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Hybrid View

  • #1
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    Velas de Ignição




    estou querendo trocar as velas de minha KJ 2002 e pesquisando fiquei na duvida de qual usar
    no forum gringo a discussão é boa mas pelo que entendi a maioria recomenda as de cobre
    estava quase comprando as de Iridium ou Platinum (bosch ou ngk) mas acho que vou ficar com as originais de cobre mesmo

    li este post e achei bem interessante e explicativo e compartilho com os demais que tenham algo a comentar e acrecentar com suas próprias experiências
    Velas, toda a controvérsia (Cobre, Platina, Ouro, Prata, Nickel, Iridium, Aço)

    falow e abracos a todos

  • #2
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    e a ninguém tem nada a comentar?
    ajuda com as experiencias próprias
    alguém ai ja troco por alguma diferente das original e sentiu algum resultado diferente no carro
    na minha xj 98 coloquei as platnium +4 bosch e o que percebi eh que por mais manutenção que o carro tenha nunca consegui fazer 5km com 1 litro na cidade como alguns aqui relatam
    sera que é a vela que possa interferir neste resultado

  • #3
    Usuário Avatar de Rustão
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    Daniel, na minha ZJ coloquei NGK, ela faz 5km/l e se pisar fundo tb anda bem, mais isso não mudou nada na economia, ja fazia isso antes de trocar. Ja ta na hora de trocar de novo, e to pensando em fazer um teste com a Champion. Em relação a BOSH, 2 vendedores falaram pra eu cair fora. Achei muita coincidencia e cai fora mesmo.
    Ah, com filamento de cobre.
    Abraço
    Jeep Grand Cherokee Limited V8 5.2 - 1998

  • #4
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    valeu rustao pela contribuição
    to quase concluindo que esta historia de platinum ou iridium é conversa pra boi dormir,
    talvez melhores para casos específicos mas no geral nao
    acho que vou de cobre mesmo da ngk
    pelo que li por ai a unica desvantagem do cobre para os demais materias é que a troca tem que ser com maior constancia
    acho que entre 50 mil km
    segundo o manual de manutenção da KJ seria a troca das velas a cada 50 mil milhas achei muita coisa

  • #5
    Usuário Avatar de Rustão
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    [QUOTE=danielbaldi87;1770038]valeu rustao pela contribuição
    to quase concluindo que esta historia de platinum ou iridium é conversa pra boi dormir,
    talvez melhores para casos específicos mas no geral nao
    acho que vou de cobre mesmo da ngk
    pelo que li por ai a unica desvantagem do cobre para os demais materias é que a troca tem que ser com maior constancia
    acho que entre 50 mil km
    segundo o manual de manutenção da KJ seria a troca das velas a cada 50 mil milhas achei muita coisa[/QUOTE

    Troco sempre antes. Pra voce ter uma idéia as minhas vão completar 20mil e ja vou trocar.
    Como rodo isso em 3 a 4 anos, não acho que pesa no orçamento.
    Más como a KJ é mais moderna pode ser que as velas aguentam mais
    Abraço
    4X4 Brasil
    Jeep Grand Cherokee Limited V8 5.2 - 1998

  • #6
    Usuário Avatar de Claudemir Wenzel
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    Coloquei a uns 8 meses no meu Wrangler essa vela aqui: E-3 Diamond Fire Spark Plug , bom posso dizer com certeza que melhorou o consumo e a aceleração ficou mais redonda sem falhas, eu recomendo, tem na E-3 Spark Plugs Ignition System - Quadratec

    Site do fabricante: http://www.e3sparkplugs.com

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