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Tópico: Cherokee Sport

  • #1

    Cherokee Sport




    Caros Amigos

    Estou pensando em adquirir uma Cherokee Sport 97, 98 ou 99
    Solicito a ajuda dos colegas para que possam me passar suas experiencias... Principalmente dos proprietarios de Cherokees.

    - É muito beberrão? Qual é o consumo?
    - Dizem que é meio apertado internamente? é verdade?
    - Em relação à trilhas? Vai bem? Não é muito longa?
    - Ouvi dizer que depois dos 50.000 Km, começa a dar
    problema nos diferenciais? è real essa informação?
    - Quais os itens que costuman dar mais problemas?
    - O cambio automatico é critico ou vai bem nas trilhas?
    - Quais pontos verificar na hora da compra?
    - Qual a diferença da Sport e da Rubicon?
    - A manutenção é cara?
    - Quais os anos que seria melhor procurar?

    Desde já agradeço suas dicas.

    Abraço

    Andre
    Curitiba-PR

  • #2
    Bebe... uns 4,5 a 6 na cidade e 7,5 a 9 na estrada.
    Eu acho justo, mas não apertado.
    Vai bem nas trilhas, claro que um Wrangler que é menor deve ir melhor, mas é menos confortável fora da trilha.
    estou com 54 mil kms, problemas mínimos até agora... não tem por que ter problemas nos diferenciais ou outra coisa qualquer se souber usar.
    O cambio automático é o que existe de melhor na trilha, muito melhor que qualquer outro, e de quebra as automáticas tem opção de 4x4 para asfalto, as mecânicas normalmente não.
    A Rubicon é a Sport com alguns acessórios que não servem para muita coisa... não pague mais por uma Rubicon.
    Se puder compre uma 98 com ABS (cuidado que tem sem ABS).

  • #3
    Citação Postado originalmente por Wallace
    Bebe... uns 4,5 a 6 na cidade e 7,5 a 9 na estrada.
    Eu acho justo, mas não apertado.)
    Qual seria a melhor solução para melhorar o consumo?
    Gas? Alcool, etc???

    Citação Postado originalmente por Wallace
    O cambio automático é o que existe de melhor na trilha, muito melhor que qualquer outro, e de quebra as automáticas tem opção de 4x4 para asfalto, as mecânicas normalmente não.
    Qual a vantagem de 4x4x na estrada?

    Citação Postado originalmente por Wallace
    Se puder compre uma 98 com ABS (cuidado que tem sem ABS).
    Qual o problema se for SEM ABS????

    Abraço

    Andre

  • #4
    GNV sai mais barato o custo por km, mas tem que verificar se vale a pena.
    Mas pense antes de comprar, pois gasta mesmo.

    4x4 no asfalto faz toda a diferença (estabilidade e segurança), principalmente em piso molhado já que tem muito motor e pouco peso.

    Com ABS fica mais seguro, principalmente no fora de estrada

  • #5
    Wallace,

    se me lembro bem a manual pode engatar 4x4 sem bloqueio de diferencial... ou to com problema de memoria???

    []´s
    Martin Melcop
    [EX]JPX 95 Enterprise E - MWM+Clark
    Em breve Galactica BSG 75 - Family Car

  • #6
    Só conheço uma Cherokee Sport mecânica que tem a opção de 4x4 Full-Time, ou seja que tem o diferencial central e então pode andar em 4x4 em piso com aderência.
    Mas foi uma que teve o cambio automático original tirado quando zero pois o cliente queria uma mecânica e a autorizada não tinha previsão de quando receberia uma mecânica.
    Assim o cambio foi trocado, mas a caixa de transferencia Selec-Track ficou.
    Como falei, as mecânicas normalmente não tem a opção 4x4 full-time.
    Só 4x4 part-time, 4x4 reduzida, neutro e 4x2.

  • #7
    Usuário Avatar de Delfim
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    Wallace, qual motor equipa a Cherokee Sport ?

    Tem Sport com câmbio mecânico em todos os anos de fabricação ou só alguma série especial ? Te pergunto porque é bem difícil achar uma com câmbio mecânico.

  • #8

    Cherokee Sport

    Olá pessoal!!!

    Estou muito satisfeiro com a Cherokee Sport, tem motor de sobra, manda bem em qualquer lugar, só existe duas coisas que não gostei nela, para regular o encosto do banco, o comando é um pouco apertado e a hora que se prescisa carregar alguma coisa grande no porta malas, é nescessário a retirada dos encostos de cabeça do banco trazeiro para que ele deite completamente, no mais é só alegria, a menos quando se fala no consumo... Ela bebe um pouco...

    Mas se tiver a possibilidade de colocar GNV o consumo sai mais em conta...

    Swoop
    Aperfeiçoando minha band
    Cherokee Sport - Em busca do desconhecido.

  • #9
    Oi Delfim, tem em todos os anos.
    É difícil de encontrar, pois é pior que o automático como já falei e custava zero o mesmo preço.
    Não vai fazer a besteira de comprar uma mecânica né.
    O motor mais comum aqui é um 6 em linha de 4 litros com mais de 180 cv e mais de 30 kilos de torque.
    E como a Cherokee é leve vira um monstro... é algo como um Vitara (mesmo peso) com duas vezes o motor.
    A Cherokee também pesa menos que o Wrangler e tem mais motor.

  • #10
    Citação Postado originalmente por Delfim
    Wallace, qual motor equipa a Cherokee Sport ?

    Tem Sport com câmbio mecânico em todos os anos de fabricação ou só alguma série especial ? Te pergunto porque é bem difícil achar uma com câmbio mecânico.
    Delfim,

    estou respondedo pelo wallace pois essa eu sei :P
    o Motor eh um 4.0 L, o mesmo do Wrangler, se não me engano são 180 cv
    Tem ainda um Diesel com 115 ou 125 cv num me lembro direito.

    Quanto a configuração de câmbio, eh bem simples... carro feito pra americano entâo a produção eh voltada para câmbio automático mesmo.


    Andre,

    pq vc tb não procura uma a Diesel, a partir de 99 ela jah "existe" vc vai ter uma boa relação custo beneficio... apesar do preço ser mais caro.

    []´s
    Martin Melcop
    [EX]JPX 95 Enterprise E - MWM+Clark
    Em breve Galactica BSG 75 - Family Car

  • #11
    Errado... o motor não é exatamente o mesmo não, o Wrangler é menos potente, por exemplo, por problemas de falta de espaço para o escape o mesmo é diferente.
    Assim como o eixo dianteiro é diferente (o da Cherokee é melhor), etc...
    Não recomendo a Diesel, que custa um absurdo e ainda por cima só tem mecânica.
    Conheço quem tem mecânica e se arrependeu.
    Conheço quem tem Diesel e se arrependeu.
    Com uma 4.0 automática estariam mais felizes.

  • #12
    Usuário Avatar de Sandro Tannuri
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    Agradecimentos: 0
    Andre,

    Não tenho Cherokee mas tenho um Wrangler e ja andei muito de Cherokee por isso me sinto capaz de opinar como segue.

    1) A Cherokee é maravilhosa como carro e como 4x4, IMHO é o melhor veiculo que R$ 30.000,00 podem comprar.
    2) Não compre uma Cherokee se voce se preocupa com o consumo pois ela bebe bastante.
    3) Não compre uma Cherokee se voce se preocupa com o custo de manuntenção, ela não quebra mas se quebrar fu...

    É isso, não existe carro barato, economico, potente, bonito, leve, confortavel, confiavel, de seguro barato e etc num so modelo. Quando se ganha uma coisa em geral se perde em outras exatamente como tudo na vida.

    Abraços,
    Sandro Tannuri - Rio de Janeiro-RJ
    Wrangler "ligeiramente" modificado para as trilhas
    Toyota SW4 original por enquanto para viagens e passeios.

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