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Convex Datacenter
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  1. #97
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    Direto no conector do relé, levei para colocar gás.. Mas o cara me disse que havia gás, estou na dúvida algum sensor ou do controle do AC.

  2. #98
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    Boa noite amigo.

    Tive um problema com o ar, uma vez. O problema era no botão one ligava o ar. A luz acendia, porém o ar não ligava.

    Segue abaixo link para o tópico com a explicação, com fotos, etc...:

    http://www.4x4brasil.com.br/forum/je...ee-97-a-3.html (Ar condicionado Grand Cherokee 97)
    Cordialmente,
    Renato Philippsen
    Grand Cherokee Laredo 4.0 1998

  3. #99
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    pressostato de bx, esta aberto?
    Sinuhe Veiga - Sorocaba - SP
    JEEP OllllllO Grand Cherokee 5.2 Limited 94/95 - Preta
    S10 DeLuxe 96 CS-Preta

  4. #100
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    Só que meu painel é diferente, ele possui display e um botão menor para controlar a temperatura.

  5. #101
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    Fiz também um junper no conector do pressostato e não funcionou

  6. #102
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    Citação Postado originalmente por Falcon-MG Ver Post
    Pode ser problema também no conector do motor do ventilador, veja esse vídeo:



    No site wjjeeps também tem essa informação: Jeep Grand Cherokee WJ - Blower motor connector repair

    Na imagem em anexo veja o fusível IOD (nº 1) que fica na caixa de distribuição de energia em baixo do capô, veja se não está mau conectado ou queimado.

    Se achar complicado leve em uma boa auto elétrica.
    Pahhhh...amigão...essa foto com o indicativo dos fusíveis foi ótima, tava com um problema no meu e era o fusível...
    Na verdade problema maior... Mas após a compra de uma resistência nova, da china... O ar ainda não funcava... E era o fusível... Grd abraço... Vlw

  7. #103
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    Correia Grand Cherokee 1998 parando com motor em funcionamento

    Olá amigos. Minha esposa herdou um Jeep Grand Cherokee Laredo AT 4.0 1998, enquanto arrumamos a documentação para uma possível venda eu estou avaliando a possibilidade de ficar com o carro.
    Dito isso, por enquanto estou com dois problemas:
    1. Trazendo o carro para a nossa casa dirigi 20km praticamente só de reta, peguei uma ladeira quase chegando e o carro não desenvolveu velocidade, subiu mas parecia que ia parar.
    2. O carro ficou um tempo sem ser ligado, troquei a bateria no dia que trouxe para casa e estou ligando todos os dias por curiosidade, para tentar observar um pouco do funcionamento dele, reparei que a polia do A/C para de girar por alguns segundos e depois continua, enquanto o carro está ligado o problema se repete, não sei se o problema e na polia ou na correia. Segue vídeo: Polia A/C Jeep Grand Cherokee 1998 - YouTube

    Gostaria de pedir ajuda compartilhando um pouco da experiência de vocês.

    Agradeço desde já

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