seguinte, o distribuidor pode ter trincas imperceptíveis mas que acontece fugas, colocou velas e cabos corretos?
verificou a pressão na linha de combustível?
dá uma olhada nas conexões elétricas no cofre do motor.
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seguinte, o distribuidor pode ter trincas imperceptíveis mas que acontece fugas, colocou velas e cabos corretos?
verificou a pressão na linha de combustível?
dá uma olhada nas conexões elétricas no cofre do motor.
Boa tarde amigos. Tenho uma Cherokee Sport 98 manual. Estou com ela á uns 3 mêses, aliás muito satisfeito....Dei aquele geral, lubrificantes, freios, cabos de velas, velas, bobina, tampa distribuidor, rotor, bomba gasolina, regulador de pressão, pneus, tudo trocado. Desde de que chegou observei que quando chega aos 90º ela começa a dar umas falhadas quando estico, acima dos 2500 ou 3000 giros. Parece um rápido corte de combustível ou corrente, não chega a parar logo retoma.
Mesmo depois das substituições acima o problema continua, tenho medo de qualquer dia ficar na mão. Não levei em nenhuma oficina especializada para diagnóstico, aliás, só conheço uns trocador de peças na minha região aqui em Campinas. Sem problemas na partida, fria ou quente pega na primeira. Abraços....
James Piccolo: já verificou o aterramento na parte elétrica? Na parte mecânica os bicos? O motor está impo e sem borra? Se precisar realizar algum diagnóstico só consigo indicar oficina em SP. Abraço!
Boa noite a todos,
Já verifiquei que existe um tópico que trata de um assunto semelhante ao que será exposto aqui. No entanto, como até o momento não consegui resolver o problema, coloco o tema em discussão sendo que toda e qualquer sugestão será muito bem-vinda.
Possuo um JEEP Cherokee Sport 97/97 que tenho mantido ao longo dos três anos em que o possuo o mais perto do original possível. Acerca de um mês ele começou a apresentar falhas (cortes), em especial, quando ela sobe ladeiras (quando exige mais força do motor). Meu mecânico não consegue achar o problema. Já verificou bobina, pressão da bomba de combustível, sonda lambda, velas, enfim, o que entendeu ser passível de justificar o defeito.
Alguém teria uma sugestão do que poderia estar causando este problema?
Obrigado
Passei um tempo com a falha, troquei as duas pelas Bosch universais e seguiu na mesma, o que acontece é que ela só é compatível em uma das posições para a outra não, por isso segue a falha, faz o diagnóstico via painel se der código 21 pode ter certeza que isto.
Abs
Boa noite. Fiz o diagnóstico no painel como você recomendou mas não apresentou nenhum código de erro. Obrigad
Bom, então podemos descartar problema da caixa e até elétrico.
Como dito pelos demais, deve ser questão de sensores ou sondas.
A Sport 1997 já tem diagnose por computador?
Várias oficinas tem scanner para leitura.
Facilitaria muito, mas não sei se tem diagnose para ela.
Boa sorte na sua busca.:concordo:
Obrigado, continuo tentando descobrir.