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Tópico: Cherokee Sport

  • #5905
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    08/11/2018
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    Oi pessoal, tenho uma Cherokee Sport 2000/2001 2.5 TD e estou procurando algumas peças pois abri o motor dela por estar baixando oleo. Vou dar uma geral e estou procurando peças. Aneis, bronzinas, bomba de vacuo, bomba de oleo, etc... Alguém pode me indicar locais onde encontrar peças? Uruguai, Argentina, EUA, Paraguai, Canada...Alguém tem alguma informação que possa me ajudar? Valeu pessoal!

  • #5906
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    01/12/2018
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    barbada Joney...
    EUA
    RockAuto
    la vais encontrar td o q necessitas...
    so nao vais escapar da furia arrecadatoria da Receita Federal e do nosso governo...
    rsrsrsrsr...

  • #5907
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    17/10/2018
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    Citação Postado originalmente por Napp Ver Post
    E ai amigo, blz?

    Eu tenho um carro como o seu, motor VM Detroit 2.5 turbo diesel. Costumo levar o meu carro em um mecânico que é especializado nesse carro, em Brasilia, la ele me recomendou utilizar apenas o S-10 nele. Esse motor é italiano, o combustível que é utilizado nele em seu local de origem é ainda mais fino que o nosso S-10 aqui. Tenho seguido a recomendação dele desde então.
    O colegs poderia informar o nome e contato do mecânico especialista nesse motor em Brasília?

  • #5908
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    02/01/2012
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    Boa noite,

    Estou reformando minha XJ 98 e depois da pintura preciso dos decalques (adesivos) encontrei no ebay, porem vem em apenas uma cor. Pelo que me lembro os adesivos com nome cherokee, 4.0L e outros eram brancos e o SPORT azul. Sabem onde encontro originais?

    link que encontrei: Jeep Cherokee Decal Set - XJ - Vinyl Decals for Jeep | eBay


    Valeu Galera.

  • #5909
    Usuário Avatar de Sydney66
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    25/07/2011
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    Boa noite;
    Originais só em sites estrangeiros, mas por se tratar de adesivos, não vejo ser tão importante serem originais pois são elementos simples de serem produzidos, no ML você encontra iguais aos originais.

    []
    Jeep Ford 1978 OHC c/ aumento da taxa. Bege Trípoli. Guincho Ensimec 4T.

    Jeep Cherokee Rubicon 4.0L 1998 Verde

  • #5910
    Usuário Avatar de Glaicon
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    Citação Postado originalmente por thauame Ver Post
    Boa noite,

    Estou reformando minha XJ 98 e depois da pintura preciso dos decalques (adesivos) encontrei no ebay, porem vem em apenas uma cor. Pelo que me lembro os adesivos com nome cherokee, 4.0L e outros eram brancos e o SPORT azul. Sabem onde encontro originais?
    link que encontrei: Jeep Cherokee Decal Set - XJ - Vinyl Decals for Jeep | eBay
    Valeu Galera.
    Lendo o seu post deu saudades da minha XJ 1999.
    As cores do nome Cherokee e litragem do motor (4.0L), acho que variavam, para dar contraste com a côr da viatura.
    Na minha eram prata.
    Seguem algumas fotos.
    Boa sorte na sua reforma.
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos Cherokee Sport-dscf1952.jpg   Cherokee Sport-dscf0677.jpg   Cherokee Sport-13052011-004-.jpg   Cherokee Sport-dscf6928.jpg   Cherokee Sport-dscf4298.jpg   Cherokee Sport-gopr0456.jpg  

  • #5911
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    Muito Bonita! hehe

    Na verdade os simbolos Jeep sao metalicos, cherokee e a litragem (4.0L) adesivo e o SPORT azul.

    Nao encontrei pra comprar nessas configurações!!

    Obrigado

    Citação Postado originalmente por Glaicon Ver Post
    Lendo o seu post deu saudades da minha XJ 1999.
    As cores do nome Cherokee e litragem do motor (4.0L), acho que variavam, para dar contraste com a côr da viatura.
    Na minha eram prata.
    Seguem algumas fotos.
    Boa sorte na sua reforma.

  • #5912
    Usuário Avatar de Glaicon
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    Citação Postado originalmente por thauame Ver Post
    Muito Bonita! hehe
    Na verdade os simbolos Jeep sao metalicos, cherokee e a litragem (4.0L) adesivo e o SPORT azul.
    Nao encontrei pra comprar nessas configurações!!
    Obrigado
    Você está certo. Eu falei côr prata, mas, na verdade, é apenas metálico.

  • #5913
    Usuário Avatar de thiago-nit
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    Galera,
    é o seguinte.

    Já li diversos posts aqui sobre o Cambio Automático das XJ.
    Mas até agora não cheguei em uma conclusão ou não estou querendo acreditar que o meu cambio foi pro saco!!!!

    Referente a uma XJ 98/98 Automática.

    Ha um tempo atrás, ela começou a ter dificuldades na troca das marchas.
    Isso acontecia quando a viatura estava fria.
    Depois que esquentava, ela voltava ao normal.

    Mais um tempo depois, comecei a sentir que ela estava começando a patinar.

    Fui no meu mecânico, e ele passou o scaner e disse que eram as solenóides.

    Encomendei no ebay.

    Enquanto a peça estava no período de envio e entrega, a minha viatura parou de trocar as marchas.
    Subindo uma serra, ela entrou em modo de emergência, ou seja, ficou em uma unica marcha e as vezes eu acelerava e ela não tinha força para andar.
    Eu cheguei a parar umas 4 vezes na serra, mas cheguei no destino final.


    Aí reboquei para o mecânico.

    Foram trocadas as 3 solenóides, o óleo e o filtro de óleo do cambio.

    Ela voltou a trocar as marchas, mas ainda senti ela patinando um pouco. Uma impressão que você acelera e ela não anda proporcional a que você acelerou.


    Conversando com um amigo, o mesmo sugeriu trocar o sensor TPS (sensor da borboleta)

    Comprei e troquei!
    Senti uma melhora boa.

    Ela rodou show de bola uns 3 a 4 dias.


    Agora ela voltou a apresentar sintomas de "patinação" e as vezes demorando a trocar a marcha, mas troca.

    Será que realmente foi pro saco o câmbio ou alguem tem idéia de mais algum teste ou troca a fazer antes de retificar.

    Hoje ela está com 163mil km.
    Comprei com 112mil.

    Troquei o oleo e filtro com 120mil a primeira vez.
    Oleo trocado foi o mesmo nas 2 trocas, o mesmo do manual, Dextron III

    Lembrando que mesmo quando deu o problema na serra o nivel do oleo estava normal, não alto e nem baixo.
    Assim como hoje, tá no nivel.

    Abs
    Thiago
    4X4 Brasil
    "Além do horizonte existe um lugar,....mas é só com um JEEP que você pode chegar!!"
    White Helmet - XJ 98 4.0 - Lift RC 4.5" AAL - 31" MUD

  • #5914
    Usuário Avatar de andretomasi
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    Olá Thiago,

    Passou o scanner pra ver quais erros acusa? O módulo avisa quando o conversor de torque está patinando, e outros problemas. Pode conferir os códigos você mesmo com o truquezinho da chave, gira do OFF pro ON três vezes, na última deixa no ON, espera um pouco e fica pronto pra anotar todos os códigos que aparecerem. No final ela mostra 55 pra avisar que acabou.

    Quando ela entra no modo de emergência você pode trocar as marchas manualmente, da 1 à 4a, mas o módulo limita os RPMs em 2500 se não me engano.

    Alguns testes pra fazer:

    1. Desconecta o módulo da transmissão ou tira o fusível dele, ela vai entrar no Limp Mode, o 1-2 é a primeira marcha, o 3 é a 3a e o D é a 4a, anda com ela assim trocando as marchas manualmente, subindo e reduzindo marcha, e vê se percebe alguma diferença no funcionamento. Observa se der a impressão que está "se arrastando" em qualquer uma das três posições

    2. No lado direito um pouco acima do NSS da transmissão tem uma conexão pra testar a pressão interna, oficinas de câmbio tem o manômetro compatível, é o mesmo de alguns câmbios da toyota; na posição D, sem acelerar a pressão deveria ficar entre 50 e 60psi, acelerando deve subir até 150 - 200psi

    3. Stall test pra ver se o conversor tá patinando: coloca no D, em 2WD, puxa o freio de mão, pisa fundo no freio e acelera fundo por uns 4 a 5 segundos. O conta-giros deve subir até uns 2100 - 2400 rpm

    4. Observa o tempo que leva pro câmbio engatar quando muda do N pro D ou pro R. Não deveria demorar mais do que 1.2 segundos no D e 1.5s no R

    Depois posta aqui os resultados.

    [ ]´s
    Cherokee Sport 1997 / 4.0 HO / 255.75.R15 / 2"

    "Hold my beer and watch this"

  • #5915
    Usuário Avatar de zanötto
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    Boa noite senhores! Alguém sabe me falar algo sobre este produto:
    Cilindro Ignição Mecanismo Reprogramação Code Jeep Cherokee 1998 - 2004 - RT Car Import
    Como funciona? Preciso codificar uma chave reserva (pois só tenho uma), mas aqui tá difícil. Já comprei o "blank" com transponder, agora falta codificar...

  • #5916
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    18/08/2017
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    Prezados,

    Criamos uma grande comunidade - Club Jeep Liberty Brasil - formada hoje por ~100 proprietários dos modelos Jeep Cherokee KL (fabricação de 2002 a 2007) e Jeep Cherokee KK (fabricação de 2008 a 2012).

    Venha participar!

    Interessados acessem o link abaixo:

    WhatsApp Group Invite
    Jeep Cherokee Limited (Liberty KK) 3.7 V6 2012/2012, com Lift Kit 2" Daystar.

  • Classificados ANUNCIE GRÁTIS

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