Senhores...........
Alguem poderia me dizer se o rádio original da XJ tem 'code'......... :pensativo:, pois caso tire ele para por um CD, em uma eventual volta pro painel....fd...... :parede:
Com relação ao velho tema dos pneus o 235 tem 75 de altura, já o 255 tem 70, mesmo assim pega :?: :?:
Abraços..........
Cherokee Sport
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10/05/2006, 13:42nzardo
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10/05/2006, 18:34Wallace
255 70 vai pegar sim, nem que seja só pela maior largura.
Na realidade a XJ tem que levantar bastante para pequenos aumentos de pneu muitas vezes mais pela largura e "comprimento" do pneu que pela altura.
Pois os pneus vão raspar na largura nas partes internas e externas da caixa de rodas e/ou no frente ou atrás do pneu nas caixas de rodas (no comprimento) antes que na altura.
Assim somente pela altura poderia levantar bem menos. -
10/05/2006, 20:05Luís Arato
nzardo,
Tem uma outra Laredo 1998, preta, muito boa, quer o contato? -
10/05/2006, 21:54Lauro SanAcabo de comprar uma XJ 98. Esta inteiraça, mas mesmo assim precis a fazer a troca das buchas das bieletas, entre outras coisinhas....ehehehe..e como vcs sabem original so o conjunyo com as bieletas.Citação:
Postado originalmente por Wallace
Desculpem se volto a este tema, mas nao entendi bem, existem ou nao buchas similares avulsas para vender ou realmente tem que trocar as bieletas tambem?? Outra duvida, desculpem a ignorancia, o que e a JKS? :pensativo:
Agradeço desde ja a quem possa me esclarecer.
Lauro San
Ex-Ranger 98, atual XJ 97/98 8) -
10/05/2006, 21:57Lauro SanAcabo de comprar uma XJ 98. Esta inteiraça, mas mesmo assim precis a fazer a troca das buchas das bieletas, entre outras coisinhas....ehehehe..e como vcs sabem original so o conjunyo com as bieletas.Citação:
Postado originalmente por Wallace
Desculpem se volto a este tema, mas nao entendi bem, existem ou nao buchas similares avulsas para vender ou realmente tem que trocar as bieletas tambem?? Outra duvida, desculpem a ignorancia, o que e a JKS? :pensativo:
Agradeço desde ja a quem possa me esclarecer.
Lauro San
Ex-Ranger 98, atual XJ 97/98 8) -
11/05/2006, 09:19nzardo
Luis Arato,
Vc fica me tentando com as Grands..... :twisted:
Realmente elas tem um conforto interno que me seduz :oops: :oops:
Carros na cor preta, não me agradam muito, pois aparece qualquer detalhe por menor que seja, carros desta cor tem que ter um dono muito cuidadoso....... :roll:
De qualquer forma me mande os detalhes que tem, preço, km, foto...e vou ver o que faço :concordo:
As melhore Cherocas estão em JAUUUUUUUUUUU.......... :twisted:
O cara que estou prá fechar negócio tá enrolado ou enrolando, o banco tá demorando muito para passar os docs com a quitação, e o pior que semana passada, quando ia sair o documento, havia um debito de ipva antigo...... :parede: ....dai começou todo o processo de novo :putz:
De qualquer maneira continuo minhas pesquisas, agora apareceu uma Limited com 72.000 por 26k, aparentemente o dono esta desesperado atrás de $$$, Sábado vou lá dar uma sapeada :dance: , o que não anima muito é o consumo da bichinha 6Km por litro na ESTRADA :shock: :shock: :shock: .....segundo o próprio dono...... :cry: :cry: :cry:
Abraços........... -
11/05/2006, 11:21Luís Arato
Vou tentar conseguir dados da Laredo. Também não gosto de carro na cor preta, justamente pela dificuldade na manutenção.
Comprar carro com problema de documentação é algo TOTALMENTE fora de propósito. Nem de graça.
Consumo?
Lembra das Veraneios, 6L, 4.8, carburador Solex ou Weber simples, dos V8 (296 e 302) da Ford, os 318 Dodge? Faziam na estrada no máximo 7 km/l. As Blazer 4.3 V6, os 3.8 e 4.1 6L da GM, fazem muito pouco a mais.
Uma vez, precisamente no final de 1976, fui de Sampa ao Nordeste de Jeep CJ, 6L, puxando um trailer, o consumo mal chegou a 5km/l, sempre em velocas baixas, pois, claro, o "trator" não anda nem sem peso, quanto mais puxando um reboque. E era "pé na tábua" o tempo todo.
Então, para V8, 225 hp, AWD permanente, 6 km/l, tá bão demais. -
11/05/2006, 12:41WallaceNão tenho certeza mas acho que existem somente as buchas da bieleta para vender sim.Citação:
Postado originalmente por Lauro San
JKS é um fabricante, que fabrica as Quick Disconnects que são bieletas que permitem "soltar" a barra estabilizadora o que garante mais curso na suspensão, veja:
http://www.jksmfg.com/quicker_disconnectsTJ_XJ_ZJ.htm -
11/05/2006, 17:56nzardo
É Luis, se der negócio, vou ter que abrir um posto de gasolina.. :wink:
:?: :?: :?: :?: :?: :?: :?: :?: :?: :?: :?: :?: :?: :?: :?: :?: :?: :?: :?: :?: :?: :?: :?: :?: :?: :?: :?: :?: :?: :?: :?: :?:
Ninguem me respondeu :evil:
Afinal o rádio original da Cheroca tem 'code' :?: :?: :?: :?: :?:
Abraços............ -
11/05/2006, 18:46Marcelo CarvalhalCitação:
Postado originalmente por nzardo
Radio com CODE, só nos modelos JEEP de 2001 em diante.
:arrow: V8 das limited para o BRASIL 220 cv -
11/05/2006, 20:59nzardo
Valeu!! Carvalhal..... :palmas: .........tava sumido hemm!!!! 8)
Bom agora posso tirar sossegado o rádio e por um CD, disquetera, não me agrada, pois é um saco ir no porta malas ou se enfiar embaixo do banco para mudar os cds, no final vc acaba deixando os cds apodrecendo na disqueteira.......... :shock: :shock: .....
Abraço................ -
12/05/2006, 07:40Arbass
Nzardo,
Uma solução mais moderna seria comprar um MP3 player e um FM transmiter, q permite vc escutar as músicas do MP3 player no rádio do carro, e manter seu rádio original, q por sinal é muito bom. :concordo:
Abraço