me ajudem xj 97/98

[marcello delazari]

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Olha eu aqui de novo tendo que me aconselhar com os senhores...,vamos por partes ,meu marcador de pressão de óleo após a troca travou em 5,4,e não desceu mais ,isso já faz 1 mês,ela esta vazando óleo pelo filtro que já foi trocado 2 vezes.ao liga-la ,estando o motor quente ou frio ,após +ou- um minuto,ela começa a engassopar ,mais limpa loga que vc anda,ainda hoje rolou um apagão ,todas as luzes internas ,painel cambio etc,alguem conhece alguem ,ou alguma oficina que pode me ajudar,grato pela atenção marcello

[Leo - Beethoven]

Eu já passei por algo assim com outro carro, mas não na XJ....Se isso está acontecendo logo depois que trocou o óleo e o filtro é um erro clássico.....puseram filtro errado na sua Cheroka.....tem uma válvula de esfera que se não abrir a pressão da bomba vai ter que jogar óleo pra outro canto....vai vazar pelas juntas e por tudo que é canto....
E o nível, tá bom ou está acima....
É comum esses caras de casa de óleo querem empurrar filtros de outros carros, só pq a rosca encaixa, aí dá essa droga toda.....
Abs.

[gutoxj98]

O filtro de oleo é o PH9-A...custa em media 15 a 20,00 !!!

Quanto ao apagao...veja algum fusivel solto.......por acaso apaga quando vc da seta ou pisa no freio ?...se sim...a lampada de seta ou freio estao zuadas...em curto..ai o sistema fica roubando carga......da uma olhada basica..se for isso é so achar a lamp zoada e trocar....

valeu ? e um abraço

[Leo - Beethoven]

Onde será que o dono do tópico foi parar ???

Estava olhando a minha XJ este FDS e fiquei pensando no problema dele....e é sério, se usou filtro de óleo errado, a esfera não abre e como não dá vazão na bomba a pressão vai pra casa-do-chapéu.....por isso o ponteiro do mostrador tá colado no talo.....

Quanto a parte elétrica, certamente é marco, "marcontato"....as dicas do Guto são um bom começo....