Nzardo,
Estive lendo as dicas suas e do resto da turma e coloquei a mão na consciencia e fiz um calço com exatas 3 polegadas.
Valeu as dicas.
Pessoal,
A minha maior duvida é sobre as bieletas, pra que aumenta-las sendo que a barra desce dos dois lados, ela tem um angulo correto de trabalho ou a função dela é apenas nos casos de torção do carro?
Já ergui a frente da XJ, amanha vou erguer a traseira e postos as fotos pro pessoal ver.
Nzardo,
Estive lendo as dicas suas e do resto da turma e coloquei a mão na consciencia e fiz um calço com exatas 3 polegadas.
Valeu as dicas.
Pessoal,
A minha maior duvida é sobre as bieletas, pra que aumenta-las sendo que a barra desce dos dois lados, ela tem um angulo correto de trabalho ou a função dela é apenas nos casos de torção do carro?
Mesmo com 3" vc vai ver que a XJ fica outro carro. No caso das bieletas, em 3 polegas, basta reposicionar o ângulo que não vai pergar....lembra que vc viu na minha no Ibira que estava pegando na mola ? Além disso tem o curso da suspensão.....por enquanto, vou deixar assim, mas no futuro próximo, ou faço ou mando trazer umas quick-desconnect na medida certa....
é isso ai....calço até 3".....o problema da barra, além do q o Leo comentou é q muda a angulação e as buchas vão pro saco rapidinho....vc vai ter q andar com um saco delas dentro da viatura pra ir trocando....
Muito engraçadinho vcs...., as buchas estão a venda, ja postei fotos, e ja mostrei pro Leo Clonador, i..........to esperando ele comprar um torno...
Falando sério agora, o problema que vimos é que o kit que vc tem, não dá pra ter certeza de são servem integralmente na XJ pq vc pediu o part number diferente (seu mané ).....quero ver desmontar a XJ pra ter certeza se as medidas são corretas, aí já era....clone na certa.
Sem contar que nesse kit, tem uma porrada de itens que eu duvido que tenham aplicação na XJ...e fazer um kit desses na íntegra, com certeza vamos fazer peças que nem serão usadas.....
Fico só na espera dessa confirmação, aí já era....buchas for everyone...
Montei um tópico só pra falar em detalhes o que tenho aprontado na XJ.....tenho postado lá tudo em detalhes, não só o caso do lift....mas de uma forma geral, tudo o que o pessoal vem me perguntato, vou indo e postando por lá....
Montei um tópico só pra falar em detalhes o que tenho aprontado na XJ.....tenho postado lá tudo em detalhes, não só o caso do lift....mas de uma forma geral, tudo o que o pessoal vem me perguntato, vou indo e postando por lá....
Divirtam-se.
Abs.
Ótimas explicações Léo!!!
Apesar de eu não ter interesse em levantar a minha, com certeza essas explicações vão ser muito esclarecedoras para as pessoas que tem interesse. O máximo que eu vou fazer é colocar aqueles pneus 235/75 ATM da hankook ou BF.
Por falar nisso, a tua cherokee ta muito bonita.
A idéia do Sub é boa, o meu fica em cima da tampa dos cilindros, porque os meus cilindros ocupam toda a parte de baixo do bagageiro (3 cilindros de 7m³), mas mesmo assim pode ser que eu consiga adaptá-lo. Vou tentar fazer isso.
Quais as vantagens na utilização do filtro esportivo?
Outra pergunta, onde fixasse o módulo e o magazine?
Apesar de eu não ter interesse em levantar a minha, com certeza essas explicações vão ser muito esclarecedoras para as pessoas que tem interesse. O máximo que eu vou fazer é colocar aqueles pneus 235/75 ATM da hankook ou BF.
Por falar nisso, a tua cherokee ta muito bonita.
A idéia do Sub é boa, o meu fica em cima da tampa dos cilindros, porque os meus cilindros ocupam toda a parte de baixo do bagageiro (3 cilindros de 7m³), mas mesmo assim pode ser que eu consiga adaptá-lo. Vou tentar fazer isso.
Quais as vantagens na utilização do filtro esportivo?
Outra pergunta, onde fixasse o módulo e o magazine?
Um abraço
Jéster, podia ter perguntado por lá mesmo, aí os caras não ficam enciumados achando que estou monopolizado os tópicos...., a idéia daquele tópico é essa mesmo....
Mas já que vc mandou por aqui, aí vai.
Uso o filtro esportivo por duas razões, uma pq o motor "respira" melhor e segundo, a redução do risco de estourar com a caixa original em caso de acúmulo de gas, por um defeito qualquer....
A disqueteira está bem atrás do estepe, como o cilindro que estou usando é mais estreito, não perdi o espaço dela....e móduo coloquei em cima dela. Ficou até legal, escondida, sem chamar a atenção dos "zoiúdos" em caso abrir o porta-malas por aí....
Sr. Leo, mané não.....Manuel Juaquim.........vimos todas as buchas e as embalagens tem a maioria do destino de cada bucha.......a unica resalva é q o Ary (arbass) comentou q comprou um kit q não servia......mas todas as embalagens marcam XJ.....acho q vamos ter q ir aos testiculos....
Segue a foto pro Jester...nem lembro onde ela tá....
Zardo, de qualquer forma, uma dia que for ao Ibira de novo ou algo assim, leva elas consigo e já faço uns rascunhos (levo o paquímetro)....aí quando os testes derem positivo (pro vírus) mando rodar a coisa, blz ?
Zardo, de qualquer forma, uma dia que for ao Ibira de novo ou algo assim, leva elas consigo e já faço uns rascunhos (levo o paquímetro)....aí quando os testes derem positivo (pro vírus) mando rodar a coisa, blz ?