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Convex Datacenter
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  • #1
    Usuário Avatar de Gadelha
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    Coxim do câmbio, CT




    Pessoal,

    Estou com uma vibração no tunel do câmbio do tipo que acontece quando existe problema no coxim (calço) do câmbio. Procurei no fórum e não achei relato parecido...
    O cano do escape tá batendo naquela chapa que atravessa o carro por baixo do câmbio e CT. Abaixo dessa peça:


    Essa vibração é meio "bbzzzzzzz!", tipo ressonância, por isso sei que é algo nessa peça ou outra mais pra cima.

    Além dessa danada aí em cima, existe alguma borracha ou outra coisa que deve estar gasta?

    T+

  • #2
    Usuário Avatar de Gadelha
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    Esqueci de colocar no tópico que o assunto é Cherokee Sport, XJ.

  • #3
    Gadelha, tudo leva a crer que ó seu coxim de câmbio já era. E só tem ele mesmo. Aproveita e vê os do motor tbém. E veja se a travessa do câmbio está bem fixada.

    Abs.

  • #4
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    Citação Postado originalmente por Leo - Beethoven Ver Post
    Gadelha, tudo leva a crer que ó seu coxim de câmbio já era. E só tem ele mesmo. Aproveita e vê os do motor tbém. E veja se a travessa do câmbio está bem fixada.

    Abs.
    Leo,

    Troquei o do motor, o esquerdo estava moído. Essa travessa está ok. Então esse coxim é só essa peça da foto? Não entendi onde ela se desgasta...

    Valeu!

    T+

  • #5
    Citação Postado originalmente por Gadelha Ver Post
    Leo,

    Troquei o do motor, o esquerdo estava moído. Essa travessa está ok. Então esse coxim é só essa peça da foto? Não entendi onde ela se desgasta...

    Valeu!

    T+
    Gadelha,

    O coxim do câmbio é exatamente essa peça da foto. Troquei a meu a dois meses atrás. Ele tem uma parte de borracha que "arrebenta" e perde a flexibilidade, deixando a caixa sem sustentação.
    A minha estava com uns barulhos estranhos quando eu arrancava com o volante virado e eu estava imaginando que era a caixa ou o diferencial. E no final era só o coxim.
    Aconselho a trocares o quanto antes (se realmente for esse o problema)porque eu acho que o problema que deu na minha caixa foi devido a rodar muito tempo com o coxim estragado.

    Um abraço

  • #6
    Nzardo, você tem esses coxins? Do câmbio e do Motor? São caros? Ou custam tipo R$ 1,90 cada?

    Abração!

    Se a soma de todos der tipo uns R$ 5,00 já separe para mim.

  • #7
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    Citação Postado originalmente por FredyXJ98 Ver Post
    Nzardo, você tem esses coxins? Do câmbio e do Motor? São caros? Ou custam tipo R$ 1,90 cada?

    Abração!

    Se a soma de todos der tipo uns R$ 5,00 já separe para mim.
    Eu também estou nessa.
    Do motor já comprei com o Zardo.

    Valeu pelas respostas, pessoal.

    T+

  • #8

    Talking

    Gadelha,

    Prestenção meu fio..... pode ser o coxim ... mas pode ser os suportes do escape tambem... da uma verificada....

    Fredy,

    Bem q eu gostaria q esses fossem os preços mas infelizmente não, só o Fodex ja é mais q o dobro.........

  • #9
    Usuário Avatar de Gadelha
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    Então, para trocar o coxim basta calçar o câmbio com um macaco, retirar a travessa e soltar o coxim velho? Simples assim?

    T+

  • #10
    Citação Postado originalmente por Gadelha Ver Post
    Então, para trocar o coxim basta calçar o câmbio com um macaco, retirar a travessa e soltar o coxim velho? Simples assim?
    É assim mesmo pra trocar, calça o câmbio e remove a travessa, é até fácil se tiver um jacaré ou macaco hidráulico, só tome cuidado aonde vai calçar, já vi cárter afindado por conta de "peritos" em coxins....hehehe

    Abs

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