Ar condicionado Grand Cherokee 97

[Sinuhe]

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AC; qto mais usar, melhor ficara!!!!

[VGraf]

Sinuhe, a parte que disse que esta feia, é a mesma em que voce precisou mexer na sua tambem, o contatos estao bem oxidados na valvula expansora, vou ver se essa semana sem falta, ja faço a troca..

[Lucas Anon]

a maioria dessas cherokees tem esse problema, tenho uma ZJ, onde a mecânica é praticamente a mesma que a sua.
vou te explicar mais ou menos


nos carros "atuais", a ventoinha é elétrica, na nossa, a ventoinha é direto no eixo do motor, ou seja, na lenta, ela não resfria, pois nosso motor esquenta muito rápido. Pode perceber que, caso vc mantenha um giro de 1500~ rpm, seu a/c vai gelar e o motor vai resfriar.
Existem pessoas que fazem "gambiarras" instalando ventoinhas elétricas nela.. não acho uma má idéia, mas me falta pesquisar ainda qual ventoinha é grande o suficiente pra resfriar aquele motor.. vou ser sincero, ainda não pesquisei nem um pouco sobre, mas ouvi falar que das BMW v8 funcionam como uma mão na luva.

uma pessoa experiente consegue fazer essa instalação sem maiores problemas.


OBS: JAMAIS exceda o limite de gás da cherokee, nem de nenhum outro carro. Existe um limite, caso ele seja excedido, vai acontecer a mesma coisa como se tivesse com pouco gás, vai perder a eficácia..


Sobre o compressor, é normal, é um tipo de "segurança" que o carro tem, caso o motor esquente muito ou a temperatura ambiente escolhida no interior do carro seja atingida, ele desarma.


A solução mais plausível pra isso, pelo que eu fiquei sabendo, é a ventoinha elétrica mesmo.

Abrs

[VGraf]

Uma vez em fóruns gringos que colocam a ventoinha elétrica do Ford Taurus v6 (para eles é a mais em conta) e alem de dar mais potencia no carro tira aquele barulho de avião. Por hora esta funcionando legal, mas se um dia der problema, sai viscosa e entra a elétrica.

ABS

[VGraf]

È, acho que terei que internar denovo, de preferencia em outro lugar para ver o ar novamente, pois parou de gelar, e o caninho e aquele bujaozinho (valvula expansora?) nao gelam mais, estao meio quentes.

[Sinuhe]

VGraf, com certeza é vazamento de gás, coloca um contraste na próxima carga para verificar o local.....vazamento muitas vezes não é culpa da loja de manutenção, pois não da para notar se for pequeno e muitas vezes o AC volta a funcionar do nada, parece até que fecha o vazamento, então vai no mesmo lugar e reclama pra eles....o não vc já tem.....esse carro tem válvula de alta e de baixa, portanto o AC só funciona com a pressão e carga de gás correta..

[VGraf]

Vou ver se semana que vem consigo resolver esta pamonha, pois o meca fica em outra cidade. Se nao me enagno foi colocado contraste junto ao gás.

[luiztomazi]

DA ONDE QUE VEM O VACUO PARA ACIONAR O AR PARA O PARABRIZA,PARA OS PÉS,LATERAIS ETS. pOIS O MEU SÓ TEM AR PARA O PARABRIZA.

[dmbranco]

Enrique,
é até provável que já tenha resolvido o problema do vazamento, mas digo que para limpar o dreno, basta passar um arame, com cuidado, pelo lado do cofre do motor, é só achar o caninho de borracha na parede de fogo, lado direito; nao forçar o arame, para nao danificar o evaporador; nem precisa desmontar tudo nao; também nao acredito que se o dreno estiver solto a água condensada vai para dentro do carro, só se a conexao da caixa do evaporador estiver quebrada.

Na minha XJ já limpei uma vez há uns 14 meses atrás e nunca mais jorrou água no scarpin da patroa.

Pessoal, já passei o arame pra limpar o dreno, mas não parece ter nada entupido. O dreno está pérveo, consigo ir com o arame até bater na caixa de roda lá na frente (isso numa Grand Cherokee 1998, ZJ). No entanto, apesar do dreno estar pérveo, a água continua pingando pra dentro do carro junto à "parede de fogo". Os vídeos abaixo ilustram um pouco melhor. Alguém tem alguma outra dica?

Água correndo pela "parede de fogo", mesmo podendo sair tranquilamente pelo furo aberto:
Passo o fio desemtupidor pra frente e pra cima sem nenhuma resistência e sem sair nenhuma sujeira:

[guga100]

Bom dia dmbranco, experimenta colocar um jato de ar, da umas pistoladas ali que o que tiver ele empurra. Já que no teu caso n deu com o arame.
Dai vc vai ver se esta entupido dps ou antes ali naquele ponto.
Dai caso n de ainda, acho que só retirando o painel msm :/.

N sei se tu já feiz isso, mas pode servir a dica para outro colega tbm.
E quando desentupir, tira a grade da churrasqueira (aquele acabamento plástico entre o parabrisa e o capo) e limpa aquela região ali, geralmente cai folhas ali e vai entrando pra caixa de ar.
Na minha eu coloquei uma gradezinha ali pra n deixar entrar nada.

[jjpfsp]

amigo, tenho uma cheroka igual a sua. tive o mesmo problema e fiz a limpeza da mesma forma que vc. alem do duto que vc limpou tem outro que é perpendicular a este que sobe ate a caixa. vc pode entortar um pouco um arame encapado e com cuidado empurralo para cima. vc sentirá que o fio entrou na caixa do ar. fiz esta limpeza e ajudou por um tempo, mas voltou a entopir. voltei a limpar e espero que agora melhore. quando vc for limpar o duto q sobe para a caixa tome cuidado para nao danificar o radiador q fica nessa caixa. na ultima limpeza que eu fiz saiu uma sujeira e a agua drenou. boa sorte aí.

[JULIOCS]

Senhores boa tarde,

Minha grand cherokee laredo 97 esta empossando nos pés do carona, é a agua do dreno do ar condicionado, foi em uma loja do ar e o cara diagnosticou que a caixa do dreno do ar esta quebrada, me mostrou e realmente esta quebrada, alguém já passou por isso? alguém pode me ajudar?