Oleo da Cherokee laredo

[ALEMONES13]

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Fala galera . . .

Gostaria de saber qual oleo posso colocar na minha cherokee laredo, tanto do motor, qto o do 4x4 ???

[Leo - Beethoven]

Óleo de motor, a escolha é pessoal. Há quem use o 10W40 e o 20W50, só procura usar de uma marca de renome.
No câmbio automático e caixa de redução tem que ser um ATF que atenda a especificação Dexron-III. Existem várias marcas como BR, Elf, Castrol, Texaco....usa a que quiser, mas tem que atender a essa especificação.
Já nos diferenciais recomendo o Texaco LS 85W140 que já é aditivado e adequado ao diferencial blocante traseiro.

Abs.

[ALEMONES13]

Obrigado pela dica. . .

Tem algum problema entre a especificação SG e SL ?
No manual do carro pede para ser utilizado o 20w50 SG, apesar disso posso utilizar sl.


Abraços e obrigado pelas dicas.

[nzardo]

Obrigado pela dica. . .

Tem algum problema entre a especificação SG e SL ?
No manual do carro pede para ser utilizado o 20w50 SG, apesar disso posso utilizar sl.


Abraços e obrigado pelas dicas.

Alemones,

na simplicidade expricativa, a segunda letra, qto maior, mais moderno é o óleo...pode ir tranquilo....

[ALEMONES13]

Obrigado pelas dicas . . .

[4xhigo]

Fala Alemones, tudo ok?
Cara, esse assunto de óleo foi mais que tratado aqui no site; porém, gostaria de fazer uma observação. Aconteceu comigo o seguinte:
Fui trocar todos os fluídos de minha laredo, e acabei tendo que trocar o óleo do diferencia duas vezes (de bobo). Os amigos aqui da comunidade (Léo, Nzardo, Jéster, entre outros...) me alertaram e muito quanto aos óleos, e ainda assim fui na conversa de meu mecânico, colocando um óleo não LS, e como surgiu um barulho no blocante, fui à uma loja especializada em óleo, onde acabaram colocando um óleo não LS, e ainda inseriram uma bisnaga de molicote Gastei mais de R$120 pra nada.
Meu amigo, de nada disso adianta, tem que ser óleo LS, e nas caixas de transferência Dexron III. Ok?!?!?

Um forte abraço.

Ulisses Higoi

[carlosjordan]

Óleo de motor, a escolha é pessoal. Há quem use o 10W40 e o 20W50, só procura usar de uma marca de renome.
No câmbio automático e caixa de redução tem que ser um ATF que atenda a especificação Dexron-III. Existem várias marcas como BR, Elf, Castrol, Texaco....usa a que quiser, mas tem que atender a essa especificação.
Já nos diferenciais recomendo o Texaco LS 85W140 que já é aditivado e adequado ao diferencial blocante traseiro.

Abs.

Léo, eu acabei de trocar o óleo da minha XJ pela segunda vez. Da primeira coloquei o Magnatec 10w40. Dessa vez optei por um mais grosso, o ELF 15w50, algum problema em usar este mais grosso ? Ou só é recomendado o 10w40 ou 20w50?

[Leo - Beethoven]

Léo, eu acabei de trocar o óleo da minha XJ pela segunda vez. Da primeira coloquei o Magnatec 10w40. Dessa vez optei por um mais grosso, o ELF 15w50, algum problema em usar este mais grosso ? Ou só é recomendado o 10w40 ou 20w50?

Pode ir nesse mesmo que não vai dar chabú. Na próxima troca estou pensando em um semi-sintético da BR que custa 13 pilas o litro....
O recomendado pela Chrysler é só o 10W40 (ou o 10W30 para lugares mais frios) mas eles se esquecem que aqui é quente pra KCT....o importante é usar lubricante com pelo menos classificação do tipo SL ou acima (com a segunda letra maior, melhor). Existem os SJ e SH que são mais tranqueiras...os SL tem preço legal e são melhores entre os minerais.

Abs.