cambio aut. da laredo

Citação:

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Postado originalmente por Leo - Beethoven

O Câmbio automático foi feito para situações assim mesmo e o acoplamento é aliviado quando o veículo está em marcha lenta, pode perceber que quando vc está bem devagar (menos de 10km/h) e sem pisar no acelerador, a rotação do motor fica em torno dos 1000 RPM, mas assim que vc para a rotação dá um certo "alívio" e cai para os 800 RPM, então é tranquilo. Ficar mudando direto de D pra N vai encurtar a vida do Sensor de neutro.

Abs.

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Leo,

...vai com calma..... sabe como são esses semaforos 'minerin' sabe-se la qto tempo demora cada um, entre uma prosa i outra..daz veis vale a pena por em N.....:twisted::twisted:

Citação:

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Postado originalmente por nzardo

...vai com calma..... sabe como são esses semaforos 'minerin' sabe-se la qto tempo demora cada um, entre uma prosa i outra..daz veis vale a pena por em N.....:twisted::twisted:

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Claro, se for ficar parado aqui no trânsito de SP, tbém vou colocar em N, até pra aliviar o pé do freio....Mas se é jogo rápido...não vale a pena...nada vai mudar no consumo.

Abs.