Kit lift p/ Cherokee Sport

[brunoluz]

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pessoal como ja tinha dito aqui a vcs comprei meu kit de suspensao de 3 polegadas ( Jeep XJ Suspension Lift ) instalei na cheroka, tudo certo... ate qdo decidi fazer uma viajem para o interior, no caminho eu a 80 por hora o carrro deu uns pulos muito doido! pensei ate que tinha soltado o eixo ou alguma roda! parei no acostamento dei uma olhadinha embaixo e tudo certo. continuei a viagem, algumas horas depois a mesma coisa! imaginei que fosse alguma coisa no diferencial traseiro, pois meu irmao que estava em outro carro atras de mim disse que os pneus de trás chegaram a sair do chao com os pulos, qdo estava chegando no destino meu irmao que estava atras de mim disse que o carro tava fumacando qdo fui parar no acostamento comecou a fazer uns barulhos toc toc toc... parei o carro e olhei o diferencial tava cuspindo oleo e fumacando muuuuuito! ai a pergunta fica... o diferencial deu problema pq tava na hora mesmo ou foi devido a mudanca de inclinacao por causa da nova suspensao? tive que levar o carro rebocado pra oficina. pode ser problema de oleo no diferencial? ja vi aqui no forum sobre problemas na mudanca de suspensao mais altas, mas com 3 polegadas tbm pode dar problemas pela inclinacao excessiva da tração do carro?

[GH]

Nada a ver com o lift.

Parece ser dentro do diferencial, mesmo.

[brunoluz]

Estes são os prolongadores que fiz:

Anexo 359679


a foto não tá muito boa...

esse sao os prolongadores da bieleta? onde fizesse?

[zanötto]

esse sao os prolongadores da bieleta? onde fizesse?

Fui eu mesmo q fiz...

[zanötto]

nada a ver com o lift.

Parece ser dentro do diferencial, mesmo.

x2 !
Que ano é a XJ? Diferencial blocante? Tá com o óleo certo?

[Muthi]

Galera, vou fugir um pouco do assunto... alguem sabe me dizer altura do teto ate o solo da Cherokee Sport ? abraço

[RDIGOMAZ]

Olá amigo, existe sim kit´s sye e cardans com junta CV para a XJ, como para qualquer da linha JEEP, só que importado ja montei algumas e fica ótimo, mas nem sempre precisa fazer isso, a minha tem 8" sem calços e esta ótima para rodar em trilhas e nas ruas uso Pneu 35" tranquilo e vou mudar logo para 38", existe algumas coisa para acertar isso, se informe com o pessoal da RCA4x4.com, eles podem te ajudar, Abs...

[Chiari]

Olá,

Acabo de comprar uma cheroka automática 97, post dela:

http://www.4x4brasil.com.br/forum/fr...port-97-a.html (Cherokee Sport 97)

Pois bem, ja li TUDO to cheio de duvidas.

To pensando em 31" pra não ter que trocar a relação, afinal 32" tem que trocar a relação ou o cambio aguenta sem maiores problemas com a relação original.

Segundo, se for pra 31" e pra realmente não pegar, 3" da conta ou tem que ser 4 ou até 4 1/2"?

Pro 32", qual é a altura pra não pegar?

Pra que altura de lift o kit sye é indispensável, rebaixando a travessa do cambio da pra compensar até que medida de lift?

Bom tem muita informação mas elas divergem demais, por isso to meio perdido.

Um abraço!

[GH]

Olá,

Acabo de comprar uma cheroka automática 97, post dela:

http://www.4x4brasil.com.br/forum/fr...port-97-a.html (Cherokee Sport 97)

Pois bem, ja li TUDO to cheio de duvidas.

To pensando em 31" pra não ter que trocar a relação, afinal 32" tem que trocar a relação ou o cambio aguenta sem maiores problemas com a relação original.

Segundo, se for pra 31" e pra realmente não pegar, 3" da conta ou tem que ser 4 ou até 4 1/2"?

Pro 32", qual é a altura pra não pegar?

Pra que altura de lift o kit sye é indispensável, rebaixando a travessa do cambio da pra compensar até que medida de lift?

Bom tem muita informação mas elas divergem demais, por isso to meio perdido.

Um abraço!

Amigo,

Para pneus 32 vc pode manter o cambio na posição original e também manter os diferenciais originais.
Eu uso 32 com 3" de lift, não pega em nada, uso as rodas originais.
Com 2,5" de lift já dá p/usar pneus 32.

[rsucesso]

Amigo,

Para pneus 32 vc pode manter o cambio na posição original e também manter os diferenciais originais.
Eu uso 32 com 3" de lift, não pega em nada, uso as rodas originais.
Com 2,5" de lift já dá p/usar pneus 32.

Uso 31 com lift de 3. As rodas dianteiras pegavam por dentro quando esterçadas. Um alargador resolveu.

[GH]

Uso 31 com lift de 3. As rodas dianteiras pegavam por dentro quando esterçadas. Um alargador resolveu.

Ah, sim, esqueci: pega ao esterçar o volante.
Mas dá pra limitar.

Também já pensei em usar alargadores para rodas (espaçadores), mas será que não força demais os rolamentos?
É isso que você usa?

Estou entre instalar os espaçadores ou trocar as rodas por Mangels 8".
O objetivo principal é ralar menos nos barrancos, em erosões, pois as rodas ficam mais pra fora.

[RDIGOMAZ]

Olá,

o ideal seria vc colocar um Kit de 4", com pneu 32" ficará muito bom, sobre a relação de cambio sempre q vvc alterá e´bom trocar, mas ja fiz muitas Cherokee e Wrangler com relação original com pneu 33" e esta perfeita até hoje, e tem muitos casos q o pessola prefere trocar antes, sobre o Sye nem sempre vc precisa modificar, apenas abaixando a travessa em 1" no maximo resolve tudo , e tem kit´s importado q ja vem com tudo par avc não ter dor de cabeça com isso, uso na minha pneu 35", e esta perfeito com lift de 8", qualquer duvida entre em contato com e pessoal da RCA4x4.com, e les podem te ajudar, abs...