km/l)
    é mais barato rodar de cherokee GNV que "tentar andar" com o carro da barbie...
    ZukAP Equipado c/ gotera pra kbeça, charco prus pé e vento pras crina!
    XJ 98 pra levá a muié, as cria, o cusco e ainda... mateando.

  • #143
    Usuário Avatar de Celsogvs
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    Citação Postado originalmente por RuanCV Ver Post
    Minha esposa tem um carro de barbie... o novo uno(2011).
    Cidade 8,5~9km/l.

    Ultrapassar...esquece
    Subir lomba com ar... esquece.
    Na estrada, carregado (4pessoas), 100km/h só se rebocar com a cherokee.... hahahaha

    Detalhe minha minha Xj faz ±7,2km/m³(GNV) ou seja.
    xj 100km = R$25,55
    uno 100km = R$31,33 (9km/l)
    é mais barato rodar de cherokee GNV que "tentar andar" com o carro da barbie...

    Ruan,

    Você não tem problemas com o GNV?

    Dizem que as cherokas sport não suporta bem o GNV.

    Abs,

    Celso

  • #144
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    Eu tive GNV, funcionava bem, tirei ele fora principalmente porque não usava, não tem posto em lugar nenhum longe das capitais. A longo prazo, a experiência é que ele realmente acelera o desgaste do motor.

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