Filtro de Gasolina Cherokee Sport

[jmessa]

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Meu amigos....

Quando trocar o filtro de gasolina da Cherokee Sport ?
O manual que eu tenho (original), nada menciona...

Eu li em reportagens e aqui neste site que o filtro fica dentro do tanque é assim mesmo ?

abraços a todos e obrigado !

[nzardo]

Meu amigos....

Quando trocar o filtro de gasolina da Cherokee Sport ?
O manual que eu tenho (original), nada menciona...

Eu li em reportagens e aqui neste site que o filtro fica dentro do tanque é assim mesmo ?

abraços a todos e obrigado !

J,

Cherokee Sport com filtro de gasolina só de 96 pra traz.....

A partir disto os filtros são na bomba de gasolina, um na base e outro digamos no meio.....são chamados de stainers...

[vendra]

Meu amigos....

Quando trocar o filtro de gasolina da Cherokee Sport ?
O manual que eu tenho (original), nada menciona...

Eu li em reportagens e aqui neste site que o filtro fica dentro do tanque é assim mesmo ?

abraços a todos e obrigado !

Filtro e regulador de pressão numa só peça. Agora pelo que da para deduzir aqui pelo forum , todo mundo troca mais pelo regulador que pelo filtro ( não vi ninguém trocar por entupimento ). Ou seja, começou a pegar na terceira tentativa, troca o bicho !!!

[nzardo]

Filtro e regulador de pressão numa só peça. Agora pelo que da para deduzir aqui pelo forum , todo mundo troca mais pelo regulador que pelo filtro ( não vi ninguém trocar por entupimento ). Ou seja, começou a pegar na terceira tentativa, troca o bicho !!!

Vendra,

O principal filtro é o q fica na bunda da bomba...uiii.....pois é primeiro por ele q a gasolina passa........e ele pode entupir......é dificil mas pode ocorrer e tudo depende do uso da viatura e a qualidade da gasosa q foi utilizada e gasolina velha....

[Leo - Beethoven]

O principal filtro é o q fica na bunda da bomba...uiii.....pois é primeiro por ele q a gasolina passa........e ele pode entupir......é dificil mas pode ocorrer e tudo depende do uso da viatura e a qualidade da gasosa q foi utilizada e gasolina velha....

É isso aí mesmo. O problema é que ninguém se preocupa, ou não sabe dos tais strainers e quando eles saturam, fazem a bomba sofrer e acaba perdendo pressão. Ou rompem e contaminam o regulador....reação em cadeia.

Abs.

[Jéster]

É isso aí mesmo. O problema é que ninguém se preocupa, ou não sabe dos tais strainers e quando eles saturam, fazem a bomba sofrer e acaba perdendo pressão. Ou rompem e contaminam o regulador....reação em cadeia.

Abs.

Só lembrando que são dois strainers. Um fixado embaixo do miolo da bomba que vai por dentro do "copo" e outra embaixo do "copo". Quando eu tirei a minha um dos strainers não havia mais. Então troquei o outro e coloquei um novo no lugar desse que não havia mais. É muito fácil de trocar, o chato é tirar o tanque para fazer o serviço.

Um abraço

[Ricardo Bambhoo]

ei, a minha entrou barro no tanque e detonou a bomba . Coloquei a bomba da Blazer com pre-filtro do gol.
[]'s

[Jéster]

ei, a minha entrou barro no tanque e detonou a bomba . Coloquei a bomba da Blazer com pre-filtro do gol.
[]'s

Boa noite Ricardo,

Colocasse a bomba de que marca?
Colocasse o modelo 481?
Plug´n play?

Um abraço

[Hats]

Nem tinha no manual isto...

É dificl checar se os filtros da bomba estão sujos?
É só descer o tanque??

[vendra]

Nem tinha no manual isto...

É dificl checar se os filtros da bomba estão sujos?
É só descer o tanque??

Hats, o problema é este "só" descer o tanque. Tem que começar tirando todo o engate, retirando a chapa de proteção , soltando as mangueiras do bocal de abastecimento, as cintas que prendem o tanque e desconectar o chicote e o tubo que vai para o motor. Aí com o tanque no chão retirar o conjunto regulador + bomba,

OBS: FAÇA TUDO ISTO COM O TANQUE O MAIS VAZIO POSSIVEL PARA FACILITAR A REMOÇÃO.

[Ricardo Bambhoo]

Boa noite Ricardo,

Colocasse a bomba de que marca?
Colocasse o modelo 481?
Plug´n play?

Um abraço

Jester, não lembro o modelo, mas se levar o original vai ver que são exatamente iguais.
Peraí, tem um tópico sobre este assunto e lá postei a código da GM. vou dar uma procurada...

[]'s

[Ricardo Bambhoo]

Jéster, dei uma vasculhada no forum e não encontrei... Mas dei uma fuçada na internet e achei o código do refil da bomba, que é este mesmo: 580 453 481 Bosch. É o refil da Blazer 4.3. plug-and-play. é o mesmo refil. Paguei foi uns 270,00 novo.

[]'s